U povodu Dana grada Omiša, koji se obilježava danas, na blagdan svetog Ivana Nepomuka, porazgovarali smo s omiškim gradonačelnikom dr. Zvonkom Močićem, koji je dužnost preuzeo prije otprilike godinu dana. Ovom prilikom predstavio nam je projekte koji su obilježili proteklu godinu, ali i one koji su u pripremi te će značajno utjecati na razvoj grada u godinama koje dolaze. Kako ističe na početku razgovora, u fokusu njegova rada nalaze se ljudi i njihove potrebe, a sigurnost i ugodan život svih sugrađana njegov su glavni prioritet.
– Proteklih godinu dana Grad Omiš vodili smo odgovorno, razvojno i promišljeno, donoseći odluke usmjerene na dugoročan napredak, stabilan razvoj i kvalitetniji način života naših sugrađana. Takav pristup vidljiv je kroz brojne realizirane projekte, projekte u tijeku, kao i pozitivne promjene koje građani svakodnevno prepoznaju u svim dijelovima našega grada. Naša osnovna smjernica je ravnomjerno ulaganje u komunalnu infrastrukturu, javne sadržaje i projekte koji podižu kvalitetu života. Istodobno, posebnu pažnju usmjerili smo na socijalnu politiku i pomoć onima kojima je podrška najpotrebnija.
Kontinuirano osiguravamo sredstva za provođenje socijalnih programa i mjera, s ciljem pružanja potpore umirovljenicima, obiteljima slabijeg imovinskog statusa, studentima, učenicima, roditeljima i svim ranjivim skupinama društva, vodeći računa o tome da razvoj grada bude usmjeren na dobrobit svih građana i da pritom nitko ne bude zapostavljen – kaže omiški gradonačelnik.
Što se konkretnih projekata tiče, kao jedan od najvažnijih u nadolazećem razdoblju gradonačelnik je izdvojio izgradnju nove zgrade Osnovne škole Josipa Pupačića u Omišu, za što je Grad osigurao vrijednu parcelu i pripremio cjelokupnu projektno-tehničku dokumentaciju.
Za novu građevinu Osnovne škole Josipa Pupačića očekuje se pokretanje postupka javne nabave te početak radova do kraja godine. Država, kao i Splitsko-dalmatinska županija, ističe gradonačelnik, učinili su zaista puno za realizaciju ovog projekta vrijednog oko 30,5 milijuna eura, a koji je gotovo u cijelosti financiran bespovratnim sredstvima iz programa Nacionalnog plana oporavka i otpornosti te županijskim sredstvima.
Ulaganje u škole i vrtiće
– Radi se o povijesnom projektu za naš grad, kojim će se omogućiti jednosmjenska nastava i i značajno podizanje kvalitete obrazovanja i uvjeta rada učenika i djelatnika. No, iako je riječ o iznimno važnom projektu, on je samo dio šireg ulaganja u školstvo i vrtiće.
Što se tiče predškolstva, tijekom 2025. godine otvorena su dva nova dječja vrtića – u Srijanima i na Ribnjaku u Omišu. U tijeku su završni radovi na uređenju centralne kuhinje dječjih vrtića u Ostrvici, dok je u planu i proširenje vrtića u Gatima, koje bi uskoro trebalo biti dovršeno. To je iznimno važno jer će se osigurati vrtićka grupa i jaslice, kojih na tom području dosad nije bilo.
Osim toga, odobrena su nam nepovratna sredstva iz EU fondova u iznosu od 2,2 milijuna eura za izgradnju i opremanje centralne zgrade Dječjeg vrtića u Omišu. Riječ je o projektu vrijednom oko sedam milijuna eura na području velikog parkirališta uz rijeku. Ostatak sredstava planiramo osigurati kreditom ili iz gradskog proračuna, a početak radova planiran je već na jesen – dodaje dr. Močić.
Važna stavka za sve stanovnike Omiša i 37 mjesnih odbora u sastavu Grada Omiša jest dobra povezanost javnim prijevozom. Kako ističe dr. Močić, Omiš je po površini treći najveći grad u Hrvatskoj, s čak 260 četvornih kilometara, što ga čini izrazito prostorno zahtjevnim. Time je dodatno naglašena potreba za kvalitetnim i dostupnim javnim prijevozom, kako bi se stanovnicima svih naselja na području Grada Omiša omogućili ravnomjeran razvoj i dostojni uvjeti života.
– Samo za nerentabilne autobusne linije, kojima želimo učinkovito povezati sva naselja, izdvojili smo gotovo 1,5 milijuna eura. Uspostavljene su nove linije prijevoza i poboljšana učestalost postojećih. Prvi put uvedena je linija Omiš – Pisak, koja je iznimno dobro prihvaćena. Pokrenuta je linija Omiš – Borak, kako bi se građanima omogućio dolazak u grad bez korištenja osobnih automobile te smanjilo prometno opterećenje. Uveli smo i liniju prema groblju Vrisovci, kako bi građani mogli samostalno posjećivati groblje bez potrebe da ovise o drugima.
Pored navedenih, uvedena je linija Tugare – Omiš, što je prvi put da Tugare imaju izravnu povezanost s Omišem, a u obuhvat javnog prijevoza uključene su i Naklice i Dubrava – veli dr. Močić.
Također, Grad Omiš je za učenike i studente osigurao besplatan prijevoz na području cijele Splitsko-dalmatinske županije, a ista pogodnost osigurana je za umirovljenike i korisnike nacionalne naknade za starije osobe, što je, kaže gradonačelnik, izazvalo izrazito pozitivne reakcije građana. Umirovljenici se, kaže, javljaju sretni i zadovoljni, putuju, druže se, dogovaraju i odlaze prema Splitu i drugim mjestima, budući da im je prijevoz sada u potpunosti besplatan.
Veća socijalna davanja
– Socijalna davanja povećana su za gotovo 40 posto, povećane su naknade za novorođenu djecu i stipendije učenicima i studentima, a nastavljeno je i s mjerom sufinanciranja usluge dječjih vrtića te pomoći obiteljima s troje i više djece. prvi put sufinancirana je i nabava obrazovnih materijala za osnovnoškolce, uz postojeće mjere za učenike srednjih škola. Uvedene su i nove kategorije korisnika socijalnih mjera s ciljem pružanja pomoći onima kojima je ona najpotrebnija, a u planu je i subvencionirani prijevoz za onkološke bolesnike Za obitelji koje se dosele na područje grada osigurali smo jednokratnu pomoć dobrodošlice u iznosu od 3000 eura – kaže, te dodaje da traže i parcele za stanovanje za mlade obitelji.
S obzirom na to da je Omiš priobalni grad, naglasak je stavljen i na uređenje dužobalnih i biciklističkih staza, što gradonačelnik smatra vrlo važnim. Poseban potencijal, koji je za sada nedovoljno iskorišten, vidi u području kanjona rijeke Cetine, gdje se planira uređenje drvenih šetnica s obje strane rijeke te drvenog mosta koji bi povezao dvije obale, sve u skladu s očuvanjem prirode i zaštitom okoliša, ističe gradonačelnik. U tom smjeru, Grad Omiš planira, u suradnji s Lučkom upravom Sisak, uređenje pontonskih pristaništa u Omišu i Radmanovim mlinicama, kako bi osigurali kvalitetan i dostojanstven prihvat za brojne brodice i turiste.
Nedavno je završena šetnica od Dugog Rata do Omiša uz Cetinu, u dužini od nekoliko kilometara, a za koju se čeka samo ishođenje uporabne dozvole. Građani i posjetitelji već sada uživaju u tom prostoru. U tijeku su radovi na uređenju šetnica Mančina – Vaga te Mimice – Medići, koje bi trebale biti dovršene najkasnije do početka sljedeće turističke sezone.
Zanemarena neće biti ni velika omiška plaža, za čije je čišćenje nabavljeno novo vozilo. U tijeku je cjelovita sanacija postojećeg sanitarnog čvora, a postavlja se i sanitarni čvor za osobe s invaliditetom te dodaju novi tuševi.
Od ostalih radova tijekom protekle godine, gradonačelnik ističe uređenje predjela Ribnjak s mostom preko potoka Vrilo. Riječ je o zahvatu koji uključuje veliko parkiralište, novu prometnu regulaciju i mostić, čime je omogućena bolja protočnosti prometa i rasterećenje Magistrale. Radovi su u završnoj fazi, a čeka se još ishođenje uporabne dozvole.
– Isto tako, na području Prika imamo boćalište na kojem naši brojni sugrađani provode ugodno vrijeme u druženju. Došli smo do zaključka da je potrebno pristupiti rekonstrukciji parka, kao i osigurati javni WC kako bi prostor mogao biti u potpunosti funkcionalan i primjeren za korištenje. U skladu s time pokrenuta je javna nabava za opremanje, a postavljanje je planirano u drugoj fazi uređenja – ističe dr. Močić.
Protočnost prometa
Nije tajna da je prometna zagušenost veliki problem cijelog našeg područja, a iznimka u tom pogledu nije ni Omiš. No, na području Omiša u planu su značajni projekti u segmentu cestovne infrastrukture, s ciljem dugoročnog poboljšanja prometne protočnosti i kvalitete života građana.
– Uskoro očekujemo spoj Ulice fra Stjepana Vrlića na državnu cestu, odnosno Magistralu. Riječ je o iznimno važnom projektu jer velik broj stanovnika koristi samo jednu prometnicu za ulazak i izlazak iz naselja Mlija. Grad je već otkupio zemljište, riješio imovinskopravne odnose te pripremio projekt, a Hrvatske ceste bi trebale realizirati investiciju vrijednu oko dva milijuna eura, po potpisanom ugovoru.
Istodobno radimo i na projektu povezivanja naselja Borak s Vrisovcima kako bismo dodatno rasteretili promet i omogućili kvalitetniji život stanovnicima tog područja. U suradnji s Hrvatskim cestama, planira se i izgradnja nogostupa uz Magistralu u Nemiri i Marušićima, s ciljem povećanja sigurnosti pješaka.
Iznimno bitan projekt koji je obilježio proteklo razdoblje svakako su netom završeni radovi na izgradnji rotora i obnovi mosta te ispravljanju zavoja, koje je u završnoj fazi, čime se, kao što je već danas vidljivo, poboljšava sigurnost i protočnost prometa, a Grad je dobio oko 7000 četvornih metara prostora za daljnje uređenje i ozelenjivanje.
Zahvaljujem svim sugrađanima na strpljenju tijekom zahtjevnog razdoblja, a već danas je vidljivo koliko će ova ulaganja unaprijediti sigurnost i protočnost prometa. Zahvaljujem i Hrvatskim cestama te izvođaču radova što su ispoštovali ugovorene rokove – kaže gradonačelnik.
Spomenuo je gradonačelnik i planiranu obnovu ceste kroz Tugare, koja predstavlja alternativni pravac Magistrali. Projekt uključuje izgradnju nove ceste, nogostupa, javne rasvjete i kanalizacije, što će značajno doprinijeti kvaliteti života stanovnika ovog područja, osobito s obzirom da se u blizini ceste nalaze i vrtić i škola.
Kako budućnost ostaje na onim najmlađima, dr. Močiću je cilj osigurati im sigurno odrastanje i primjeren prostor za igru, zbog čega se značajna sredstva izdvajaju za uređenje i opremanje dječjih igrališta. S druge strane, odlika zdravog društva je i briga o starijima, pa ni oni nisu zanemareni jer je planirano otvaranje dnevnog boravka u centru grada.
– Završena su igrališta na Slimenu, u Trnbusima, Podgrađu i Kostanjama. Cilj je omogućiti djeci siguran prostor za igru i odrastanje, posebno u naseljima izvan centra grada. Kao što sam već naglasio, meni je kao gradonačelniku prioritet pomoći ljudima, a posebno djeci, jer ovaj grad mora biti sigurno i zdravo mjesto za odrastanje.
Izmještanje Doma zdravlja
Zbog potrebe za novim grobnim mjestima krenulo se u proširenje groblja Vrisovci, gdje je predviđeno 14 novih grobnica, a planirana su i proširenja groblja u Kučićima, Tugarima i Lokvi Rogoznici.
– Posebno ističemo planirano izmještanje Doma zdravlja na Priko, uz potok Vrilo. Obavljeni su razgovori s čelnicima Doma zdravlja i županom po tom pitanju i oni su suglasni. Sadašnja lokacija nema adekvatan parkirališni prostor ni siguran pristup, dok bi nova lokacija omogućila bolju dostupnost te znatno veći parking za građane – kaže.
Brinući o djeci i odraslima s posebnim potrebama, Grad je osigurao sredstva u iznosu od 93 tisuće eura za nabavu novog vozila prilagođenog njihovim potrebama, namijenjenog prijevozu prema Splitu u svrhu njihova školovanja i osposobljavanja, obavljanja svakodnevnih aktivnosti i zadovoljavanja osnovnih životnih potreba.
– Na području Grada Omiša djeluju dvije udruge koje brinu o osobama s posebnim potrebama, Prijatelj i Agape, koje ne da rade dobro, nego izvrsno, a nabava ovog vozila prilika je da im pružimo dodatnu podršku – objašnjava omiški gradonačelnik.
Neće, dodaje, odustati ni od projekta novog lukobrana, koji je važan za omiške ribare, vlasnike brodica i daljnji razvoj pomorske infrastrukture grada.
Na to se nadovezuje i omiška povijest i kultura, koju dr. Močić vidi kao jedan od temelja razvoja grada. Iz tog razloga pokrenut je projekt "Omiš – gusarski grad".
– Tako je s radom započela Kuća gusara kao prostor za predavanja, prezentacije, radionice za djecu i odrasle, seminare i kulturne sadržaje. Cilj je uključiti i škole kako bi djeca od najranije dobi upoznavala bogatu omišku povijest i kulturnu baštinu. Planiramo dodatno razvijati već tradicionalne manifestacije, poput Gusarske bitke i Gusarskih dana, a u okviru aktivnosti predviđeno je i postavljanje kipa gusara na ulazu u Cetinu, kao i nastavak rada gradskog muzeja na obradi i istraživanju toga povijesnog razdoblja.
Mi smo iznimno bogati kulturnim nasljeđem – rekao je, dodavši kako je u planu suradnja s drugim gradovima sa sličnom tradicijom, kako na području Jadrana, tako i cijelog Mediterana.
Prvaci u odvajanju otpada
U planu je također i obnova tvrđave Mirabela. Dr. Močić kaže da je Grad Omiš u dobroj suradnji s Ministarstvom kulture i Konzervatorskim odjelom u Splitu jer je ova tvrđava u središtu grada povijesni simbol koji treba zaštititi po svaku cijenu.
Što se tiče vodoopskrbe i odvodnje, ističe kako se radi na proširenju vodoopskrbne mreže. Dva zaseoka, Nečaj i Tomići, već su završena, a preostalo je još nekoliko naselja kako bi sustav u cijelosti bio zaokružen i u potpunosti funkcionalan.
– Ono što je sada važno jest problem učestalog plavljenja starog dijela grada, koji ne plavi zbog loše infrastrukture, nego zato što je niže položen. Tako tijekom juga dolazi do podizanja razine rijeke Cetine i mora te do plavljenja pojedinih dijelova. Riječ je o tisućama malih izvora.
U tijeku je izgradnja velike crpne stanice koja bi trebala, ako ništa drugo, znatno ublažiti i skratiti vrijeme izloženosti izlijevanjima. Kako ističe gradonačelnik, u nekim situacijama čovjek može odgovoriti na izazove, no priroda ponekad ipak nadjača. I Omiš nije jedini koji se s time suočava – dodaje.
Što se tiče gospodarenja otpadom, prošle godine je stopa odvajanja otpada iznosila 36,4 posto, a u tijeku je i priprema projekta odvajanja biootpada, uz očekivanu potporu i poticaje Ministarstva. Iako je Omiš prvak u Splitsko-dalmatinskoj županiji po stopi odvajanja otpada, suočava se s istim problemom kao i brojne druge općine i gradovi na području naše županije – nemogućnošću daljnjeg odlaganja na Karepovcu. Stoga se trenutačno aktivno radi na pronalasku alternativne lokacije, dodaje dr. Močić.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....