| Honda je u Accord ugradila 2.2-litreni i-DTEC turbodizelski agregat snage 150 KS, u kombinaciji s automatskim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa |
| piše Zdravko Juričko Snimio Mario Todorić/CROPIX |
Nakon što je Honda osam godina razvijala svoj prvi dizelski agregat napravivši sjajan motor koji je pomalo šokirao konzervativni krug kupaca, na red je došla još jedna kombinacija koja će teško pasti na “želudac” najzagriženijim fanovima ovog japanskog proizvođača automobila.
Naime, Honda je u svojoj limuzini Accord uparila 2.2-litreni i-DTEC turbodizelski agregat snage 150 KS s automatskim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. I upravo takav automobil s paketom opreme Elegance, kojem nedostaje samo koža, dobili smo...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....