Da je Split kojim slučajem građevina, a ne grad – nikad ne bi dobio uporabnu dozvolu!
Iz jednostavnog razloga: nema dovoljno izlaza s poluotočića na kojem se gužva 160 tisuća stanovnika i u sezoni još toliko turista. Dva izlaza "na koljeno" na Dragovodama spajaju se u jedan i kad bi došlo do neke katastrofe zbog koje bi određeni broj stanovnika trebao brzo napustiti Split, nastala bi epska katastrofa.
Zbog toga i, naravno, svakodnevnih prometnih opstipacija, urbanisti su odavno zamišljali bijeg preko mora do najbližeg kopna, što bi bila Kaštela, a najjednostavniji način za "sigurnosni" izlaz iz grada bila bi gradnja mosta na Stinicama, koji - iako u snovima - već ima i ime svetoga Duje.
Taj most nije ideja novijeg datuma. Splitski arhitekt Fabjan Kaliterna izradio je 1940....