Tiho i gotovo nenametljivo, Suzuki je na tržište plasirao novi pogonski sklop za megapopularnu Vitaru, a riječ je o 1,5-litrenom strong ili full hibridu (S1HEV) ukupne izlazne snage 115 KS koji dolazi s dva paketa opreme: Premium i Elegance+.
Do sada je Vitaru pokretao isključivo 1,4-litreni BoosterJet turbobenzinski motor s blagom 48-voltnom hibridnom tehnologijom snage 129 KS i 235 Nm, okretnog momenta između 2000 i 3000 “điri”, koji je japanskom SUV-u služio isključivo za bolji start i dodatno ubrzanje. Dakle, s blagom hibridnom tehnologijom Vitara nije mogla voziti na struju, nego isključivo uz pomoć benzinskog agregata.
Međutim, uvođenjem 1,5-litrenog klasičnog hibridnog sklopa Vitara će moći prelaziti nekih pet kilometara na struju u gradskoj vožnji pri brzini do 60 km...