U tajnosti je mijenjan i projekt Pelješkoga mosta koji bi trebao postati četverotračni, što se opravdava uklapanjem trase u jadransko-jonski koridor |
piše Davor Krile |
Hrvatska je definitivno za dulje vrijeme odustala od plana izgradnje dijela autoceste kroz BiH, odlučivši se za apsolutno suveren pravac cestovnoga povezivanja hrvatskog juga.
Odluka je donesena i na operativnoj razini: IGH Jure Radića i “Rijekaprojekt” sklopili su tijekom prošloga mjeseca sa Vladom posao projektiranja izuzetno zahtjevne dionice autoceste Dubrovnik – Doli, vrijedan 100 milijuna kuna.
Njome bi se preko Pelješca i Pelješkoga mosta konačno definirala glavna prometna os zemlje i u jednom pravcu spojili Dubrovnik i Zagreb. Sve bi se...