Što se događa na Kozjaku?
Država je odlučila uložiti stotine milijuna eura kako bi realizirala "Novi ulaz u Kaštela", projekt državne ceste od čvora na DC8 u Kaštel Kambelovcu do čvora Vučevica na A1 i cijeli ovaj megalomanski zahvat košta gotovo kao čitav Pelješki most.
Tunel je probijen, no problem se pojavio s privatnim parcelama na trasi.
- Obavještavamo medije da se upravo na terenu provodi uvid na parcelama vlasnika zemljišta na trasi prometnica koje povezuju tunel Kozjak s državnom cestom DC8. Na terenu je prisutan velik broj policijskih službenika, vozila MUP-a, a aktivnosti se snimaju.
Pozivamo sve medije da HITNO izađu na teren i zabilježe što se događa! S obzirom na važnost ovog zahvata i njegov utjecaj na prostor, okoliš i lokalno stanovništvo, smatramo nužnim da javnost bude pravodobno i potpuno informirana o događanjima na terenu - stigla je obavijest.
Hitro smo pojurili na teren. Zatekli smo i vlasnike parcela, njihove odvjetnike, kao i drugu stranu i pregršt policajaca. Krenuli su razgovori...
A što se zapravo događa?
Hrvatske ceste provode izmjere na parcelama predviđenima za pristupne prometnice koje će povezivati tunel Kozjak s državnom cestom DC8. Vlasnici parcela su protiv izmjera, pa se izmjere vrše uz asistenciju policije protiv njihove volje. Na snimci s terena vidi se kako odvjetnica stranaka u postupku Sandra Russo Zelenović pita hoće li se postupak provoditi uz prisilu, na što Jelena Barić, voditeljica postupka osiguranja dokaza ispred Splitsko-dalmatinske županije, odgovara da se mjerenje mora provesti.
Današnji očevid proveden je u postupku osiguranja dokaza, koji prethodi postupku izvlaštenja. Na teren su izašla tri vještaka – vještak građevinske struke, vještak za poljoprivredne kulture i geodet – sa zadatkom da procijene vrijednost nekretnina.
Ono što je ovdje sporno jest procjena vrijednosti zemljišta i nekretnina. Hrvatske ceste su, prema oglasu objavljenom u Slobodnoj Dalmaciji, nudile iznose od 20 do 40 eura po četvornom metru, za poljoprivredno zemljište.
Stranke u postupku tvrde da imaju informaciju da, prema mišljenju sudskih vještaka, procijenjena vrijednost iznosi od 46 do 75 eura po četvornom metru.
Stranke u postupku postavljaju temeljno pitanje: zašto je odabrana upravo ova trasa i postoje li stručne analize koje dokazuju da je ona najbolje rješenje?
Od Hrvatskih cesta zatražili su dostavu svih varijantnih rješenja i stručnih analiza jer, iako se spominje više mogućih trasa, nema jasne usporedbe, kriterija ni vrednovanja tih rješenja.
Ističu kako nije sporan sam postupak koji se trenutačno vodi, već činjenica da im se oduzima zemlja, a da nemaju uvid u to je li odabrana trasa doista najbolje rješenje za ljude i okoliš te najmanje šteti privatnim interesima i sigurnosti prostora.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....