VRAĆA SE ŽIVOT Stupica otvorena, ali samo 60 dana

U 10 sati u petak puštena je u promet dionica državne ceste D 512 Makarska – Vrgorac na predjelu Stupica, koja je bila zatvorena od 15. listopada prošle godine zbog velikog odrona. Najopasniji dio ceste sada je premošten s 230 metara tunela.

Zadovoljni smo jer smo ispunili obećanje iz siječnja da ćemo u srpnju pustiti cestu u promet. Ovo je veliki podvig usprkos svim okolnostima i pričama oko projekta. Hrvatske ceste kao investitor u osam mjeseci su učinile sve sukladno mogućnostima - najprije da se pronađe najbolje rješenje u sigurnosnom, materijalnom i vremenskom smislu.
Tunel je sto posto siguran – rekao je pred tunelom Tomo Vidović, direktor sektora održavanja HC-a, koji je na Stupicu stigao s Nevenom Matijevićem, direktorom HC-a županije i suradnicima. Pridružio im se i šef gradilišta zagrebačkog “Viadukta” Darko Badovinac, tvrtke koja je u rekordnom roku izvršila sanaciju na dijelu ceste u dužini od jednog kilometra i probila tunel.

“Viadukt” je počeo s radom na gradilištu 15. travnja. Vidović je također pohvalio građevinare na izuzetno odrađenom zadatku te pojasnio kako su se radovi, vrijedni 20 milijuna kuna, odvijali u tri razine - postavljanje prve barijere kako bi se osigurala cesta od odrona, otklanjalo i zaštićivalo klimavo kamenje sve do samih vrhova Biokova iznad ceste te bušio tunel.

Ovo je prva faza radova i privremeno puštanje prometa na Stupici. Nakon turističke sezone, vidjet ćemo hoće li polovicom rujna ili listopada cesta biti ponovno zatvorena na najviše dva mjeseca kako bi se betoniranje tunela završilo i do kraja odradili svi nužni radovi.

Vidno zadovoljni predstavnici izvođača radova i uzvanici

Planirani troškovi kompletne sanacije Stupice i zaštite na tom dijelu ceste su 47 milijuna kuna. Zahvaljujem svim ljudima ovog kraja na razumijevanju i na strpljenju dok je cesta bila zatvorena. Hrvatske ceste su uz pomoć Vlade iz dana u dan poduzimale sve aktivnosti da se ovo realizira, i ovo je realno vrijeme koje je bilo potrebno - dodao je Vidović.

Predugo čekanje

Daleko radosniji nego smo ih naviknuli vidjeti dok su bili ljuti radi otezanja s početkom radova, na Stupici su bili Gojko Trlin i Tomislav Miočević, predstavnici mjesne vlasti sela Ravča i Kozica. - Zadovoljan sam s ovim dijelom radova. Zahvaljujem “Viaduktu” i svim radnicima koji su zahvat izveli u kratkom roku i vama medijima koji ste nam pomogli da se Stupica što prije otvori. Međutim, i dalje ne mislim da je ovo najbolje rješenje.

Sedam mjeseci u ništa se potrošilo, nije se radilo nego samo razmišljalo što će se napraviti. Ova cesta znači jako puno za Zabiokovlje. Teško je onima u Big Brotheru biti u kućnoj izolaciji stotinu dana, a zamislite kako je svim ovim selima biti izoliran osam mjeseci!

Dalje tražimo da se rekonstruiraju druge dionice na ovoj državnoj cesti i izgrade još dva tunela, kako je planirano. Puno je još opasnosti. Zbog poduzetnika koji ovuda svakodnevno prometuju potrebno je ispeglati cestu – kaže Trlin. Svaka pohvala građevinarima. Mora se dalje raditi na sanaciji i rekonstrukciji čitave ceste Makarska – Vrgorac. Ona je od istog značaja kao autocesta za sve nas - izjavio je Tomislav Miočević.

Vozili 100 kilometara Kolona automobila čekala je puštanje prometa pred zapadnim portalom. Jedan od prvih koji je tunelom prošao bio je Andrija Rudelj iz Makarske, podrijetlom iz zabiokovskih Rudelja. Morao sam do sela autocestom voziti 100 kilometara ...

Uništili smo aute Ivan Jujnović: Da se odron dogodio kraj Zadra bio bi otklonjen u 15 dana. Ljudi su uništili auta vozeći preko Biokova. Ne smije se više zatvoriti tunel kada se budu nastavili radovi, a da se promet ne pušta makar po jedan sat ujutro i navečer.