Nissan LEAF, prvi električni automobil za masovno tržište koji je na cesti još od 2011. godine, vraća se u novom izdanju, te potvrđuje Nissanovu odlučnost da ostane na čelu električne inovacije. Treća generacija modela koji je obilježio nastanak segmenta električnih vozila upravo stiže na hrvatske ceste: novi LEAF nudi vrhunski doseg do 622 kilometra, svjež dizajn, naprednu tehnologiju i niz sustava za pomoć u vožnji.
Novi LEAF razvijen je u Nissanovu globalnom studiju za dizajn u Atsugiju u Japanu, a proizvodi se u tvornici u Sunderlandu u Velikoj Britaniji. Riječ je o dinamičnom crossoveru koji spaja atraktivan dizajn i aerodinamičnu učinkovitost. Karakteriziraju ga čiste i fluidne linije, zaslužne za koeficijent otpora zraka od svega 0,25. Takav oblik ne samo da izgleda odvažno i moćno na cesti, već i osigurava izvanredan doseg do 622 km te povećava ukupnu učinkovitost vozila.
Pomno oblikovani elementi vanjskog dizajna dodatno ističu privlačnost ovog remek-djela s nultom stopom emisija: ručice vrata u ravnini s karoserijom, isklesane površine i padajuća linija krova, jedinstven trodimenzionalni potpis stražnjih svjetala, 19-inčni aluminijski naplatci aerodinamičnog dizajna i zatamnjujući panoramski krov s diskretno urezanim natpisom LEAF.
Uz obujam prtljažnika do 437 litara (VDA), prostrana unutrašnjost spremna je za obiteljska putovanja. Električno otvaranje prtljažnika i krovni nosači povećavaju fleksibilnost, a zahvaljujući sedam boja karoserije, uključujući prepoznatljivu tirkiznu boju Luminous Teal (svjetlucavo tirkizna), novi se LEAF prilagođava obiteljima, osobama koje svakodnevno putuju na posao, urbanim istraživačima i vikend-izletnicima.
Povrh odvažnog dizajna i prostrane unutrašnjosti, na raspolaganju je bogata ponuda dodatne opreme za svaki životni stil. Dodatna oprema uključuje praktične dodatke poput zaštitne folije stražnjeg odbojnika, dvostrane obloge prtljažnika i luksuznih tepiha od recikliranih materijala te elegantne detalje poput osvijetljenih pragova i kućišta retrovizora s izgledom ugljičnih vlakana. Uređaj za snimanje vožnje i torba za pohranu kabela za punjenje povećaju sigurnost te su od svakodnevne koristi, dok odvojive kuke za vuču, poprečni krovni nosači i drugi transportni dodaci otvaraju mogućnosti za obiteljska putovanja ili pustolovine na otvorenom.
Radi veće bezbrižnosti u vožnji, LEAF nudi dvije opcije baterije koje ga smještaju u sam vrh segmenta: bateriju od 52 kWh s dosegom do 450 km i bateriju od 75 kWh s dosegom do 622 km (WLTP). Na autocesti ostvaruje doseg do 330 km pri brzini od 130 km/h, odnosno 430 km pri brzini od 110 km/h, uz potrošnju energije od samo 13,8 kWh/100 km. Zahvaljujući tomu, dulja putovanja protječu brže – bez čestih zaustavljanja radi punjenja. Polusatnim punjenjem istosmjernom strujom snage 150 kW, doseg Nissana LEAF moguće je povećati za 417 km.
Novi LEAF opremljen je i tehnologijom Vehicle-to-Load (V2L) snage do 3,6 kW. To znači da može napajati male uređaje poput prijenosnih računala ili uređaja za pripremu hrane, što je posebno korisno na kampiranju. Vozilo je spremno i za uvođenje funkcije Vehicle-to-Grid (V2G) koja će omogućiti vraćanje energije u mrežu (dostupnost ovisi o lokalnoj infrastrukturi).
Novi LEAF temelji se na modularnoj platformi CMF-EV koju dijeli s Ariyom, a koja osigurava dinamičnu i udobnu vožnju. Prednji MacPherson i stražnji multilink ovjes donose ravnotežu između udobnosti i okretnosti, kako na gradskim ulicama, tako i na autocesti. Među ključnim značajkama koje olakšavaju vožnju ističu se: papučica e-Pedal Step, koja omogućuje uglađenu vožnju uz pomoć samo jedne papučice; ProPILOT Assist s navigacijom Navi-link, koji uključuje funkcije adaptivnog tempomata i automatskog usklađivanja brzine; 3D Around View Monitor – sustav s prikazom iz osam kutova te funkcijom prikaza kroz poklopac motora i širokog prikaza sprijeda za lakšu vožnju uskim gradskim ulicam; te nadzor sigurnosnog razmaka i regenerativno kočenje uz pomoć polugica na upravljaču, što omogućuje učinkovitije prikupljanje energije prilikom usporavanja.
Srce novog Leafa svakako je električni motor snage 160 kW i okretnog momenta od 355 Nm koji do 100 km/h ubrzava za 7,6 sekundi. Budući da troši samo 13,8 kWh/100 km, vožnja u novom Leafu savršeno je učinkovita i lagodna. Nadalje, novi je LEAF opremljen nizom naprednih sigurnosnih sustava i sustava za pomoć u vožnji, a sve kako bi se vozači osjećali bezbrižno u svim situacijama: od inteligentnog kočenja u nuždi i nadzora mrtvog kuta do upozorenja na nadolazeći promet straga i funkcije zadržavanja vozila u prometnom traku. Sustavi poput 3D Around View Monitora, prikaza kroz poklopac motora i širokog prikaza sprijeda dodatno olakšavaju parkiranje i manevriranje na uskim mjestima.
Za povezano iskustvo zaslužan je multimedijski sustav NissanConnect s ugrađenim Google uslugama koji savršeno povezuje automobil s digitalnim svijetom vozača. To uključuje: Google Maps s planerom rute koji omogućuje intuitivnu navigaciju i automatski prilagođava rutu u skladu s raspoloživim punionicama; Google Assistant za glasovno upravljanje navigacijom, multimedijom, klimatizacijom i ostalim funkcijama; internetsku trgovinu Google Play s bogatim katalogom aplikacija, uključujući aplikacije za streaming sadržaja i alate za povećanje produktivnosti.
Kokpit je u cijelosti digitaliziran zahvaljujući dvostrukom 14,3-inčnom zaslonu (instrumentna ploča i središnji zaslon). Nadalje, aplikacija za povezivanje (MyNissan) omogućuje korisnicima da na daljinu provjere stanje baterije, prilagode temperaturu u vozilu i isplaniraju putovanje – za savršenu povezanost u vozilu i izvan njega.
Novi LEAF proizvodi se u Sunderlandu u Velikoj Britaniji uz upotrebu dvadeset posto obnovljive energije. Narudžbe za hrvatsko tržište se otvaraju u listopadu ove godine.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....