Šibenik ponovno zauzima važno mjesto na energetskoj karti Hrvatske. U Ražinama, u industrijskom kompleksu IMPOL-TLM-a, izgrađen je veliki baterijski sustav za pohranu električne energije, prvi samostalni sustav takvih razmjera u Hrvatskoj.
Sustav raspolaže snagom od 60 megavata i kapacitetom pohrane od 120 megavatsati. Kada je potpuno napunjen, punu snagu može isporučivati približno dva sata. Svečano puštanje u rad najavljeno je za danas, 4. studenoga.
Riječ je o ulaganju vrijednom približno 60 milijuna eura, koje Šibenik stavlja među predvodnike razvoja nove energetske infrastrukture u Hrvatskoj.
Kolika je snaga šibenskog sustava, najbolje pokazuje usporedba s Nuklearnom elektranom Krško. Njezina snaga na pragu elektrane iznosi 696 megavata, od čega hrvatskoj strani pripada polovica, odnosno približno 348 megavata.
To znači da baterijski sustav u Ražinama, kada radi punom snagom, može isporučivati oko 17 % snage hrvatskog dijela Krškog. Zato se, slikovito, može reći da su Ražine dobile svoje malo Krško, piše Poljana.info.
Ipak, važno je razumjeti razliku: Krško proizvodi električnu energiju, dok je sustav u Ražinama pohranjuje i vraća u mrežu kada je potrebna. Šibenska baterija punu snagu može isporučivati približno dva sata, nakon čega je treba ponovno napuniti.
Velika baterija za sigurniju mrežu
Baterijski sustav može preuzimati električnu energiju kada je ima dovoljno u mreži, primjerice u razdobljima snažne proizvodnje iz Sunca i vjetra. Kada se pojavi potreba, pohranjenu energiju može brzo vratiti u sustav.
Time pomaže uravnoteženju elektroenergetske mreže i otvara prostor za veće korištenje obnovljivih izvora energije, osobito u Dalmaciji. Sustav se sastoji od 34 baterijske jedinice Tesla Megapack, a njegovim radom upravlja tehnologija tvrtke NGEN.
Projekt je razvijen u dvije faze. Prva je donijela snagu od 10 megavata i već je početkom 2026. sudjelovala na tržištu električne energije. Drugom fazom dodano je još 50 megavata.
Investitor i vlasnik projekta je IE-Energy, a NGEN je glavni tehnološki partner. Projekt je sufinanciran sredstvima Modernizacijskog fonda Europske unije, uz sudjelovanje Europske banke za obnovu i razvoj i privatnih investitora.
Od Šupukove vizije do energije budućnosti
Za Šibenik ovaj projekt ima i posebnu simboliku. Grad koji je još 1895. godine zasvijetlio zahvaljujući sustavu hidroelektrane na Krki i javnoj rasvjeti na izmjeničnu struju, danas ponovno sudjeluje u važnom iskoraku hrvatske energetike.
Posebno je zanimljivo što je novi sustav smješten upravo u Ražinama, na prostoru nekadašnje snažne šibenske industrije. Za priključak se koristi dio postojeće infrastrukture koja je svojedobno izgrađena za potrebe TLM-ove proizvodnje aluminija.
Od Ante Šupuka i prve električne rasvjete do Teslinih baterija u Ražinama, Šibenik još jednom pokazuje da je grad koji zna prepoznati važnost energije i novih tehnologija.
Dolazi i Andrej Plenković
O važnosti govori činjenica da će i predsjednik Vlade Andrej Plenković nazočiti ovom važnom događaju. Šibenik 2 dodaje 50 MW snage i približno 100 MWh kapaciteta pohrane prvoj fazi projekta u Ražinama. Završetkom obiju faza lokacija doseže ukupnu snagu od 60 MW i kapacitet pohrane od 120 MWh, čime je uspostavljen dvosatni baterijski sustav priključen na hrvatsku prijenosnu mrežu. Sustav se sastoji od 34 baterijske jedinice Tesla Megapack s litij-željezo-fosfatnim (LFP) ćelijama.
Glavnom fazom projekta kapacitet baterijskog sustava u Šibeniku povećan je na 60 MW i 120 MWh, čime je postao prvi veliki samostalni baterijski sustav za pohranu energije u Hrvatskoj.
Druga faza središnji je dio projekta. Proglašena je strateškim projektom za pohranu energije na razini elektroenergetske mreže te je sufinancirana sredstvima Modernizacijskog fonda Europske unije. Projekt je ujedno privukao prvo vlasničko ulaganje Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u baterijske sustave za pohranu energije. IE-Energy je investitor i vlasnik projekta. NGEN je glavni EPC i tehnološki partner te optimizira rad baterije na energetskim tržištima i tržištima pomoćnih usluga, piše Poljana.info.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....