Zadranin dao dva autobusa prosvjednicima za Liku: ‘Rugaju se onima koji upozoravaju na trovanje!‘ Zadar kao Gospić?

Iz Zadra će u subotu na prosvjed „Hodaj za Liku, hodaj za Hrvatsku” u Zagrebu krenuti najmanje stotinu Zadranki i Zadrana. Dva autobusa, koje je kao vlasnik turističke agencije na raspolaganje stavio zadarski nezavisni gradski vijećnik Daniel Radeta, već su popunjena, a zbog velikog interesa razmišljalo se i o organizaciji trećeg autobusa.

– Prosvjed počinje u 12 sati, u 11 sati je okupljanje na Glavnom kolodvoru, a iz Zadra krećemo između 6 i 7 ujutro – najavljuje Radeta, koji je prije nekoliko mjeseci istupio iz SDP-a nakon što je izgubio unutarstranačke izbore za predsjednika gradskog odbora.

Svih 98 mjesta u dva velika autobusa rezervirano je u vrlo kratkom roku. Radeta je odlazak organizirao preko društvenih mreža i WhatsApp grupa.

– Prvi se autobus rezervirao u roku od nekoliko sati, za drugi nešto malo sporije, ali jednako uspješno. Sada razmišljam o organizaciji trećeg autobusa. No do prosvjeda je ostalo još malo vremena, a i neki su se drugi angažirali po tom pitanju, pa mislim da za dodatnim autobusom nema potrebe. Poznato mi je da postoje i drugi organizatori odlaska na prosvjed, tako da vjerujem da će u Zagrebu biti dosta Zadrana.

Radeta se temom otpada bavi od ulaska u politiku, posebno problemom zatvaranja gradske deponije u Diklu i otvaranja regionalnog Centra za gospodarenje otpadom u Biljanima Donjim.U subotnjem prosvjedu, kaže, vidi priliku da se na nacionalnoj razini upozori na probleme koje građani, prema njegovu mišljenju, godinama bezuspješno pokušavaju riješiti kroz institucije.

– Ljudi u Zadru imaju isti problem kao i u Gospiću i minimum koji mogu napraviti jest da svoj vlastiti prijevoz stavim na raspolaganje svima onima koji u subotu budu htjeli ići u Zagreb. Naravno, sve je besplatno.

Organizacija odlaska, međutim, nije prošla bez problema. Jedna WhatsApp grupa, tvrdi Radeta, bila je sabotirana pa je pokrenuo novu.

– Pretpostavljao sam da će do nečeg takvog doći. Val nezadovoljstva usmjeren prema HDZ-u i vladajućim strukturama zbog Gospića, ali i drugih crnih ekoloških točaka u Hrvatskoj, iznimno je velik, snažan i politički opasan za HDZ. Normalno je da ne žele da se ljudi s takvim povodom okupljaju i prosvjeduju im ispred nosa, na glavnom trgu metropole.

Na svojim je društvenim mrežama Radeta potom objavio poziv Zadranima pod naslovom „Dok su oni radili fotomontaže i pisali uvrede, mi smo punili autobuse”.

– Dok su pokušavali ismijati odlazak u Zagreb, lijepili etikete ljudima i stvarali podjele, 100 Zadranki i Zadrana prijavilo se za odlazak u Zagreb. Pokušali su sabotirati i komunikaciju blokiranjem prve grupe. Nisu uspjeli. DVA AUTOBUSA SU POPUNJENA! Sto ljudi iz Zadra odlazi u Zagreb jer više ne želi šutjeti, gledati kako se problemi guraju pod tepih i čekati odgovore koji nikako ne dolaze. Ne mogu nas zaustaviti ruganjem. Ne mogu nas zaustaviti uvredama. Ne mogu nas zaustaviti sabotažama. Zagrebe, stižemo! #igrajzadre

Objavu je popratio slikom izrađenom uz pomoć umjetne inteligencije koja se izruguje političarima koji su najavili dolazak u Zagreb. Na slici je, pod nazivom „Radeta Express – besplatni prijevoz u kaos”, u autobus su ukrcani čelnici Mosta Miro Bulj i Marin Miletić, uz brojne poruke, ikonografiju i reference na Jugoslaviju, Tita i antifašizam.

– Trolovi na najjače. Radi se o pokušajima sabotaže prosvjeda. Koriste se svi mogući alati kako bi spriječili masovno okupljanje. Ništa od toga im neće pomoći. Jer ovdje se radi o zdravlju ljudi. Svakome normalnom je jasno da ovo nema nikakve veze s jugoslavenstvom i sličnim objedama. Nikome takve stvari nisu ni u primisli, niti je ikoga briga za to. Ljude je briga za zdravlje i za budućnost svoje djece. Vladajući su prešli svaku granicu, sve je otišlo predaleko. Radi se o opasnim stvarima, radi se o zdravlju svih nas, a oni se izruguju ljudima koji na to ukazuju. Tome jednostavno treba reći dosta – poručuje Radeta.

Poziva stoga Zadranke i Zadrane da, kako kaže, ne nasjedaju na „jeftine spinove” onih koji se rugaju ljudima zabrinutima za zdravlje i budućnost svoje djece.

– Nužno je prosvjedovati! Moramo probuditi institucije koje spavaju i ne reagiraju. Ne rade apsolutno ništa, potreban je glas ulice, ljudi se moraju dignuti i reći svoje mišljenje. Pokušavamo probuditi institucije, ali ne ide. Uspavane su, ne rade u interesu građana, zato generalno imamo problem u prostoru. Do te mjere da su nas počeli praktički trovati. To nije samo politička ocjena, nego nešto što je činjenično dokazano. O tome postoje dokazi i dokumentacija.

Radeta smatra da Gospić nije izolirani slučaj te tvrdi da se sličan, ako ne i veći problem, nalazi u Zadru. Posebno proziva način na koji se postupa s otpadom na području gradske deponije u Diklu.

– Gradonačelnik i direktor Čistoće godinama uvjeravaju javnost kako se na gradsku deponiju u Diklu ne dovozi otpad iz drugih gradova, županija i država. Međutim, imam dokumentaciju, teretne listove, iz kojih je vidljivo da iz Zagreba, odnosno Varaždina, preko tvrtke Cezar i njezinih kooperanata, gotovo svakodnevno dolaze tone i tone otpada na deponiju u Diklu. Riječ je o otpadu iz inozemstva koji u Hrvatsku ulazi preko Varaždina i onda se „distribuira” diljem Hrvatske, uključujući Zadar.

Prema Radetinim riječima, institucije javnosti tvrde da je Diklo zatvoreno za komunalni otpad te da se ondje odlaže samo građevinski otpad.

– To, nažalost, nije tako. Na Diklo se godinama dovozi sve i svašta – kaže Radeta.

Kao dokaz svojih tvrdnji ustupio nam je nekoliko teretnih listova iz srpnja za koje tvrdi da pokazuju kako je neklasificirani otpad iz Varaždina, preko Zagreba, dolazio u Bibinje, u tvrtku Metali reciklaža, gdje se prekrcavao i potom dopremao na Diklo.

– Teret na teretnim listovima nije klasificiran, piše da se radi o „teškoj frakciji”. U klasifikaciji otpada ne postoji klasifikacija otpada koja se zove teška frakcija. To je nepoznato – tvrdi Radeta.

Dodaje kako su ga izvori preko kojih je došao u posjed dokumentacije upozorili da je riječ o sličnom otpadu kakav je bio odlagan i u Gospiću.

– Otpad dolazi iz Varaždina, a zapravo se uvozi iz drugih država, Italije, Slovenije, Austrije itd. Varaždin je sabirni centar odakle se taj otpad razvozi po cijeloj Hrvatskoj. Takva se praksa provodi od 2021. godine – navodi Radeta.

Prema njegovim procjenama, samo tijekom srpnja i kolovoza u Zadar je na taj način stiglo više od 50 tisuća tona otpada. Radeta tvrdi da je o svojim saznanjima obavijestio nadležne institucije, uključujući Državni inspektorat i DORH.

– Nevjerojatno je da institucije zbog toga ne reagiraju. Državni inspektorat nije napravio apsolutno ništa, iako su uredno zaprimili moje prijave, kao i DORH, s kojim sam također podijelio sva svoja saznanja. Ništa ne skrivam od javnosti, osim izvora koji su mi pomogli doći do dokumentacije. Imaju je i svi nadležni, ali nijednom nisu reagirali. Zvao sam i policiju, koja je izašla na teren, ali do danas nije bilo nikakvih postupanja – kaže Radeta.

Teretni listovi koje je pokazao, međutim, dokumentiraju put otpada od Varaždina do Bibinja, ali ne i od Bibinja do Dikla.

– Nemam papir da je otpad iz Bibinja odvezen u Diklo, ali imam videosnimke na kojima vozila iz Bibinja voze taj otpad na Diklo. Dva teretna lista pokazuju da isto vozilo ide iz Varaždina u Zagreb pa iz Zagreba u Bibinje, te nakon pretovara u Diklu – naglašava Radeta.

Očekuje, kaže, da će nadležne institucije provesti potrebne istrage i o rezultatima izvijestiti javnost.

Komentar na Radetine tvrdnje zatražili smo od direktora zadarske Čistoće i gradonačelnika Šime Erlića. Do zaključenja teksta dobili smo samo odgovor direktora Krstičevića.

– Tvrdnja gradskog vijećnika Daniela Radete da je tijekom srpnja i kolovoza na odlagalište Diklo, od strane tvrtke Metali reciklaža, dovezeno više od 50 tisuća tona „neklasificiranog otpada“ nije točna. Prema službenim evidencijama Čistoće, tijekom srpnja i kolovoza od spomenute tvrtke zaprimljeno je ukupno 1.711 tona neopasnog otpada. Dakle, ne 50 tisuća tona, nego 1.711 tona. Čistoća Zadar posluje u skladu s važećim propisima, a svaki zaprimljeni otpad uredno se evidentira uz popratnu dokumentaciju – poručuju iz Čistoće.