Stižu milijuni za ključne splitske projekte; Turska kula i Lovrinac promijenit će ‘krvotok‘ grada

Pred Splitom su višemilijunski prometni projekti koji bi trebali značajno promijeniti način na koji građani i posjetitelji ulaze u grad i kreću se njime. Gradu Splitu osigurano je čak 64.844.919,35 eura bespovratnih sredstava za realizaciju dva velika projekta – Park & Ride na Lovrincu i Park & Walk na Turskoj kuli. Riječ je o ulaganjima koja bi trebala rasteretiti gradske prometnice, smanjiti pritisak na središte grada i ponuditi nove modele ulaska i kretanja kroz Split.

Projekti bi trebali značajno promijeniti način ulaska i kretanja kroz Split, a njihovom realizacijom grad bi trebao dobiti više od 1300 novih parkirnih mjesta, uz novu infrastrukturu koja povezuje automobile, javni prijevoz, bicikle i druge oblike održive mobilnosti.

Gradonačelnik Splita Tomislav Šuta u petak će predstaviti projekte na konferenciji za medije, zajedno s njihovim ključnim ciljevima, očekivanim učincima i sljedećim koracima u realizaciji.

Tomislav Šuta

Duje Klarić/Cropix

Projekt Park & Ride na Lovrincu trebao bi rasteretiti promet na istočnom ulazu u Split, posebice područje oko KBC-a Split, koje je među prometno najopterećenijim dijelovima grada.

Uz nova parkirališna mjesta, projekt predviđa rekonstrukciju Lovrinačke ulice i Puta groblja, a korisnicima bi se omogućila brža povezanost s gradskim središtem električnim autobusima.

Ideja je da građani ostave automobil na rubnom dijelu grada te nastave javnim prijevozom, čime bi se smanjio broj vozila koja ulaze u samo središte Splita.

Turska kula

Drugi veliki zahvat odnosi se na Park & Walk na Turskoj kuli. Ta bi lokacija trebala dobiti novu prometnu i parkirališnu funkciju, a projekt uključuje i povezivanje Puta Glavičina s Putom Supavla, čime bi se trebao osigurati kvalitetniji pristup Turskoj kuli.

Predviđene su i nove biciklističke rute prema staroj gradskoj jezgri, čime se želi dodatno potaknuti korištenje alternativnih oblika prijevoza.

Iako su nova parkirna mjesta jedan od najvidljivijih dijelova projekta, planirana infrastruktura puno je šira.

Projekti uključuju: mjesta za autobuse i taksi-vozila, punionice za električna vozila, car-sharing, javne bicikle, nove biciklističke rute, električne autobuse, digitalni sustav „Split Mobility Pass“, povezivanje parkiranja i javnog prijevoza kroz jedinstvenu kartu, povezivanje novog sustava s postojećim ITS sustavom te informativne panele na ulazima u grad.

Poseban naglasak stavljen je upravo na povezivanje različitih oblika prijevoza. Cilj je da građani na jednome mjestu mogu ostaviti automobil, nastaviti put javnim prijevozom, koristiti bicikl ili druge dostupne oblike mobilnosti.

Novi ulazi

Jedna je od ključnih ideja projekta stvaranje novih prometnih ulaza u grad i kvalitetnije povezivanje rubnih dijelova Splita s gradskim središtem.

Ako se projekt realizira prema najavljenom planu, Lovrinac bi trebao preuzeti dio prometnog opterećenja na istočnom ulazu u grad, dok bi Turska kula trebala dobiti snažniju prometnu i parkirališnu funkciju.

Istodobno bi električni autobusi, biciklističke rute i digitalni sustavi trebali omogućiti jednostavnije kombiniranje različitih načina prijevoza.

Ukupna vrijednost ulaganja iznosi više od 80,7 milijuna eura, od čega je Gradu Splitu osigurano gotovo 64,85 milijuna eura bespovratnih sredstava. Sljedeći je korak priprema i realizacija projekata koji bi, prema najavama, trebali imati važnu ulogu u budućoj prometnoj slici Splita.