Split je oduvijek imao talente u svim sferama društva, a najnoviji primjer koji to potvrđuje dolazi iz svijeta visoke tehnologije. Tvrtka "Dronestar projekt", mlada splitska firma koja je na tech scenu stupila tek u listopadu prošle godine, sudeći po svemu što radi ima vrlo svijetlu budućnost.
Umjesto sklapanja uvoznih komponenti, ovaj tim od petnaestak stručnjaka iz Hrvatske, Španjolske i Slovenije odlučio je pokrenuti kompletan razvoj od nule. Sami 3D printaju strukture svojih letjelica i razvijaju vlastiti softver pokretan umjetnom inteligencijom, koji dronovima omogućuje da sami koordiniraju misije u zraku.
Posebno je zanimljivo da su razvili i vlastiti AI modul, koji interno zovu "smart box". U njemu se nalazi cijeli sustav pametnog upravljanja koji neće biti ograničen samo na zrak, već će se moći koristiti za kontrolu svih besposadnih sustava – od dronova, preko brodova, do automobila. Više o samom razvoju, izazovima s kojima se susreću te planovima za iduće razdoblje u razgovoru nam je otkrio tehnički direktor Mirko Borovac.
Kako je nastala ideja za osnivanje tvrtke i koliko dugo ste prisutni na tržištu? Koliko ljudi danas čini vaš tim?
– Ideja za osnivanje tvrtke rodila se iz želje da tehnološki napredak, kojem svjedočimo u svijetu, postane stvarnost i u našem okruženju. Željeli smo da Hrvatska, u bliskoj suradnji sa Španjolskom, bude dio globalne tehnološke scene. Naš primarni cilj od početka je bio povećati sigurnost u Europi. Tvrtka je osnovana u listopadu prošle godine, a danas naš tim broji petnaestak stručnjaka iz Hrvatske, Španjolske i Slovenije koji pokrivaju područja razvoja i proizvodnje dronova, elektronike, strojarstva, softvera i umjetne inteligencije.
Vaši dronovi nastaju uz pomoć 3D printanja. Po čemu se takav način proizvodnje razlikuje od klasične izrade dronova i koje su njegove najveće prednosti?
– Klasična proizvodnja dronova često se oslanja na kalupe i skupu, masovnu proizvodnju plastike ili karbona, što ograničava fleksibilnost. 3D printanje nam omogućuje da budemo brži, jeftiniji i fleksibilniji – što je apsolutno potrebno u današnjem poslovnom okruženju. Najveće prednosti su:
• Brza izrada prototipa: promjenu u dizajnu možemo testirati u roku od nekoliko sati, a ne tjedana.
• Custom dizajn: svaki dron možemo u potpunosti prilagoditi specifičnim željama klijenta (npr. ugradnja specijalnih senzora).
• Optimizacija težine i geometrije: kreiramo kompleksne, šuplje strukture koje su iznimno lagane, a strukturno čvrste.
• Neovisnost o dobavljačima: smanjujemo ovisnost o vanjskim rokovima isporuke jer većinu strukturnih komponenti možemo proizvesti sami.
S kojim ste se najvećim izazovima susreli tijekom razvoja prvih proizvoda i pokretanja poslovanja?
– Kao i svaka tvrtka, najveći izazov bio je okupiti sposobnu ekipu i osigurati dovoljno kapitala. Iako je današnje okruženje puno naklonjenije ovakvim projektima, razvoj potpuno novih proizvoda na tržištu zahtijeva oslanjanje na vlastita znanja i iskustva. Ne možemo se slijepo oslanjati na tuđe primjere iz industrije jer što funkcionira drugima, ne mora nužno nama. Također, logistika i birokracija su izazovne – Europa je kroz dugo razdoblje puno toga delegirala van, pa je sada izazov ponovno graditi proizvodnju ovdje. Pronalaženje strateških dobavljača unutar Europe kako bismo izbjegli ovisnost o tržištima izvan nje bio je iznimno težak, ali nužan korak.
Osim samih dronova razvijate i vlastiti softver. Možete li nam reći nešto više o tome i po čemu se vaša rješenja razlikuju od drugih na tržištu?
– Hardware bez pametnog softvera je samo komad plastike i elektronike. Naš softver je "mozak" cijelog sustava, a razvijamo ga kako bismo bili što neovisniji o drugima. Ovo tržište je dosta tajnovito i nitko nije potpuno siguran što onaj drugi radi, ali vjerujemo da smo među prvima koji razvijaju ovakav autonomni sustav. Naš sustav se vodi filozofijom "upravljanja namjerom" (command by intent); korisniku omogućujemo da se posveti ciljevima misije, dok se dronovi sami brinu kako će je najbolje obaviti. To postižemo uz pomoć umjetne inteligencije i napredne koordinacije umreženih dronova koji međusobno komuniciraju.
U kojim se područjima vaši dronovi trenutačno koriste i tko su vaši najčešći klijenti? Koliko je takva tehnologija danas financijski dostupna?
– Budući da smo još u fazi razvoja, nemamo "klasičnih" klijenata u tradicionalnom smislu. Naši partneri i klijenti koji sudjeluju u razvoju finalnog proizvoda su "first responderi", sigurnosna društva, a moguća je primjena i u drugim područjima. Tehnologija postaje sve financijski dostupnija, čak i u slučaju globalnih tržišnih potresa, zahvaljujući vlastitom razvoju komponenti i softvera.
Na kojem projektu trenutno radite i što vam je u ovoj fazi razvoja najveći prioritet?
– Trenutačno smo fokusirani na dva projekta koja uključuju polu i potpuno automatizirane sustave: nadzor područja ("drones in a box") te Search & Rescue (S&R) rješenja. Također, ulažemo golem napor sa španjolskom agencijom oko zakonske regulative za letenje. Imamo još jedan veliki projekt, no zbog potpisanih NDA ne možemo javno govoriti o njemu. Naš najveći prioritet je instalacija nekoliko sustava kod klijenata u Španjolskoj.
Postoji li dosadašnji projekt, suradnja ili povratna informacija klijenta koja vam je posebno potvrdila da ste na dobrom putu?
– Svaki projekt radimo u suradnji s potencijalnim klijentom, što nam je najbolja potvrda da smo na dobrom putu. Količina suradnji ostvarenih u tako kratkom roku od osnivanja pokazuje koliko tržište brzo raste i kolika je potražnja.
S kakvim se izazovima susreće mlada tehnološka tvrtka u Hrvatskoj? Koliko je domaće tržište otvoreno za inovacije poput vaših?
– Izazovi su standardni za svaki hardverski startup: dugi skupi razvoj i administrativni labirinti. Od početka smo koncentrirani na inozemstvo, jer da bismo uspjeli, prirodno je tražiti potvrdu izvan granica. Ipak, domaće tržište je zadnjih godina vrlo otvoreno za inovacije; tvrtke i institucije su svjesne da bez digitalizacije gube konkurentnost. Imamo izvrsnu suradnju s OiV-om, a posebno smo zadovoljni kako funkcionira MORH – brzo, točno, precizno i konkretno.
Jeste li usmjereni isključivo na hrvatsko tržište ili od početka razmišljate i o inozemstvu?
– Naše primarno tržište je Europa od samog početka.
Tehnologija dronova razvija se iznimno brzo. Koje promjene očekujete u idućim godinama i kakvi su planovi vaše tvrtke?
– Očekujemo punu autonomiju leta čim se riješi pravna regulativa. Trenutno u suradnji sa CATEC-om (Najveći zrakoplovni i obrambeni centar u Španjolskoj) planiramo postaviti prve autonomne misije u Europi s našim proizvodom. Uz to, očekujemo razvoj baterija i pogonskih sustava prema većoj izdržljivosti. Naš daljnji plan je povećati sigurnost i redundanciju svih kritičnih dijelova letjelice kako bismo omogućili zahtjevne autonomne misije.
Umjetna inteligencija sve je prisutnija u tehnološkom sektoru. Vidite li njezinu primjenu i u području razvoja dronova?
– Apsolutno, osobito na dronovima i bilo kakvim besposadnim sustavima – bilo u zraku, na zemlji ili na moru. Mi je već koristimo kroz autonomiju leta i kroz obradu podataka. Dronovi prikupljaju ogromne količine podataka, a AI je taj koji obrađuje te podatke kako bi olakšao operateru donošenje odluka ili u nekim slučajevima samostalno donosi odluke. Naši AI modeli ugrađeni su izravno na same dronove, što omogućuje brzu obradu informacija i donošenje odluka.
Koji biste savjet dali mladim ljudima koji žele ući u svijet tehnologije, robotike ili razvoja softvera?
– Javite nam se, tražimo takve! Naš savjet je – ne bojte se pogrešaka i počnite raditi na praktičnim projektima što prije. Teorija je važna, ali u robotici i softveru se uči kroz pokušaje i promašaje. Nađite problem koji vas živcira i pokušajte ga riješiti tehnologijom.
Je li postojao trenutak kada ste pomislili da ova ideja možda neće uspjeti i što vas je motiviralo da nastavite dalje?
– Bilo je trenutaka kada smo pomislili da neće uspjeti, bar jednom tjedno – to je potpuno normalno u svijetu poduzetništva, i ovdje i izvan granica Hrvatske. Motivira nas vjera u viziju i naš tim, a svaki neuspjeh bio je samo lekcija kako napraviti bolju verziju.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....