Splitska Tehnička ispostava "Hrvatskih cesta" donijela je odluku o privremenom zatvaranju za sav promet tunela Selca - Dubovica na dionici državne ceste od Hvara do Staroga Grada, i to od 29. travnja u 12 sati do 10. svibnja u 4.30 sati.
To je drugo zatvaranje ključne dionice glavne otočne prometnice u relativno kratkom roku, a ovog puta zbog rekonstrukcije videonadzora, sustava vatrodojave, dogradnje sustava za kontrolu atmosfere i sustava upravljanja ventilacijom u tunelu.
Moglo se tijekom zime
Na takav potez državne tvrtke odmah su reagirali iz Turističke zajednice Hvar, pa i brojni građani, naročito što će tijekom zatvaranja tunela koje će trajati čak 12 dana obilazni pravac biti županijskom cestom preko Brusja.
Ljudi se ne mogu načuditi da se radovi nisu mogli obaviti tijekom protekle zime, nego upravo sada kada su mnogi turisti planirali doći na proljetni odmor ili na produženi vikend oko 1. svibnja.
Sezona je polako već počela, a zanimljivo je da se sav promet preusmjerava na neadekvatnu i poprilično nesigurnu prometnicu.
- Ponukana sam reagirati na takvu odluku "Hrvatskih cesta", jer kao vodičica u tom razdoblju imam bukirane ture po otoku, što znači da ću s grupama turista morati u dva navrata velikim autobusom putovati starom i potpuno neuglednom cestom.
Njome će se odvijati i sav ostali promet, pa se zbog svega toga, jednako kao ostali moji kolege i djelatnici u turizmu, osjećam izravno oštećena. Ne mogu se ne zapitati je li ovo doista svjesno uništavanje turizma - rekla nam je Loridana Knežević, predsjednica Udruge turističkih vodiča otoka Hvara, te je dodala:
- Misli li itko na sigurnost putnika na staroj cesti kada se njome u oba smjera kreću brojni autobusi, kamioni i odvija kompletan promet, odnosno zar je zima bila toliko hladna da se ti radovi nisu mogli odraditi u mjesecima koji su za nama?
Inače, iz Jelse, pa čak i iz udaljenijih mjesta na škoju veći broj ljudi svakodnevno putuje u Hvar na posao i obratno, među njima je i diplomirana ekonomistica Ana Cesarec:
- Ovo je ni manje ni više nego sramotno da se tunel zatvara kada je turistička sezona već u tijeku, kakav li će samo dojam gosti odnijeti sa sobom nakon što se budu vozili po toj uskoj, nepreglednoj i opasnoj cesti preko Brusja. Tamo bude čudo s prijevozom i izvan sezone, a kamoli sada.
Ta prometnica nije kilometarski dulja, nije čak problem ni u većoj potrošnji goriva, nego u tome da trošimo više vremena, naročito onaj tko putuje u terminima kada stižu ili odlaze trajekti, a i osjećamo se potpuno nesigurno kada nam ususret dolaze veliki kamioni, autobusi i slično.
Jedan Svetonediljanin je najavu zatvaranja glavne otočne žile kucavice sarkastično prokomentirao:
- Obilazni pravac je tunel Pitve - Zavala, u koji je nedavno postavljen videonadzor, sustav vatrodojave i ventilacije. Iz Zavale vozite za Svetu Nediju i skrećete na novoasfaltiranu cestu Sveta Nedija - Dubovica, pa onda dalje prema Hvaru.
Da ne bi bilo zabune, čovjek je očito želio još jednom skrenuti pozornost na stanje drugog otočnog tunela, pa i ostalih raskopanih i nedovršenih cesta na južnoj strani Hvara, gdje se unatoč svemu već sada pomalo pojavljuju prve turističke laste.
Radovi na modernizaciji
Iz "Hrvatskih cesta" su na naša pitanja odgovorili da je tunel Selca - Dubovica izgrađen 1998. godine prema tadašnjim standardima. Budući da se od tada do danas bilježi stalno povećanje broja vozila koja ga koriste, uz stupanje na snagu sve strožih propisa koji se odnose na sigurnost odvijanja prometa, ugovoreni su spomenuti radovi na modernizaciji.
- Upravo zbog dugotrajnog provođenja postupaka javne nabave za ugradnju novih sustava videonadzora i vatrodojave nije bilo moguće ranije ugovoriti izvođenje tih radova.
Budući da zahvat zahtijeva zatvaranje tunela za sav promet, u tom razdoblju smo organizirali i dogradnju uređaja za kontrolu atmosfere i dogradnji sustava ventilacije.
S izvođačima radova smo unaprijed prošli sve mogućnosti njihove izvedbe, a posebice da se obavljaju isključivo noću, ali zbog opsega i tehnologije izvođenja to nije moguće - navode iz HC-a.