Nakon nešto više od 10 mjeseci otkako je Hrvatska predala SR Njemačkoj obećanih 30 tenkova M-84 i 30 borbenih vozila pješaštva M-80, danas su se po prvi puta u ukrajinskom medijskom prostoru pojavile fotografije donedavnih hrvatskih tenkova, piše Obris.org.
Kanal Peta redakcija (koji objavljuje novosti iz regije Zaporižje) objavio je reportažu s posadom donedavnog hrvatskog tenka, koji su sada u sastavu 141. samostalne mehanizirane brigade (141. OMBr).
Ova tenkovska jedinica trenutno djeluje na granici Donjecke i Zaporiške regije, gdje „uništava rusko pješaštvo i precizno djeluje na jurišne skupine osvajača“. U reportaži borci govore o svojim dojmovima i razlikama u odnosu na sovjetske tenkove T-72, piše Obris.org.
Tako, među ostalim, spominju „naprednu elektroniku tenka M-84“, kao i „višu razinu automatizacije od sovjetskog T-72M“, koji je poslužio kao osnova za razvoj ovog hrvatskog oklopnog sredstva. „Ovdje elektronika više razmišlja nego što se obavlja posao ručno“, kaže zapovjednik stroja pod pseudonimom Rokki - prenosi Jutarnji list.
Kako navodi ukrajinski portal Militarny, hrvatski tenkovi isporučeni su ukrajinskoj vojsci „u dobrom stanju, budući da je većina njih do 2023. godine prošla kroz kapitalni remont i modernizaciju do razine M-84A4 Snajper“. Međutim, tijekom remonta i modernizacije razina zaštite M-84 nije se promijenila – vozilo nije dobilo nikakav dodatni oklop niti pakete dinamičke zaštite. Oklop odgovara razini T-72M1/T-72A, piše Obris.org.
Već na prvi pogled primjetno je da je ukrajinska vojska upravo po tom pitanju malo doradila hrvatske tenkove. Tako se u reportaži Pete redakcije može čuti da su „tenkisti trup i kupolu prekrili elementima dinamičke zaštite Kontakt-1 i rešetkama protiv dronova, ali je i dalje moguće prepoznati hrvatski tenk po karakterističnom ciljniku strijelca na lijevoj strani kupole. Riječ je o kombiniranom ciljniku SCS-84 s dnevnim i noćnim infracrvenim sustavom za promatranje, koji radi kao dio digitalnog sustava za upravljanje vatrom“.
Tenkisti iz 141. mehanizirane brigade kao posebnu prednost navode da hrvatski tenk M-84 ima bolju mobilnost i upravljivost zbog novog dizelskog motora V46-TK od 1000 konjskih snaga, kao i poboljšanih pogona rotacije kupole i vertikalnog vođenja topa.
Zapovjednik Rokki kaže: „Okupatori ovu mašinu već dobro poznaju i dugo je ne vole. Sami momci nazvali su je ‘merzost‘ (prljava magija, op.a.). Neka se boje. Mene su tako nazivali, a takav je i stroj – u čast zapovjednika. Prirodno!“, smije se Rokki. Iz jednog tenka dnevno ispale do 30 granata, s potpisom i pozdravima za neprijatelja što je, kaže posada, već postala tradicija. „Želimo uništiti ruski T-90“, ambiciozno poručuje posada donedavnog hrvatskog tenka.
Tenkisti iz 141. mehanizirane brigade kao posebnu prednost navode da hrvatski tenk M-84 ima bolju mobilnost i upravljivost zbog novog dizelskog motora V46-TK od 1000 konjskih snaga, kao i poboljšanih pogona rotacije kupole i vertikalnog vođenja topa.
Zapovjednik Rokki kaže: „Okupatori ovu mašinu već dobro poznaju i dugo je ne vole. Sami momci nazvali su je ‘merzost‘ (prljava magija, op.a.). Neka se boje. Mene su tako nazivali, a takav je i stroj – u čast zapovjednika. Prirodno!“, smije se Rokki. Iz jednog tenka dnevno ispale do 30 granata, s potpisom i pozdravima za neprijatelja što je, kaže posada, već postala tradicija. „Želimo uništiti ruski T-90“, ambiciozno poručuje posada donedavnog hrvatskog tenka.
Kako je već objavio portal Obris.org, Hrvatska je u listopadu prošle godine u Berlinu potpisala Pismo namjere kojim je iskazana spremnost da se iz hrvatskih zaliha Ukrajini isporuči do 30 tenkova M-84 i 30 borbenih vozila pješaštva M-80, uključujući pričuvne dijelove i streljivo.
Kako je već objavio portal Obris.org, Hrvatska je u listopadu prošle godine u Berlinu potpisala Pismo namjere kojim je iskazana spremnost da se iz hrvatskih zaliha Ukrajini isporuči do 30 tenkova M-84 i 30 borbenih vozila pješaštva M-80, uključujući pričuvne dijelove i streljivo - prenosi Jutarnji list.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....