Franković žestoko napao Uber: ‘I dalje krše zakone u Dubrovniku, vozači bez dozvola rade za njih na crno!‘

Gradonačelnik Mato Franković se tijekom obilaska radova na sustavu Park & Ride Dubrovnik na Pobrežju dotaknuo i problema Pila.

– Izgradnjom sustava Park & Ride značajno će se smanjiti broj autobusa koji dolaze na Pile i samim time će se relaksirati cijela ta zona. To nam je i bio cilj, smanjiti pritisak općenito na Grad, ne samo osobnih automobila, već i turističkih autobusa. Naime, kad nam turistički autobusi dođu u Dubrovnik, oni nakon što iskrcaju goste na Pilama nemaju gdje parkirati pa parkiraju na različitim lokacijama, počevši od Svetog Jakova pa dalje.

Dakle, traže ljudi mjesto jer im mi nismo osigurali navedenu uslugu i zato će im mjesto biti ovdje na Pobrežju. Ovdje će iskrcavati goste i poslije ukrcavati, ostaju na istom mjestu – ne moraju se micati i tako ne stvaraju nikakve gužve po gradu. To nam je ključ, nakon uvođenja Zone i činjenice da je bilo između 450 do 500 tisuća prolazaka u ovoj godini manje uspoređujući s prošlom godinom, ovo je korak dalje. Moramo uvesti red po tom pitanju – izjavio je Franković.

Govorio je i o taksijima te o cabrio busevima.

– Što se tiče taksija, od iduće godine sva će taksi-vozila biti u obvezi imati "TX" oznake i na taj način ćemo lakše moći kontrolirati tko je taksist, a tko nije. Jer danas smo i dalje svjedoci da brojni oni koji nemaju uvjete, koji nemaju dozvole ni znakove, i dalje "uberiraju". Zašto kažem "uberiraju"? Naime, nedavno sam održao sastanak s Boltom. Izvijestili su me iz Bolta da su se oni u potpunosti prilagodili cijelom zakonodavnom sustavu Republike Hrvatske već sada, a svi oni koji nisu imali dozvole, odnosno nikakve uvjete za rad, takvima nisu više dopustili raditi i takvi su otišli u Uber i dalje nastavili s Uberom na isti način. Tako da vidimo da Uber i dalje krši zakone Republike Hrvatske, ali od 1. siječnja, zahvaljujući svim amandmanima koje sam dao, to više neće biti moguće i vjerujem da će se i tu uvesti reda.

Od iduće godine sva taksi-vozila u Dubrovniku imat će ‘TX‘ oznake

Božo Radić/Cropix

Što se tiče cabrio buseva, tu se napravio određeni, mali iskorak, ali nedovoljan. I tu i dalje od Ministarstva tražimo da uvede red po pitanju te djelatnosti jer sad apsolutno nema reda... Koliko god se borimo, koliko god naši redari pišu kazne, očito je njima isplativije plaćati kazne nego prilagoditi se zakonu. Još su se nečemu "domudrili": kako su oni ujedno kupovali slotove, pa kad stoje dulje na Pilama, onda tom autobusu onemogućimo da dalje može kupovati slotove, i znate što onda oni rade? Pođu na tehnički, promijene registraciju, stave novu i kupe slot na novu registraciju! Nevjerojatno! To su neke stvari s kojima se borimo, pokušavamo ih riješiti, ali s Park & Ride sustavom puno toga ćemo staviti na svoje mjesto – naznačio je Franković.