Nova željeznička veza koja će od kraja lipnja povezivati jugoistok Poljske s njemačkim financijskim središtem Frankfurtom na Majni mogla bi postati jedno od najzanimljivijih putničkih iskustava u Europi. Privatni željeznički prijevoznik Leo Express najavio je pokretanje izravne linije između Przemyśla i Frankfurta, a prvi vlak na ovoj impresivnoj ruti krenut će 25. lipnja.
Riječ je o čak 1300 kilometara dugoj željezničkoj vezi koja će povezati istok i zapad Europe bez potrebe za presjedanjem. Time se svrstava među najduže neprekidne željezničke linije na europskom kontinentu, nudeći putnicima potpuno novo iskustvo putovanja kroz nekoliko država i različitih kulturnih regija.
Putovanje započinje u Przemyślu, važnom prometnom čvorištu smještenom nedaleko od ukrajinske granice. Taj je grad posljednjih godina postao jedno od ključnih mjesta za putnike koji dolaze iz Ukrajine ili putuju prema toj zemlji. Vlak će iz Przemyśla polaziti u 13:31 sati, a zatim nastavljati prema Krakovu, jednom od najljepših poljskih gradova, prije ulaska u Češku.
Nakon prolaska kroz Ostravu, vlak stiže u Prag, grad koji se redovito nalazi među najposjećenijim europskim destinacijama. Putovanje se zatim nastavlja prema Njemačkoj, uz zaustavljanja u Dresdenu i Leipzigu, prije dolaska u Frankfurt Süd te konačno na Zračnu luku Frankfurt, jedno od najvećih europskih zračnih čvorišta. Dolazak je predviđen u ranim jutarnjim satima, što putnicima omogućuje nastavak putovanja ili početak poslovnih obveza bez dodatnog gubitka vremena.
U suprotnom smjeru vlak će iz Frankfurta polaziti u 08:27 sati, a u Przemyśl će stizati nešto poslije 14 sati. Time će se stvoriti nova važna prometna poveznica između srednje i istočne Europe.
Predsjednik tvrtke Leo Express, Peter Köhler, istaknuo je kako nova ruta ima mnogo šire značenje od samog prijevoza putnika. Prema njegovim riječima, riječ je o projektu koji povezuje europske gospodarske centre, jača mobilnost stanovništva te dodatno približava Ukrajinu europskoj prometnoj mreži, piše Der Standard.
Posebnu pozornost privlače i cijene karata. Prema dostupnim informacijama, najjeftinije ulaznice mogle bi se kupiti već za deset eura, dok će konačna cijena ovisiti o datumu rezervacije, udaljenosti putovanja i odabranoj klasi. Putnicima će tijekom vožnje biti na raspolaganju besplatan Wi-Fi, utičnice za punjenje uređaja, udobna sjedala te gastronomska ponuda, zbog čega prijevoznik računa i na poslovne korisnike i na turiste.
Nova linija dolazi u trenutku kada europske željeznice prolaze kroz svojevrsnu renesansu. Sve više putnika traži održive alternative zračnom prometu, dok brojne države i prijevoznici ulažu u razvoj međunarodnih željezničkih koridora. Putovanje vlakom pritom postaje mnogo više od pukog dolaska na odredište - ono se pretvara u doživljaj sam za sebe.
Upravo zato posljednjih godina raste popularnost spektakularnih europskih željezničkih ruta poput Nightjeta između Pariza i Beča, putovanja od Stockholma do Narvika kroz netaknutu prirodu Skandinavije ili slavnog Bernina Expressa koji prolazi kroz alpske krajolike Švicarske i Italije.
Nova linija Leo Expressa ima potencijal pridružiti se tom elitnom društvu. Na jednom putovanju povezuje tri države, nekoliko velikih europskih gradova i različite kulture, pretvarajući samo putovanje u nezaboravan dio odmora. Za mnoge putnike upravo bi ova ruta mogla postati dokaz da vlak ponovno postaje jedan od najuzbudljivijih načina otkrivanja Europe.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....