StoryEditorOCM
PanoramaKOBNI POVRATAK

Ekskluzivne snimke sudara predsjednice Slovenije iscurile u javnost: Tko je zapravo žena koja je stradala u njenom autu?

Piše Damjan Raknić/JL
1. rujna 2026. - 22:22
Screenshot Talk show "Tarča" Radiotelevizije Slovenija
Prati slobodnadalmacija.hr na Googleu

Talk show "Tarča" Radiotelevizije Slovenija objavio je u utorak na svom profilu na društvenoj mreži Facebook snimku prometne nesreće u kojoj je ozlijeđena predsjednica Slovenije Nataša Pirc Musar.

"Mjesec dana od nesreće predsjednice Republike objavljujemo ekskluzivne snimke sigurnosnih kamera iz tunela Kastelec. Službeni kombi, u kojem se vozila predsjednica zajedno s prijateljicama Viktorijom Krivoluckom i Urškom Repovž, zabio se u službeno vozilo na čelu konvoja", rekli su iz Tarče.

Snimke iz tunela otkrivaju da se predsjednica vozila u konvoju od tri vozila, pri čemu je prvo vozilo u lijevoj traci počelo kočiti. Vozilo iza njega uspjelo se u desnu traku izmaknuti u posljednji trenutak, dok je vozač predsjedničina kombija očito računao na to da će se i vodeći automobil maknuti udesno, objavio je RTV SLO, a o čemu piše Jutarnji list.

Stručnjak za mobilnost i bivši vozač štićenih osoba Andrej Brglez napomenuo je da vozači u konvoju smiju voziti brže i na manjem razmaku, ali je naglasio da ozljede putnika ne bi bile velike da su svi bili vezani. Predsjednica Pirc Musar u međuvremenu je i javno izrazila žaljenje što nije koristila sigurnosni pojas.

Policijska istraga još nije završena, a slučaj vodi Specijalizirano državno tužiteljstvo. Ujedno, direktor slovenske policije odredio je i izvanredni nadzor nad radom Policijske uprave Koper.

Prometna nesreća slovenske predsjednice Nataše Pirc Musar, koja se dogodila 31. srpnja u tunelu Kastelec na Primorskoj autocesti, prerasla je u višetjednu političku i sigurnosnu aferu. Predsjednica se u trenutku sudara vraćala s godišnjeg odmora u Hrvatskoj na humanitarnu biciklističku manifestaciju Pogi Challenge u Komendi.

Do nesreće je došlo kada je službeni kombi Mercedes-Benz V 300 prednjim dijelom silovito udario u stražnji dio pratećeg Audija koji je vozio na čelu konvoja. Testiranja su potvrdila da vozači u konvoju nisu bili pod utjecajem alkohola ni droga. Pirc Musar u sudaru je pretrpjela lakše ozljede i prijelom ključne kosti, zbog čega je otkazala odlazak na Sinjsku alku na poziv hrvatskog predsjednika Zorana Milanovića.

image

Nataša Pirc Musar i Zoran Milanović

Damir Škomrlj/Cropix

Istraga i reakcije javnosti ubrzo su otvorile niz spornih pitanja. Policija je kazneno prijavila 52-godišnjeg policajca koji je upravljao kombijem zbog sumnje u nedržanje sigurnosnog razmaka, no stručnjaci za sigurnost i Policijski sindikat Slovenije upozorili su na specifičnosti vožnje u štićenim kolonama.

Trodnevno kašnjenje policije u objavi detalja nesreće izazvalo je sumnje u prikrivanje informacija. Dodatne kontroverze izazvala je činjenica da je šefica države sjedila u kombiju, gdje su putnici bili okrenuti jedni prema drugima, umjesto u limuzini osiguranja, te da u trenutku sudara nije bila vezana sigurnosnim pojasom, piše Jutarnji list.

Poseban fokus javnosti privukla je prisutnost dviju civilnih osoba u službenome vozilu, Urške Repovž i Viktorije Krivoluckaje, od kojih je jedna u nesreći teško ozlijeđena. Kritike sigurnosnih stručnjaka zbog vožnje neprovjerenih civila u štićenom vozilu eskalirale su kada su mediji razotkrili pozadinu Krivoluckaje, inače dugogodišnje prijateljice Pirc Musar s dvojnim slovensko-ruskim državljanstvom.

image

Nataša Pirc Musar

Str/Nurphoto Via Afp

Austrijska agencija APA, slovenski Dnevnik i njemački Frankfurter Allgemeine Zeitung objavili su da je Krivoluckaja bila povezana s bivšim kontroverznim obavještajcem Romanom Jegličem te su otvorili pitanje čestih privatnih putovanja Pirc Musar u Rusiju neposredno uoči invazije na Ukrajinu. Pritisak javnosti doveo je i do nagađanja o mogućem pokretanju ustavnog postupka opoziva, no predsjednica je odbacila sve optužbe, tvrdeći da je riječ o medijskom progonu te da je njezina prijateljica prošla sve zakonske i sigurnosne provjere.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
01. rujan 2026 22:42