Bolje od fiksiranja cijena goriva, za državu bi bilo kad bi se poslužila onim što ima u Ini i kad bi u riječkoj rafineriji proizvodila derivate po stvarnim rafinerijskim cijenama, a ne da se drži manipuliranih cijena derivata na mediteranskom tržištu.
Smatra to Davor Štern, energetski konzultant, nekadašnji ministar gospodarstva i direktor Ine, dok energetski stručnjak prof. dr. Igor Dekanić misli da je fiksiranje srednje rješenje koje se ne može osuditi, a može se donekle braniti nekom logikom. Ovaj stručnjak smatra da će Europska unija, kada cijena goriva dođe na razinu od tri eura za litru, reagirati snižavanjem poreza na dodanu vrijednost.
Dva tjedna Uredbe
Iduća dva tjedna na svim će crpkama izvan autocesta u Hrvatskoj benzin koštati 13,50 kuna, dizel 13,08 kuna,...