Ministar unutarnjih poslova Davor Božinović predstavlja izmjene i dopune Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kojima se, među ostalim, planiraju nova pravila za električne romobile i strože sankcije za ilegalne ulične utrke.
Posebna pozornost posvećena je električnim romobilima, koji su posljednjih godina postali sve veći sigurnosni problem na hrvatskim ulicama. O opasnim situacijama i incidentima povezanima s njihovim korištenjem, osobito u Zagrebu, Jutarnji list već je više puta izvještavao.
Ministar je na početku predstavljanja izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama istaknuo je kako je temeljni cilj povećati sigurnost i smanjiti broj stradalih u prometu. Podsjetio je da je prošle godine na hrvatskim cestama poginula 261 osoba, čak 22 više nego 2024. godine.
- Cilj zakona nije više kažnjavati građane, nego smanjiti stradavanja - poručio je Božinović. Naglasio je kako razvoj prometne infrastrukture mora pratiti i razvoj prometne kulture te da je neprihvatljivo da ljudi i dalje gube živote zbog nekorištenja sigurnosnog pojasa.
Nacrt zakona bit će upućen u javno savjetovanje, a Božinović vjeruje da je napravljen kvalitetan posao jer je u njegovu izradu bio uključen velik broj stručnjaka, javlja Jutarnji list.
‘Javne prometnice nisu trkališta‘
Božinović se posebno osvrnuo na sve opasnije oblike ponašanja na okupljanjima ljubitelja automobila, takozvanim car meetovima.
- Javne prometnice nisu trkališta - upozorio je ministar, naglasivši kako policija nema ništa protiv okupljanja automobilskih entuzijasta, ali ima protiv onih koji obijesnom vožnjom ugrožavaju tuđe živote. Riječ je o trendu koji je u Hrvatsku stigao iz drugih europskih zemalja, a koji sve češće uključuje opasna ponašanja na javnim prometnicama.
Za nepropisno parkiranje predlaže se kazna od 300 eura
Jedna od najavljenih novosti odnosi se i na nepropisno parkiranje, za koje se predlaže kazna od 300 eura. Božinović je upozorio kako nepropisno parkiranje nije samo komunalni problem, već i pitanje sigurnosti i prava drugih građana.
Izmjenama zakona gradovima bi se trebala dati veća samostalnost u poslovima iz njihove nadležnosti. Država će, poručio je ministar, postaviti jasna pravila, ali će odgovornost za njihovo provođenje morati preuzeti lokalne vlasti.
Božinović o električnim romobilima: ‘Romobil nije igračka‘
Poseban dio zakonskih izmjena odnosi se na električne romobile, koji su posljednjih godina postali dio svakodnevnog života, ali i sve izraženiji sigurnosni izazov.
- Romobil nije igračka i može uzrokovati smrtne posljedice - upozorio je Božinović, najavljujući uvođenje više reda u promet električnih romobila.
- Ne borimo se protiv novih tehnologija, već protiv neodgovornosti - poručio je ministar.
HGSS dobiva mjesto među žurnim službama
Božinović je najavio i promjene pravnog okvira za djelovanje žurnih službi, kojima se želi omogućiti brže reagiranje u situacijama u kojima su ugroženi ljudski životi.
U tu skupinu planira se uključiti i Hrvatsku gorsku službu spašavanja (HGSS), čime bi njezino djelovanje bilo obuhvaćeno novim zakonskim rješenjima.
Rastu kazne za nevezanje pojasa i nepropisan prijevoz djece
Predloženim izmjenama Zakona o sigurnosti prometa na cestama predviđeno je povećanje kazne za nekorištenje sigurnosnog pojasa sa 130 na 200 eura. Ista kazna predlaže se i za nepropisan prijevoz djece u vozilima.
Iz MUP-a upozoravaju da oko polovice osoba koje smrtno stradaju u osobnim automobilima nije bilo vezano sigurnosnim pojasom. Tijekom 2024. godine u osobnim automobilima poginulo je 98 osoba, od kojih njih 47 nije koristilo pojas.
Posebno zabrinjavaju podaci o stradavanju djece. Prema podacima MUP-a, ove je godine poginulo osmero djece, u odnosu na petero prošle godine. Čak 55,8 posto stradale djece nastradalo je u svojstvu putnika u vozilima.
Objavljivanje na društvenim mrežama kažnjavat će se s do 2000 eura
Vozačima kojfi snimaju vlastito kršenje prometnih propisa, a potom snimke objavljuju na društvenim mrežama ili ih na drugi način učine dostupnima javnosti, prijetit će novčana kazna od 800 do 2000 eura. Riječ je o novoj odredbi predviđenoj izmjenama Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Iz MUP-a objašnjavaju kako se time želi spriječiti popularizacija opasne vožnje i drugih prometnih prekršaja na društvenim mrežama. Upozoravaju kako javno objavljivanje takvih snimki može poticati druge na oponašanje, normalizirati opasno ponašanje i umanjiti preventivni učinak prometnih propisa.
Drastično rastu kazne za bijeg od policije: Do 2650 eura ili 60 dana zatvora
Vozačima koji se ogluše na naredbu policije da zaustave vozilo ubuduće bi prijetile znatno strože sankcije. Prema predloženim izmjenama Zakona o sigurnosti prometa na cestama, dosadašnja novčana kazna od 390 do 920 eura povećala bi se na iznos od 1320 do 2650 eura, a predviđena je i mogućnost izricanja kazne zatvora do 60 dana.
Iz MUP-a objašnjavaju kako je mjera posebno usmjerena na vozače koji prilikom pokušaja policijskog zaustavljanja nastavljaju vožnju i pritom grubo krše prometne propise, primjerice povećavaju brzinu, prolaze kroz crveno svjetlo ili na druge načine izravno ugrožavaju ostale sudionike u prometu. Strožim sankcijama želi se odvratiti vozače od takvog opasnog ponašanja.
Strože kazne za nepropisno parkiranje
Izmjenama Zakona o sigurnosti prometa na cestama predviđa se znatno povećanje kazni za nepropisno parkiranje. Dosadašnja kazna od 30 eura povećala bi se na 60 eura, dok bi vozači koji parkiraju na mjestima rezerviranima za osobe s invaliditetom umjesto dosadašnjih 90 plaćali 150 eura. Posebno stroga kazna od 300 eura predviđena je za parkiranje ili zaustavljanje vozila kojim se ugrožava sigurnost drugih sudionika u prometu, ometa normalan tijek prometa ili kretanje pješaka.
Novost je i mogućnost kažnjavanja nepropisnog parkiranja na trgovima i u kulturno-povijesnim cjelinama, poput zagrebačkog Zrinjevca i Trga bana Josipa Jelačića. Za takvo parkiranje predviđa se kazna od 60 eura, a omogućilo bi se i uklanjanje vozila paukom.
Iz MUP-a upozoravaju kako su postojeće kazne toliko niske da je pojedinim vozačima jeftinije nepropisno parkirati nego platiti parkirališnu kartu, što stvara sve veće probleme u gradovima.
Obvezna registracija el. Romobila u MUP-u, kazne do 3000 eura
Jedna od najvećih novosti u predloženim izmjenama Zakona odnosi se na električne romobile. Prema prijedlogu MUP-a, svi vlasnici električnih romobila morat će svoja vozila upisati u službenu evidenciju Ministarstva unutarnjih poslova. Nakon toga će im djelatnici stanica za tehnički pregled na romobile postavljati posebne oznake kojima će se potvrđivati da vozilo zadovoljava zakonske uvjete u pogledu snage i brzine. Prilikom promjene vlasništva novi će vlasnik imati rok od 15 dana za prijavu vozila.
Predviđene su i drastične kazne, od 1000 do čak 3000 eura, za roditelje i skrbnike koji djeci omogućuju upravljanje romobilima prije stjecanja zakonskog prava na vožnju, kao i za osobe koje upravljaju romobilima nedopuštene snage.
Znatno rastu i ostale kazne. Za vožnju bez zaštitne kacige umjesto dosadašnjih 30 eura plaćat će se 100 eura, dok će se kazna za kršenje pravila kretanja električnih romobila povećati sa 60 na 100 eura. Cilj novih mjera je uvesti više reda u promet električnih romobila i spriječiti korištenje vozila koja ne ispunjavaju propisane sigurnosne uvjete.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....