Nakon 15 dana dokovanja u “Fincantierijevu” suhom doku u Trstu, u splitski škver se vratio ponos domaće brodogradnje - putnički ro-pax “Piana” .
- Usprkos tome što mu je na podvodnom dijelu bilo više od 150 tona raznih zavara, plovili smo brzinom od 14 milja do Trsta i natrag bez problema. Brod posjeduje fantastične manevarske sposobnosti. Za dodatnu stabilnost ima i bočna krila dužine pet metara, koja u presjeku izgledaju poput krila aviona - kaže nam inženjer Antonio Puljiz, voditelj sigurnosti na novom ponosu “Brodosplitovih” radnika.
Naručitelj iz Francuske
Ulazimo u brod preko krmene rampe. S nama je i inženjer Živoje Krstulović-Opara, direktor projekta “Piane”. Obilazimo palube, prvo garažne, a zatim i putničke.
Da ne bi bilo zabune, ova 180 metara ...

Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....