Korekcijom projekta “Družba Adria”, koji predlaže HSLS, dobili bismo sigurniju opskrbu Hrvatske naftom i plinom te manji broj tankera koji godišnje plove Jadranom uz izbjegavanje rizika balastnih voda.
Tim projektom nafta bi se transportirala cjevovodom dugim 3200 kilometara koji bi od ruske Samare, preko Ukrajine, Slovačke i Mađarske vodio do terminala u Omišlju na otoku Krku, koji bi time postao glavna sredozemna luka za izvoz ruske nafte.
Projekt “Družba Adria”, kako je sada zamišljen, ozbiljno ugrožava održiv razvoj cijelog Jadrana i njegove obale. Istraživanje agencije GfK provedeno tijekom srpnja 2010. godine govori da manje od trećine hrvatskih građana podržava taj plan, pri čemu se projektu protive najviše građani Dalmacije - 40 posto.
Brod je danas, na...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....