Na velikim vrućinama, posebice u gužvama i vožnji "stani-kreni", automobil je pod povećanim opterećenjem. Tada je otežano hlađenje, jer je strujanje zraka za hlađenje smanjeno, a zrak okoline dodatno je zagrijan koncentracijom vozila s vrućim motorima i ispušnim sustavima. Na povišenim temperaturama materijali gube čvrstoću i tvrdoću, čime se ubrzava habanje, a pregrijano motorno ulje gubi viskoznost, što otežava podmazivanje. Povećava se rizik zakuhavanja motora, pa treba zvati službu pomoći. Tada se gubi i vrijeme i novac.
Četiri su načina kojima se borimo protiv ljetnih vrućina, naglašava prometni stručnjak Željko Marušić. Prvi je tehničkom ispravnošću, jer se ispravan, kvalitetno servisiran automobil bolje hladi. Ispravan motor pravodobno otvara termostat i uključ...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....