Radi li uopće punionica za električna vozila na Paščari, ispod tvrđave Minčeta na Pilama? Tijekom zimskih mjeseci lanac na početku tog parkirališta je podignut pa je i pristup korisnicima punionice onemogućen. Punionica je smještena na tzv. izvanuličnom parkiralištu Mala Minčeta koje prema ugovoru s Gradom koriste članovi Udruge sindikat autotaksi prijevoznika Dubrovnik.
- Mi svakome omogućimo ulaz i korištenje punionice, stojimo na raspolaganju korisnicima koliko god možemo. Imamo ugovor za korištenje parkirališta Mala Minčeta na kojem se nalazi spomenuta punionica, ali ona nije naša ingerencija, postavio ju je, koliko znam, Grad Dubrovnik i s njom raspolaže, a što će napraviti, nije naša domena – kaže Aljoš Brković, predsjednik Udruge sindikat autotaksi prijevoznika Dubrovnik.
Besplatan parking
- Lančana barijera je namijenjena da svi naši korisnici imaju kartice s kojima ulaze, a isto tako korisnici punionice su tu uvijek dobro došli dok smo mi tu. Kad je povećan broj turista u našem gradu, raste i intenzitet ljudi koji traže punjenje električnih vozila. Svi koji su došli, uvijek im je bilo ustupljeno da to i naprave. To nama nije nikakav problem – kaže Brković. Na naše pitanje koja je svrha punionice na Paščari zimi kada joj korisnici ne mogu prići, odgovara:
- Nemaju pristup kad je podignuta lančana barijera, ne mogu proć kroz nju. Nije na nama hoće li se ili ne izmjestiti punionica. Ona je zamišljena tu, koliko sam bio razumio kroz medije, da bude namijenjena taksi vozilima. U načelu najviše dolaze ljudi s električnim vozilima koji koriste punionicu da bi tražili besplatan parking. Svjedočili smo situacijama da ljudi dođu s autom koje je skoro puno, stave ga na punjenje, pođu i nema ih par sati. Onda turisti kojima je prijeko potrebno napuniti električno vozilo ne mogu ga napuniti. Dosta ljudi je ekološki osviješteno i kupuju električna auta, vidite po gradu koliko je već sada sugrađana s električnim vozilima, a mi svakom našem građaninu tako i strancu omogućimo tu punjenje. Bi li bilo dobro da se to u budućnosti negdje pomakne ili nađe neko drugo rješenje, naravno da bi bilo dobro, ali mi smo tu za svaku opciju – zaključuje čelnik Udruge Aljoš Brković.
Devet punionica
O punionici za električna vozila na Paščari koja se tijekom hladnijeg dijela godine očito ne koristi jer se ne može do nje, pitali smo u gradskoj upravi. Zanimalo nas je je li možda u kvaru, tako bi bilo logičnije prihvatiti zašto se ne može koristiti zimi nego tek služi za ‘ukras‘ praznom parkiralištu.
- Punionica na Paščari je u funkciji, međutim sukladno dogovoru s HEP-om trebala bi uskoro biti premještena na dostupniju, jednako frekventnu lokaciju – odgovorili su te podsjetili kako je na cijelom gradskom području u ovom trenutku raspoređeno devet punionica.
Elektro vozila nisu rijetkost na dubrovačkim prometnicama, pogotovo za ljetnih mjeseci zbog priljeva turista, vlasnika vozila na električni pogon. Po broju takvih vozila na prometnicama nismo u rangu visokorazvijenih europskih zemalja, prvenstveno zbog niskih prosječnih primanja stanovnika jer takva su vozila u startu skupa. Ipak, sve je više ekološki osviještenih koji se ‘okreću‘ vozilima ‘na struju‘ pa ne čudi da porast njihova broja utječe na stalno širenje mreže punionica za njihov pogon.