Uzbudljvo je bilo na moru, tijekom jedrenja druge etape 82. izdanja Viške regate krstaša koja je ove godine okupila rekordnu flotu od 165 brodova.
Ili bolje reći – iscrpljujuće je bilo budući da su na kraju samo 24 broda i projedrila ciljnu liniju ispred splitske gradske luke, jer je glavni pogon jedrilicama – vjetar – jednostavno izdušio!
Bez vjetra
Pa je dio flote, oni manji, brzi i lakši brodovi koji su se odvojili na samom startu ispred Visa, ispred otočića Host, na startu kojega je točno u 9 sati označio gradonačelnik Visa Hrvoje Mratinić, osigurao sebi i znatnu prednost.
Ta “odvojena “ skupina uspjela je sačuvati prednost pred flotom i nakon prolaska kroz Splitska vrata i tijekom jedrenja prema Splitu, u kanalu gdje je carevala – bonaca!
Što su najbolje iskoristili jedriličari JK Marina Kaštela, posada “Scorpia” skipera Filipa Babića, koji su na kraju imali najbrže jedrenje vrijeme, u obje etape. Premda su u prvoj ruti od Splita do Visa u petak bili drugi, iza “Generalia” slovenskog kormilara Sama Žvana, te na povratku iz Visa do Splita u nedjelju bili treći, iza “Stravaganze” kormilara Nike Kmetovića iz dubrovačkog Orsana i iza “Toto Travel Tutta Trieste 2” Marija Hrvoja iz JK Trogira.
Tri broda unutar tri minute
No zbroj dva jedrena vremena na kraju - 10 sati, 40 minuta i 5 sekundi - osigurao je posadi “Scorpia” epitet najbržeg broda trodnevne regata (subota je rezervirana za regatu unutar viškog porta).
Uz jedan kuriozitet - čak tri broda su bili "unutar" razlike od tri minuta na kraju zbroja dvije etape - "Scorpio" sa 10:40,05, "Stravaganza" sa 10:41,34 i "Toto" sa 10:43,10 sati jedrenja.
- Bonaca je nažalost mnogima pokvarila račune, pa smo na kraju imali samo 24 broda koja su i prošla ciljnu liniju pred Splitom. Naime, pred Splitskim vratima vjetar je gotovo potpuno stao, a flota je satima plovila brzinom od jednog do dva čvora. More se pretvorilo u ulje, a regata u pravu lutriju. No jedno nam je ipak najvažnije – vjernost naših ali i stranih jedriličara našoj Viškoj regati. Hvala im svima na sudjelovanju na regati, kao i na pohvalama koje smo primili od posada za naš trud i organizaciju u kojoj su nam pomogli i Grad Vis te Turistička zajednica grada Visa. Hvala i našim volonterima iz kluba – s ponosom je naglasio i zahvalio se svima Luka Roki, predsjednik Organizacijskog odbora ovogodišnje Viške tijekom dodjela nagrada najuspješnijima.
A to su Filip Babić i njegovi momci na brodu “Scorpio” sa epitetom najbržeg broda regata u jedrenom vremenu, te pobjednik Open racing konkurencije “Toto/Spg Tutta Trieste 2” Marija Hrvoja iz JK Trogir. U Open cruisingu slavio je krstaš “Vivid” Aleksandra Marića iz JK Jugole Grakalić iz Herceg Novog, dok je ORC razredu najbolji bio “Farabut” kormilara Marka De Michelija Vitturija iz JK Mornar.
Splitski festival jedrenja i HGSS
Viškom regatom ujedno je zaključen “Splitski festival jedrenja 2026.” kojim su obuhvaćene regate “28. Labud Classic”, “26. Malu Mrduju – Memorijal Boris Vujnović – Mrduja Optimist Kup”, “95. Mrdujsku regatu”, “NTX regata” i “82. Višku regatu”.
Ove godine Viška se jedrila i u čast 70 godina Hrvatske gorske službe spašavanja.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....