Automatski mjenjači su napravljeni tako da nam maksimalno olakšaju svakodnevnu vožnju. Bez papučice spojke i klasične ručice brzina, vožnja je neusporedivo jednostavnija i udobnija. Međutim, tehnologija automatskih mjenjača zahtijeva poštivanje specifičnih pravila. Krivi potez pri parkiranju može uzrokovati ozbiljne mehaničke probleme i drastično skratiti vijek trajanja mjenjača. Riječ je o pogrešci koju redovito rade čak i najiskusniji vozači, piše Jutarnji list.
Kada stignu na odredište, mnogi vozači prebace mjenjač u položaj P (Parking), ugase motor i tek tada povuku ručnu kočnicu. To može biti itekako skupa pogreška. Kada to učinite, čitava težina vozila oslanja se na samo jedan mali metalni dio unutar mjenjača, pa ako želite zaštititi ključne komponente auta i spriječiti da mjenjač trpi golemo opterećenje, ključno je primijeniti pravilan redoslijed zaustavljanja.
Kako ispravno ugasiti auto s automatskim mjenjačem?
- Zaustavite auto i držite pritisnutu pedalu kočnice.
- Prebacite mjenjač u položaj N (Neutral).
- I dalje držite nožnu kočnicu te aktivirajte ručnu kočnicu.
- Lagano otpustite nožnu kočnicu (kako bi težina auta sjela na ručnu kočnicu).
- Ponovno pritisnite kočnicu i prebacite u položaj P (Parking).
- Ugasite motor.
S navedenim nizom koraka težina automobila se u potpunosti oslanja na ručnu kočnicu, a ne na osjetljiv prijenosni mehanizam. Time se eliminiraju nepotrebna naprezanja unutar mjenjača, minimizira pritisak na zupčanike i sprječavaju neugodni udarci u prijenosu koji su posebno izraženi kada parkirate na nagibu. Dugoročno, ova navika sprječava prerano trošenje dijelova i jamči veću sigurnost.
Oprezno i s položajem ‘N‘ u vožnji
Osim nepravilnog parkiranja, vozači često griješe i s položajem N tijekom same vožnje. Mnogi imaju naviku prebaciti u prazan hod dok je auto još u pokretu (primjerice, prilikom laganog kotrljanja prema semaforu). Mehaničari upozoravaju da je to štetno jer se u tom trenutku prekida optimalno podmazivanje prijenosa, što ubrzava njegovo trošenje, piše ElPais.
Popravci koji prazne novčanik
Briga o automatskom mjenjaču trebala bi biti prioritet svakog vlasnika jer su cijene popravaka astronomske. Naime, popravak automatskog mjenjača u prosjeku zahtijeva više od deset sati složenog mehaničarskog rada, a račun u servisu može vrlo lako premašiti 7.000 eura. Za usporedbu, popravak klasičnog ručnog mjenjača znatno je jeftiniji i iznosi oko 4.000 eura.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....