IZRADA U ŠIBENIKU Ekoauto najprije na homologaciju

Standardi kvalitete

- Ne, nismo odustali, ali smo zapeli na nekim tehničkim razlozima - kazao nam je direktor Dok-ingove Automotive Tomislav Boško.

U tvrtki su odlučili, s obzirom na previše skeptika na svim razinama, da neće krenuti s projektom dok se vozilo ne homologira u Njemačkoj, a to bi trebalo biti obavljeno potkraj ove godine - objašnjava Boško.

U prometu, naime, mogu sudjelovati samo vozila koja udovoljavaju odgovarajućim standardima kvalitete i sigurnosti, zaštite okoliša i zdravlja ljudi. A njihovo vozilo, smatraju, deklarirano kao ekološko, bez sumnje je na tom tragu.

Ako homologacija bude pozitivna, krenulo bi se u investiciju koja bi mogla dosegnuti od 150-200 milijuna eura, a Tvornica bi zapošljavala i do 500 radnika.

Dok-ing je za svoj projekt svojedobno našao i stranog strateškog partnera koji bi financijski pratio gradnju šibenske tvornice električnih automobila ograničene serije.

Hrvatski proizvod

Radi se o autentičnom hrvatskom proizvodu, vozilu XD čiji je prototip konstruirao Dok-ingov inženjer Albert Saličunaj, a već je predstavljen na više automobilskih sajmova. XD je ekonomičan mali auto koji nije predviđen za masovnu potrošnju (luksuzni “drugi auto”), pa bi se godišnje proizvodilo 30-40 komada.

Cijena bi mu kod tolike serije bila oko 25 tisuća eura, a u seriji od tisuću vozila godišnje, oko 19 tisuća eura. S jednim punjenjem baterije, koje košta oko 15 kuna, XD bi mogao prijeći 250 kilometara, pa je ekonomičnost njegova najveća vrlina.

Dok-ing je tvrtka u stopostotnom hrvatskom vlasništvu, inače svjetskog renomea u proizvodnji strojeva za razminiranje, a na Podima je bila zainteresirana i za proizvodnju vjetroelektrana (u drugoj fazi). Šibenčanima bi dolazak takvog ulagača u njihovu poduzetničku zonu bio golem dobitak.