Nama je Dubrovnik sve. Ali pogledajte kartu Hrvatske pa ćete shvatiti gdje je Dubrovnik Zagrebu. Kad kažem Zagrebu, onda mislim na Vladu RH. Dubrovnik je, pogledajte kartu, ona kap na dnu špijerlice koja ne zna bi li se strmopizdila na pod ili ostala visjeti. I točno toliko Vlada vodi računa o Dubrovniku. Jer smo bogati, imamo para k‘o žala jer, eto, turizam... A tko nema apartman, baci udicu u more i eto mu ručka i večere. Nije da sam jednom čuo ovakvu teoriju, piše Dubrovački vjesnik.
Vlada nam je sagradila Pelješki most - juhuu... Krk će dobiti drugi. Imat će i željeznicu da bi onih 180 tisuća putnika koji godišnje slete na riječki aerodrom udobnije putovalo. Tko šiša nas i naših 3 milijuna putnika. Krk je Zagrebačka rivijera, zaslužio je. Rijeka treba autocestu prema Zagrebu, Sloveniji i Italiji. I nizinsku prugu jer zaslužuje, jer Luka ima tri puta veći promet nego Ploče. Koje imaju željeznicu do Čapljine, altro che New York.
Da, ali opet, dobili ste Most... Jesmo, hvala vam. Do mosta nas vodi najsporija brza cesta na svijetu - sve ravno, nigdje preko 90 i ne daj Bože đegod preticati, puna ti je crta. Od Karamatića onda vodi najlošija autocesta na svijetu po kojoj, ako padne kiša, ne mo’š voziti preko 80, ako i toliko. Tko je uopće odredio da u Karamatićima počinje i završava civilizacija? Avion imamo, fala Bogu. Nacionalni prijevoznik, ove godine rekordni gubitaš, dere nas k‘o Musa jarca jer mu Vlada to omogućava. Ugovorom o javnoj usluzi nije mu ograničila cijenu karte kao što ju je ograničila Jadroliniji. Ukratko, Vlada nas je prometno ostavila na cjedilu. Jer smo im beznačajni, malo nas je, naš glas u Zagrebu ne vrijedi pišljiva boba.
Tješe nas brzom cestom do aerodroma. Jednako sporom kao što je ona Pelješka, samo manje ispeglana. Ako se počne graditi za 10 godina, super. Magistrala 2.0, jedna traka amo, druga tamo i puna crta između. Važno da se zove brza cesta. O željeznici, pa ni onoj do aerodroma ne razmišlja apsolutno nitko. Ni ovdje, ni u Zagrebu. EU upravo dogovara budžet za novo proračunsko razdoblje koje počinje 1.1.2028. Opet ćemo kupovati autobuse, kamione za čistiti septičke jame i kanalizaciju, izgraditi vrtić u nekoj vukohebini, ali da bi mislili o željeznici do aerodroma, kakvu će dobiti Krk - jok.
Iskreno, nema ni Hrvatska željeznicu, osim u vicevima. I troškovima koje i mi snosimo. Ali zašto je ne bismo imali, podzemnu, makar do aerodroma. “Inženjerski projektni zavod, kao projektantska kuća s gotovo 80 godina iskustva u projektiranju i razvoju infrastrukturnih projekata u Republici Hrvatskoj, pozdravlja inicijativu za proširenjem željezničke mreže na dubrovačko područje te smatra da je riječ o projektu koji zaslužuje ozbiljnu stručnu i razvojnu analizu. Njegova bi realizacija, uz kvalitetnu pripremu, mogla značajno doprinijeti dugoročnom razvoju prometnog sustava Dubrovnika i okolice.” Ovo je citat odgovora na naš upit.
Zašto je to nama glupo, zašto šutimo? Da ne probudimo koga u Zagrebu?
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....