Razriješen stečajni upravitelj Nauta Lamjane: "Oštećeni smo za milijune, a sad je sporno 10 tisuća kn"

Predsjednica Trgovačkog suda u Zadru Ardena Bajlo razriješila je Ivana Rudu s mjesta stečajnog upravitelja remontnog brodogradilišta “Nauta Lamjana” zbog nepravilnosti u obračunu putnih troškova i putnih naloga. Nadzor nad njegovim radom i knjigovodstveno-financijsko vještačenje provedeni su nakon podneska Odmarališta IO Adria iz Zagreba, Adrije AG iz Švicarske i Marine Preko kao vjerovnika ugljanskog škvera, ali i nakon što je Bajlo, kao stečajna sutkinja, od Rude zatražila neka pojašnjenja oko njegova izvješća o radu.

Nepropisna dokumentacija

Vještačenje još uvijek nije dovršeno, ali je dosadašnjim pregledom poslovnih knjiga i financijske dokumentacije vještak utvrdio da su “do rujna 2013. godine putni troškovi stečajnog upravitelja isplaćivani preko blagajne i bez plaćanja poreza i doprinosa, čime je državni proračun oštećen za iznos od 10.756,30 kuna”.

Pregledan je i dio Rudinih putnih naloga, a vještak je utvrdio da niti jedan od njih nije propisno dokumentiran, “odnosno da mu nisu priložene isprave kojima se opravdavaju obračunati i naplaćeni troškovi”. U četiri slučaja je otkriveno da je Rude naplatio cestarinu od Šibenika do Zadra iako “prema evidencijama društva koje upravlja autocestom, tih datuma uopće nije evidentirano korištenje ENC uređaja koji pripada stečajnom upravitelju”.

Sporan je bio i naplaćeni iznos cestarine (41 kuna umjesto 20 ili 29 kuna), a utvrđeno je i da Rude “nije na putovanje utrošio onoliko vremena koliko je upisao u putni nalog”.

Ardeni Bajlo, stoji u obrazloženju razrješenja, Rude nije dostavio predračun troškova stečajnog postupka, ali je sebi isplaćivao mjesečni predujam nagrade stečajnog upravitelja od 5000 bez odobrenja stečajne sutkinje, “već je to činio na temelju rješenja stečajne sutkinje koje se odnosilo na ranijeg stečajnog upravitelja”.

- Konsterniran sam razrješenjem stečajnog upravitelja, to je vrlo štetan potez! Naš je škver otišao u stečaj zbog kriminala koji se mjeri desecima milijuna eura, govorili smo o tome, upozoravali i dostavljali dokaze za to, ali nadležne državne institucije nisu reagirale, a sada, kada je brodogradilište stalo na noge, kada u njemu radi četrdesetak radnika i desetak kooperanata, sada nas državne institucije tuku po glavi - ogorčen je smjenom Ivana Rude sindikalni povjerenik “Nauta Lamjane” Mario Košta.

Košta podsjeća da je Skupština vjerovnika još prošle godine tražila Rudinu smjenu “zbog pokretanja proizvodnje bez njezine suglasnosti i zapošljavanja radnika”.

Digli se iz pepela

- A mi smo sami, Rude i radnici, iz pepela digli škver, proizvodnja je pokrenuta bez iti jedne kune državnih poticaja, firma je sada stabilizirana i bili smo u igri za remont platforme “Labin”, što je milijunski posao.

Ne mogu se oteti dojmu da se zbog sitnih razloga reagiralo “pod hitno” jer se iza vjerovničkih satelitskih firmi kriju nekadašnji vlasnici škvera iz “Fonda Jupiter”. Ardena Bajlo nije ovakvu revnost pokazala kada smo joj dostavljali dokaze o sumnjivim izvješćima bivšeg stečajnog upravitelja Edvina Šimunova i kada smo upozoravali da je riječ o iznosu od 898.000 kuna. Ardena Bajlo se tada oglušila na naša upozorenja - zaključuje Mario Košta.

Ne čekajući kraj vještačenja, Ardena Bajlo je razriješila Ivana Rudu, šibenskog odvjetnika i predsjednika Hrvatske udruge stečajnih upravitelja, a na njegovo mjesto imenovan je Alein Khan iz Rijeke.

Predrag Opačić

‘Iznosi su smiješni, ali pogriješio sam’ - Trgovački sud u Zadru je smatrao da su propusti u računovodstvu takve naravi da me treba smijeniti i ja to ne mogu komentirati, mogu samo poštovati sudsku odluku. Nisam vodio računa o detaljima i sitnicama, nego o funkcioniranju sustava i zapošljavao sam radnike, pa će moj nasljednik u “Nauta Lamjani” naći uhodan sustav koji funkcionira i na čijem računu ima oko 1,5 milijuna kuna - izjavio nam je smijenjeni stečajni upravitelj Ivan Rude. Tek na naše inzistiranje, Rude je dodao kako nije on taj koji je ispunjavao putne naloge i obračunavao putne troškove, nego je to radilo računovodstvo. Istina, iznosi su možda smiješni, ali ja ne bježim od toga da je napravljeni propust činjenica, a moja je greška što nisam kontrolirao obračun - smatra Rude, koji tvrdi da ni danas ne zna kolika je cestarina od Šibenika do Zadra.