Sedma generacija Volkswagenova Golfa dobila je tradicionalnu GTI inačicu. Opaka izvedba Golfa „sedmice“ ne razmeće se mišićavim izgledom poput jurilica koje potpisuju Ford, Renault, Opel i Alfa. Stručnjaci iz Wolfsburga su išli na smanjene težine vozila, ali izbjegavajući sirove strasti pogonskih agregata.
Tako novi Golf GTI ima dvije izvedbe 2.0-litrenog TSI turbobenzinca s direktnim ubrizgavanjem koji istiskuju u standardnoj verziji 220, a u snažnijem, Performance izdanju ima 230 KS. Međutim, okretni moment motora je narastao s 280 na 350 Nm, dok je zona iskoristivosti rastegnuta od niskih 1500 pa do 4600 „điri“.
Vanjština tek neznatno odudara od običnog Golfa. Uzdužna crvena linija koja se proteže maskom i prednjim svjetlima, dvije kromirane ispušne cijevi straga, ...