StoryEditorOCM
Auto-motoi bez klime

Ovo je genijalno: jednostavan trik može brzo rashladiti užareni automobil, potrebno je samo pravilno otvoriti vrata

Piše mozaik sd
2. kolovoza 2026. - 08:06
/Shutterstock
Prati slobodnadalmacija.hr na Googleu

Ljetne vrućine pretvaraju parkirani automobil u pravu pećnicu: kabina se bez problema popne iznad 60 stupnjeva, a ulazak unutra zna biti šok za tijelo. No među vozačima godinama kruži jednostavan trik koji, tvrde mnogi, u nekoliko sekundi izbacuje vreli zrak iz auta, i to bez klime.

Sve što treba učiniti jest spustiti jedan jedini prozor, onaj na suvozačevoj strani i zatvoriti ta vrata. Zatim se stane pokraj vozačevih vrata i nekoliko puta ih snažno otvori i zatvori. Vrata tada rade kao mijeh, guraju užareni zrak van kroz otvoreni prozor, dok svježiji ulazi u kabinu. Mnogi vozači kažu da se temperatura osjetno spusti prije nego što se uopće sjedne.

Najčešća pogreška? Spuštanje oba prozora. Time se ubije strujanje zraka i trik jednostavno ne radi. Druga greška je mlako otvaranje vrata, mora biti pun zamah, inače nema efekta.

Zrak se ohladi brzo, ali unutrašnjost ne

Iako trik pomaže, sjedala, upravljač, armatura i metalni dijelovi ostaju užareni. To je toplina koja još dugo isijava i nakon što klima počne raditi. Upravo zato stručnjaci savjetuju da se nakon ulaska u auto prvo kratko vozi s otvorenim prozorima, tek onda pali klima.

Spas za ruke - okrenite volan prije izlaska

Još jedan jednostavan trik: prije nego što se napusti auto, volan se okrene pola kruga. Dio koji se inače drži rukama bit će okrenut prema dolje, u sjeni. Kad se vozači vrate, uhvatit će hladniji dio volana, razlika je ogromna.

Ručnik spašava sjedala, mjenjač i kopču pojasa

Ako auto ostaje na suncu, preko sjedala se prebaci ručnik, majica ili tanka plahta. Isto vrijedi za ručicu mjenjača i metalnu kopču sigurnosnog pojasa, ti dijelovi se zagriju najbrže i najjače.

Ne paliti klimu odmah na maksimum

Stručnjaci upozoravaju, prvo provjetravanje, tek onda klima. Ako klima odmah mora hladiti zrak od 60+ stupnjeva, radi sporije i manje učinkovito.

Reflektirajuća zaštita na staklu čini čuda

Najbolja obrana i dalje je jednostavna: reflektirajuća zaštita ili običan karton na vjetrobranu. Time se spriječi da se armatura pretvori u radijator koji satima grije kabinu.

Ako se može birati parking, treba razmišljati unaprijed, gdje će biti sjena kad se vozači vraćaju, a ne samo kad odlaze. Sunce se pomiče, a hlad koji izgleda savršeno u podne može nestati za dva sata.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
02. kolovoz 2026 08:07