| Tvrtka koja je hrvatski brod angažirala za prijevoz 34 tisuće tona cementa imala je dodatne troškove zbog petodnevnog produžetka plovidbe, ali to je cijena sigurnosti i smanjenja rizika |
| PIŠE Ivica MARKOVIĆ |
Kakve sve probleme imaju brodovi koji plove akvatorijem istočne Afrike (Etiopija, Somalija, Kenija, Tanzanija i Mozambik), na području kojim “vladaju“ pirati, najbolje potvrđuje “Don Frane Bulić“, brod iz flote splitskog “Jadroplova“.
Brod koji je 11. ožujka isplovio iz indijske luke Singhi s 34 tisuće tona cementa prema Mombasi plovio je do najveće kenijske luke pet dana duže, odnosno gotovo 1700 milja više negoli je to u normalnim okolnostima potrebno.
Tvrtka koja je za taj prijevoz cementa uma...