Nakon godina izgradnje cesta, luka i zračnih luka konačno je došlo vrijeme i za revitalizaciju željeznice. Desetljeće željeznice o kojemu toliko slušamo trebalo bi biti u znaku baš te vrste prometa.
Korak po korak ili bolje rečeno prag po prag i hrvatske željeznice približavaju se europskim standardima.
Paralelno se odvija 25 velikih projekata obnove i modernizacije željezničke infrastrukture od kojih se većina financira iz EU fondova. HŽ Infrastruktura je u ovome trenutku najveći korisnik EU sredstava u prometnome sektoru, a plan je kroz deset godina u željeznicu uložiti ukupno 5 milijardi eura i obnoviti 750 kilometara pruga.
Europski projekti odvijaju se na dva značajna međunarodna koridora. Na RH2 ili Mediteranskom koridoru koji preko Rijeke i Zagreba vodi do Budimpeš...