StoryEditorOCM
Svijetkao u bivšoj državi

Panika u Europi; Saudijci srezali isporuku nafte, Štern upozorava: ‘Moglo bi nestati dizela, moguća i vožnja par-nepar‘

Piše Ivica Marković
16. rujna 2026. - 23:20
Cropix, AFP
Prati slobodnadalmacija.hr na Googleu

Prijeti li čitavoj Europskoj uniji vožnja automobila po sistemu par - nepar, koji je izmislila bivša Jugoslavija, još tamo osamdesetih godina prošlog stoljeća, kada je u toj bivšoj državnoj tvorevini, u doba vladavine Milke Planinc (bivša predsjednica Vlade, odnosno Saveznog izvršnog vijeća - SIV), bila nestašica goriva.

Naime, Saudijska Arabija srezala je isporuke nafte Europi nakon što su napadi dronovima oštetili njezin ključni izvozni naftovod prema Crvenom moru. Zbog toga su vodeći europski kupci, ponajprije Poljska, prisiljeni hitno tražiti zamjenske izvore nafte na tržištu na kojem su cijene tereta već premašile 120 dolara po barelu.

- Ne bih isključio mogućnost par - nepar vožnje u cijeloj Europi. Međutim, mi se u Hrvatskoj ne bi smjeli toga bojati jer mi imamo svoju rafineriju i kada bi s njome upravljali samostalno dizela bi imali, kazuje nam Davor Štern, energetski stručnjak i konzultant.

Za napade na svoja postrojenja Saudijska Arabija krivi iračke paravojne skupine. Zbog oštećenja kraljevstvo je u petak moralo zatvoriti svoj pustinjski naftovod Istok - Zapad, koji mu je proteklih šest mjeseci služio kao glavni spas od najtežih posljedica blokade Hormuškog tjesnaca.

image

Davor Štern

Josip Bandić/Cropix

Izvori iz sektora trgovine naftom i brodskog prijevoza rekli su da je Saudijska Arabija obavijestila europske kupce o otkazivanju dijela rujanskih isporuka sirove nafte, dok je ukrcaj nafte u luci Yanbu na Crvenom moru privremeno zaustavljen.

Stoga smo upitali Davora Šterna kojim bi se tržištima sada Europa mora okrenuti?

- Tradicionalnim tržištima u kojima su Libija, Alžir, Indonezija, Sjeverna Europa, SAD. Naravno, ova situacija u svijetu prijeti da će cijena nafte i dalje biti vrlo visoka, čak i viša, pa će naftu moći kupiti oni koji imaju novca. Kada je u pitanju dizel, moram istaknuti da njega možda ni fizički neće biti, pogotovo ukoliko se nastave napadi Ukrajine na ruska energetska postrojenja i obrnuto. Morate znati da su europske rafinerije prije desetak godina smanjile proizvodnu dizela, jer je Europa morala postati “zelena”, ističe Štern.

Ovo je jedna od najkompliciranijih situacija, u kojoj se cijeli svijet našao u svojoj povijesti, kada je u pitanju energetika?

- Situacija je svakako vrlo komplicirana jer se sada u gotovo cijelom svijetu vode ratovi ili su uvedene sankcije pojedinim državama - zaključio je Davor Štern.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
16. rujan 2026 23:20