StoryEditorOCM
Ostalopovećane cijene parkiranja i broj zona koje se naplaćuju

Zbogom besplatnom parkiranju u središtu Zadra

Piše PSD.
15. rujna 2009. - 12:06

Građani su, u želji da izbjegnu plaćanje parkiranja, ostavljali automobile u dvorištima zgrada, sporednim uličicama, uz nogostupe, čak i na zelenim površinama

Tvrtka “Obala i lučice” od ponedjeljka je značajno povisila cijene parkiranja i povećala broja zona koje se naplaćuju. Prva i druga zona ostaju nepromijenjene, no uvodi se treća zona na parkiralištu ispred Ljepotice i bivšem prostoru male pijace.

Četvrta parkirna zona jest nekadašnji atletski stadion koji Zadrani nazivaju Đilom, na kojemu je parkiranje do sada bilo besplatno, a koristili su ga brojni građani koji rade na Poluotoku. Jedan sat parkiranja u prvoj zoni iznosi šest kuna, u drugoj zoni četiri kune, u trećoj tri kune i u četvrtoj dvije kune.

Za plaćanje parkiranja mobilnim telefonima u prvoj i drugoj zoni brojevi ostaju isti, 8231, odnosno 8232, dok je treća zona dobila 8233, a četvrta 8234.

Već prvoga dana novog režima naplate u jutarnjim je satima bilo gužvi, ali ne u zonama naplate, nego u okolnim četvrtima u kojima se parkiranje ne naplaćuje, posebice na Ravnicama.

Građani su, u želji da izbjegnu plaćanje (skupoga) parkiranja, ostavljali automobile u dvorištima zgrada, sporednim uličicama, uz nogostupe, pa čak i na zelenim površinama.

To je zagorčalo život stanarima koji svoje automobile ostavljaju pred zgradama u kojima žive, a prema svemu sudeći, bit će posla i za pauk-vozilo koje će morati uklanjati vozila parkirana na neprimjerenim mjestima.

Kad se plaća, ima mjesta

Zadar je do sada bio jedan od rijetkih gradova koji je imao zadovoljavajuće riješeno parkiranje u gradskim zonama. Onaj tko je htio parkirati u užoj gradskoj jezgri, za to je plaćao po donekle umjerenim cijenama, a ostali kojima je radno mjesto bilo u središtu grada mogli su svoje automobile ostavljati na nešto udaljenijim parkirališnim prostorima, ali zato – besplatno.

Sada je to prošlost, jer su zone naplate proširene upravo na mjesta gdje su građani dosad besplatno parkirali, što je, najkraće rečeno, stvorilo nered jer se u pokušaju besplatnog parkiranja sada blokiraju pristupni prometni koridori prema gradskoj jezgri.

Viša cijena također je učinila svoje, pa je u ponedjeljak bilo dovoljno mjesta za parkiranje u gradskoj jezgri i na okolnim parkiralištima, a i u garaži na TIZ-u, koju su “Obale i lučice” uzele u najam, a koja i dalje zjapi uglavnom prazna.

U njoj za stanare obližnjih zgrada parkiranje iznosi 50 kuna, za ostale građane 150, a za pravne osobe 200 kuna, uz popuste na kupljenu karticu od šest mjeseci i više. Kad već nisu htjeli milom, možda će građani u nju sada morati – silom, jer besplatnih mjesta za parkiranje i užem središtu grada zapravo više i nema.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
16. lipanj 2026 12:35