Trgovački sud u Splitu zakazao je za 25. studenoga ročište na kojem će se odlučivati o otvaranju stečaja nad tvrtkom Autoprijevoz - Sinj zbog neplaćenih dugova većih od 28.000 eura. Prema popisu imovine tvrtke, Autoprijevoz - Sinj ima 43 autobusa, među kojima su i oni proizvedeni 1977. godine.
Prijedlog za otvaranje stečaja podnijela je sama tvrtka početkom lipnja. Navela je da joj je račun neprekidno blokiran dulje od 60 dana, što je prema zakonu jedan od razloga za pokretanje stečaja. U prijedlogu stoji da tvrtka vjerovnicima duguje ukupno 28.821,35 eura.
Zahtjev za otvaranje stečaja podnijela je i Financijska agencija (Fina) 15. srpnja. Prema njezinim podacima, tvrtka je tada imala neplaćene obveze u iznosu od 28.700,46 eura, a račun joj je bio u neprekidnoj blokadi 120 dana. Fina je sudu dostavila i godišnje financijsko izvješće za 2025. godinu te podatke o vozilima u vlasništvu tvrtke.
Na popisu 43 autobusa, neki stari gotovo 50 godina
Na popisu vozila nalazi se 43 autobusa, uz nekoliko teretnih i radnih vozila. Za sve autobuse navedene su registracijske oznake, datumi odjave i vrijednost od nula eura. Najstariji autobusi proizvedeni su 1977. godine, a riječ je o vozilima marke FAP (Fabrika automobila Priboj), tipa Sanos.
Većina ostalih autobusa, uglavnom FAP-ovih i Mercedesovih, starija je od 40 godina. Tvrtka ih je većinom nabavljala tijekom 1990-ih. Uz većinu autobusa navedeno je da su odjavljeni krajem 1990-ih ili u razdoblju od 2000. do 2010. godine.
Prema podacima iz sudskog registra, Autoprijevoz - Sinj je tvrtka čija je glavna djelatnost povremeni cestovni prijevoz putnika. Osnivači su joj tvrtka Promet iz Makarske i Grad Sinj. Sinjski gradonačelnik Miro Bulj godinama je kritizirao privatizaciju Autoprijevoza - Sinj i vodstvo makarskog Prometa, posebno člana uprave Matu Jujnovića.
Bulj ih je optuživao za loše održavanje autobusa, nesiguran prijevoz putnika, posebno školske djece, te način upravljanja sinjskim autobusnim kolodvorom. Jujnović je zbog takvih izjava tužio Bulja za povredu časti, ugleda i dostojanstva. Ročište u tom postupku održano je sredinom rujna.
Jujnović smatra da ga je Bulj svojim javnim istupima prikazao kao osobu povezanu s kriminalnim radnjama, ugrožavanjem sigurnosti djece i drugih putnika, otuđenjem javnog dobra te pogodovanjem i povezanošću s državnim i županijskim institucijama. Bulj ni nakon ročišta nije odustao od svojih optužbi.
"Jujnović je, uz prešutnu potporu i nečinjenje nadležnih institucija, od Vlade do Splitsko-dalmatinske županije, prisvojio ono što pripada Sinju i njegovim građanima, naš sinjski autobusni kolodvor. Time je nanesena šteta javnom dobru, ali prije svega djeci i njihovim roditeljima. Godinama su se vozili u neodgovarajućim autobusima koji su kasnili, nisu dolazili, a neki su se čak i zapalili. Sve je to našim učenicima i njihovim obiteljima stvaralo goleme probleme, nesigurnost i stres", poručio je Bulj s ročišta.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....