StoryEditorOCM
Auto-motoažurirani model

Korejski brend u Europi lansira praktično pakiranje crossovera kako bi pojednostavnili svakodnevnu mobilnost

Piše Robert Radica
8. lipnja 2026. - 18:55

Europska divizija korejskog proizvođača predstavlja novi Kia Niro, osvježeni hibridni CUV dizajniran kako bi pojednostavnio svakodnevnu mobilnost kroz efikasnu hibridnu tehnologiju, praktično pakiranje crossovera i poboljšanu povezanost. Ažurirani model uvodi strategiju isključivo hibridnog pogonskog sklopa za europsko tržište, pozicionirajući novi Niro kao najpristupačniju početnu točku u elektrificiranu mobilnost. Kombiniranjem hibridne efikasnosti s poznatim karakteristikama vožnje, model pruža praktično i pristupačno rješenje za svakodnevne potrebe mobilnosti. S fokusom na upotrebljivost, sigurnost i tehnologiju, novi Niro jača svoju ulogu u vrlo konkurentnom segmentu hibridnih CUV vozila, gdje potražnja za efikasnim vozilima nastavlja stalno rasti.

Niro se brzo etablirao kao još jedna Kijina uspješna priča u Europi. Od svog lansiranja model je pozicioniran kao pristupačna i praktična ulazna točka u elektrificiranu mobilnost, koja odgovara na različite potrebe europskih kupaca. Pored svojih pogonskih sklopova, Niro je široko hvaljen zbog ispunjavanja osnovnih atributa koji su najvažniji europskim kupcima. Njegova podignuta pozicija za vožnju, velikodušan unutrašnji prostor i praktičan dizajn osiguravaju udobnost i upotrebljivost u svakodnevnim scenarijima vožnje, dok sveobuhvatan paket sigurnosnih karakteristika povećava samopouzdanje vozača.

image
Kia

Još jedan ključni faktor iza Nirova uspjeha je njegova fleksibilna strategija pogonskog sklopa. Nudeći hibridne, plug-in hibridne i potpuno električne varijante, Kia je omogućila kupcima da prijeđu na elektrifikaciju vlastitim tempom. Ova fleksibilnost je posebno cijenjena u Europi, gdje se infrastruktura za punjenje razlikuje od zemlje do zemlje. Ova strategija se ogleda u Niroovim snažnim maloprodajnim rezultatima. Od svog europskog lansiranja, model je prodan u 620.000 jedinica, a hibridna varijanta se pojavila kao najprodavanija verzija.

Shodno tome, redizajnirani Niro je opremljen isključivo modernim hibridnim pogonskim sklopom, koji kombinira 1,6 litarski GDI benzinski motor s direktnim ubrizgavanjem i elektromotor. Sustav integrira motor s unutrašnjim sagorijevanjem od 75 kW i elektromotor od 32 kW, pružajući kombiniranu snagu od 138 KS i pokrećući prednje kotače putem brzog šestostupanjskog mjenjača s dvostrukim kvačilom (6 DCT). Ova konfiguracija je posebno razvijena kako bi se olakšala odgovorna vožnja u svakodnevnoj upotrebi, a istovremeno ponudio poznati domet i udobnost konvencionalnih pogonskih sustava. Pored toga, model postiže maksimalnu brzinu od 170 km/h i ubrzava do 100 km/h za 11,3 sekunde.

Novi Niro predstavlja niz eksterijernih ažuriranja dizajniranih kako bi uskladile model s Kijinom filozofijom dizajna "Opposites United", uz zadržavanje njegova prepoznatljivog crossover identiteta. Osvježeni dizajn se fokusira na vizualnu jasnoću, poboljšanu tehnologiju osvjetljenja i praktične proporcije prilagođene svakodnevnoj mobilnosti, dok novom Niru daje moderniji i svrsishodniji izgled. Redizajnirani branici daju automobilu oštriji, samouvjereniji izgled i snažnije prisustvo na putu.

Naprijed, farovi sada usvajaju vertikalnu orijentaciju, usklađujući se s Kijinom filozofijom dizajna "Opposites United" i pojačavajući prepoznatljiviji i kohezivniji vizualni identitet. Ova standardna LED prednja svjetla s tehnologijom višestranog reflektora (MFR) ne samo da pružaju visokokvalitetan izgled već i poboljšavaju distribuciju svjetlosti za veću sigurnost u svakodnevnoj upotrebi.

image
Kia

Na zadnjem dijelu, potpuno redizajnirana vrata prtljažnika rade u harmoniji s novim svjetlosnim potpisom: džep za registarsku tablicu je uklonjen kako bi se stvorila čistija, minimalistička površina, poboljšavajući percipiranu širinu i premium atraktivnost vozila. Ažurirana grafika osvjetljenja dodatno jača moderni dizajnerski jezik modela i osigurava veću konzistentnost s prednjim djelom.

S dužinom od 4430 milimetara i međuosovinskim razmakom od 2720 milimetara, novi Niro nudi velikodušan prostor u segmentu kompaktnih CUV vozila. Prtljažnik nudi 430 litara zapremine (VDA), dok vučna sposobnost do 1010 kilograma (s kočnicama) omogućava vozilu da podrži razne potrebe za slobodno vrijeme i praktičnost. Aerodinamička efikasnost je optimizirana s koeficijentom otpora od 0,28, a kupci mogu birati između provjerenih aluminijskih felgi od 16 inča i novodizajniranih varijanti od 18 inča za više razine opreme.

Unutar kabine materijali i kombinacije boja su također ažurirani kako bi se osiguralo suvremenije okruženje. Pored toga, novi Niro predstavlja redizajniranu arhitekturu kontrolne table i centralne konzole dizajnirane oko 12,3-inčnog info-zabavnog sustava za povezani kokpit (ccNC). Novi interface integrira navigaciju, funkcije vozila i usluge povezivanja u jedinstveno digitalno okruženje.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
08. lipanj 2026 18:57