Svijet se suočava s kroničnom nestašicom poluvodiča, odnosno mikročipova, zbog koje je zaustavljen dobar dio automobilske industrije. Tankih poluvodičkih pločica koje služe kao nosači elektroničkih sklopova nigdje nema ni za lijek, pa je trenutno posvuda puno veći problem nabaviti automobile, nego ih prodati.
Naručite li danas novo i samostalno konfigurirano vozilo, u većini autokuća čekat ćete na isporuku tri, četiri, šest, pa i devet mjeseci. To polako već utječe i na povećanje cijena novih automobila, kao vrlo deficitarne robe, ali i na višak radne snage koji se pojavljuje na proizvodnim trakama.
Jedna od najvećih slovenskih tvrtki, 'Revoz' u vlasništvu francuskog Renaulta, otpustit će 350 od ukupno 2.300 radnika koliko ih je u njoj trenutno zaposleno, objavila ...