Novi most preko Cetine bit će gotov do sredine veljače, no puštanje u promet same omiške obilaznice ipak će nešto kasniti u odnosu na predviđene rokove.
Plan je bio da obilaznica, odnosno ovaj njezin krnji dio kojim će promet do Splita biti preusmjeren preko Zakučca, Tugara i Srinjina, u funkciji bude prije ovogodišnje turističke sezone, ali kako se i najbolji planovi izjalove, tako se to dogodilo i s ovim te je sve izglednije da će prvi automobili mostom krenuti najesen.
Inženjeri Hrvatskih cesta bili su, naravno, oprezni, iskustvo ih je naučilo da s vremenskim (ne)prilikama nije jednostavno stvarati i rješavati bauštelske jednadžbe, a i na nepredviđene okolnosti uvijek valja računati, poput omiških stijena koje čekaju i najmanji podražaj da se odlome, no političari su vrtjel...