Nakon modela i30N hatchback, koji je bio prvi Hyundaijev automobil pod brendom N i predstavljao je potpuno novo razdoblje za toga južnokorejskog proizvođača automobila, s obzirom da se radi o modelu visokih sportskih performansi i vrhunskih voznih karakteristika, testirali smo i limuzinsku verziju (Fastback) s četvera vrata.
Da su korejski stručnjaci mislili ozbiljno, govori i činjenica da čitav posao potpisuje Albert Biermann, bivši prvi čovjek sportskog BMW M odjela. Osim karakteristične maske hladnjaka i simbola N, za atraktivan izgled sprijeda i30N može zahvaliti činjenici da je ponešto snižen u odnosu na standardni model. U suštini N-izvedba modela i30 Fastback niža je dva centimetra u odnosu na verziju s pet vrata.
Osim što je 12 centimetara duži od hatchback verzije...