Žele li jadranski otoci i gradovi mrežu hidroaviona kao još jedan oblik brzog i efikasnog javnog prijevoza, krajnje je vrijeme da se krene s tim projektom − naglasio je to Željko Sljepčević, konzultant tvrtke European Coastal Airlines (ECA), koja je nositelj projekta teškog između 35 i 40 milijuna eura za naš dio Jadrana u prve dvije godine.
− Investitori iz Njemačke i Švicarske došli su u situaciju da će se morati povući ako sljedećeg proljeća, točnije u travnju i svibnju, ne krenu prvi letovi, nakon tri godine čekanja i pregovaranja. U tom bi smislu već sada, u rujnu, trebala početi gradnja infrastrukture kako bi sljedeće godine sve bilo spremno za sezonu – kazao nam je Sljepčević. Što se tiče Splita, ključno je da pristanište za hidroavione bude u Gradskoj luci, odnosno na ...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....