Bliži se zimsko vrijeme, a s njim i promjena guma na našim automobilima.
Poznato je da u teškim zimskim uvjetima veliku prednost imaju oni vozači čije gume zadovoljavaju određene kriterije. Naime, za vožnju po snijegu i ledu najbolje funkcionira kombinacija najmanje dopuštene veličina kotača i najmanje širine gume za vozilo. Tu je riječ o čistoj fizici, jer se kontaktna površina gume s asfaltom tako smanjuje, a s njom i količina snijega ili vode koji se moraju istisnuti, piše HAK.
Ova prilagodba također će smanjiti mogućnost proklizavanja i gubitka kontrole nad vašim vozilom. Široke niskoprofilne gume također u zavojima smanjuju proklizavanje, zbog većeg bočnog ruba gume. Dakle, vozilo neće naglo proklizati, već će proklizavanje krenuti lakše, što je lakše za kontrolirati,...