Kako izgleda unutrašnjost kanadera i što se zapravo događa kada taj moćni avion sleti na morsku površinu i napuni svoje spremnike? U videu koji je objavio MORH hrvatski vojnik pokazuje upravo ono što se inače ne vidi – „trbuh“ aviona i sustav kojim se voda u rekordno kratkom vremenu dovodi do spremnika.
„Ovo su naši spremnici vode“, objašnjava vojnik dok pokazuje unutrašnjost aviona. Na prvi pogled spremnici ne izgledaju posebno veliki, no njihova je zapremnina impresivna: kada je avion pun, u njima se nalazi čak šest tona vode.
Posebno je zanimljiv način na koji kanader puni spremnike. Prema objašnjenju iz videa, za uzimanje vode u uvjetima na moru potrebno je svega 8 do 12 sekundi.
Voda potom ne mora nužno biti izbačena odjednom. Sustav omogućuje posadi da odluči kako će je rasporediti na požarištu.
Kanader ima ukupno četvera vrata za izbacivanje vode, pa se može otvoriti samo jedan dio sustava ili dvoja vrata, ovisno o situaciji i potrebama gašenja.
To znači da posada može prilagoditi način izbacivanja vode konkretnom požarištu – umjesto da svih šest tona vode ispusti u jednom trenutku, količina se može rasporediti.
U videu vojnik pokazuje i spremnike koji se nalaze ispod sjedala. U njima je pjenilo, koje se može kombinirati s vodom.
Dodavanjem pjenila mijenjaju se svojstva vode i njezina učinkovitost pri gašenju požara, čime se sustav prilagođava različitim situacijama na terenu.
No, posebno zanimljiv detalj nalazimo u samom sustavu za punjenje.
‘Možda eventualno srdelu‘
Kanader ima dvije cijevi kroz koje se u njegove spremnike uvlači voda. Upravo kroz njih u samo nekoliko sekundi mora proći svih šest tona.
Vojnik pritom pokazuje i njihove otvore, koji su vrlo maleni.
„Ne možemo usisati nikakve plivače. Možda eventualno srdelu, ali to je to“, kaže uz dozu humora.
Pogled u unutrašnjost kanadera pokazuje koliko je zapravo riječ o složenom protupožarnom sustavu. Šest tona vode, samo nekoliko sekundi za punjenje i mogućnost preciznog doziranja – upravo su detalji poput ovih razlog zbog kojeg je kanader jedan od ključnih aduta u borbi protiv požara na hrvatskoj obali.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....