Riječki brod "Galeb" ponovno je u središtu pozornosti zbog novih troškova obnove, dok iz Grada poručuju da bi brod-muzej do kraja godine napokon trebao biti spreman za prve posjetitelje.
Nekadašnja Titova jahta i dalje čeka završetak obnove. Umjesto otvaranja za javnost, stižu novi troškovi jer je Grad Rijeka raspisao natječaj vrijedan više od pola milijuna eura s PDV-om.
Građani su za N1 različito komentirali nastavak ulaganja.
"Isplati se u svakom slučaju, zato što je to povijest grada Rijeke i kompletne bivše države, i svega živoga. Hoće li se taj novac ikad vratiti? Nikada", kaže jedan.
"Starački dom jedan da naprave, dva doma mogu napravit. A ovdje će biti – to je starački brod, to je gotovo. To će tako i ostati, ja mislim. I onda plaćaju kapetane, posadu. Za koga? Ča to – ajde u ku***. Šteta. Šteta soldi potrošeni, a stoji ovdje", kaže drugi.
Na pitanje bi li posjetili "Galeb" kada bi imali priliku, građani su odgovorili: "Da." Na pitanje zašto bi ga posjetili, odgovorili su: "Pa, čini se fora." Na pitanje znaju li što se nalazi iza njih, građani su odgovorili negativno.
Nakon što im je rečeno da je riječ o brodu "Galeb", odnosno Titovoj jahti, reagirali su: "Au. Vau." No, na pitanje bi li ga posjetili kada bi bio otvoren, odgovorili su da ne bi.
Prije nego što primi prve posjetitelje, "Galeb" mora u suhi dok. Osim sanacije oštećenja nastalih u veljači nakon sudara s turskim brodom, obavit će se dodatni pregledi trupa te radovi potrebni za dobivanje svjedodžbi Hrvatskog registra brodova.
"Dobra je stvar što ćemo to sad objediniti, objedinili smo to u ovom postupku javne nabave. Time smo racionalizirali troškove, umjesto dva puta da se brod vodi na takvo brodogradilište, remontno, on će ići samo jedanput. Time izbjegavamo dvostruke troškove", rekao je Renato Kostović, privremeni pročelnik Upravnog odjela za kulturu.
U Muzeju grada Rijeke u međuvremenu nastavljaju s opremanjem budućeg muzejskog postava. Montiraju se grafički elementi, postavljaju ploče, postamenti i vitrine, izvode završni stolarski radovi te se ugrađuje multimedijska oprema.
"Mi smo nastojali predstaviti originalan brod u cijelosti. Znači, sve prostorije koje su unutar muzejskog postava opremljene su autentično kao što su bile. Dakle, restauriran je sav namještaj, rasvjetna tijela, zavjese, podovi, apsolutno sve, tako da se vidi stvarno kako je brod izgledao", rekla je Franka Toljanić, kustosica Muzeja grada Rijeke.
‘Završetak je blizu‘
Od početka projekta rokovi su više puta pomaknuti, a troškovi su rasli i gotovo premašili 22 milijuna eura. Unatoč tome, u Gradu tvrde da je završetak obnove blizu.
"Doslovno smo na kraju tog puta i mislim da mogu najaviti da će brod biti u punoj funkciji. Dakle, i onaj muzejski dio, prije svega, to je njegova uloga, dat ćemo sve to okončati do konca ove godine", rekao je Renato Kostović, privremeni pročelnik Upravnog odjela za kulturu.
Ponude na novom natječaju očekuju se početkom kolovoza, nakon čega će biti poznat konačan trošak novih radova.
Inače, "Galeb" je izgrađen počekom 1930-ih godina u Italiji i bio je namijenjen prijevozu banana i drugog južnog voća iz talijanskih afričkih kolonija. Nazvan je RAMB III. U Drugom svjetskom ratu postao je dio ratne mornarice Kraljevine Italije kao pomoćna krstarica i transportno plovilo te je 1941. godine torpediran u libijskom Bengaziju.
Nakon popravka i kapitulacije Italije, 1943. godine preuzima ga vojska nacističke Njemačke i preimenuje u "Kiebitz". U sjevernom Jadranu je kao minopolagač podmetnuo tisuće mina, da bi ga 5. studenoga 1944. potopila saveznička avijacija u luci Rijeka.
Nakon što je 1947. izvađen s dna mora, "Galeb" je ušao u povijest. Obnovljen je u pulskom brodogradilištu "Uljanik" i postao je školski brod ratne mornarice. Ubrzo nakon toga, imena promijenjenog u "Galeb", postaje ploveća rezidencija predsjednika tadašnje FNRJ Josipa Broza Tita.
Prva dražba za kupnju "Galeba" organizirana je 2006., a Grad Rijeka je otkupio brod 2009. godine za oko osamsto tisuća kuna. "Galeb" je postao zaštićeno kulturno dobro koje je obnovljeno sredstvima Europske unije – oko četiri milijuna eura – te Grada Rijeke – oko jedanaest milijuna eura. Obnova je ukupno dosad stajala 22 milijuna eura.
Planirano je da taj muzej na vodi bude otvoren još 2020. godine, kada je Rijeka bila imenovana jednom od europskih prijestolnica kulture, ali to se još nije dogodilo. Predviđeno je da "Galeb" bude trajno privezan uz riječki Molo longo i otvoren za posjetitelje kao muzejski brod, navodi Index.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....