Možda ste primijetili da u prometnim nesrećama s frontalnim sudarom u pojedinim slučajevima jedan auto doslovce ostane zgnječen, dok je drugom samo “malo” ulupljen prvi kraj, te je šteta neusporedivo manja.
U “speštanom” automobilu teško su ozlijeđeni ili poginuli putnici, a u drugom su putnici preživjeli i zabilježene su im lakše ili teže ozljede. Iz toga bi se u pojedinim slučajevima moglo zaključiti da je ovaj potonji automobil sigurniji, ima veći stupanj zaštite...
Automobili se kod nas kupuju zbog izgleda, atraktivnosti, a rijetko kada netko najprije gleda sigurnost i odlazi na stranice Euro NCAP-a (European New Car Assessment Programme), neprofitne organizacije koja ocjenjuje nove automobile, i to preko kontroliranih sudara u specijaliziranom laboratoriju koj...