Čekanje je završeno: Opel je otvorio knjigu narudžbi za hot hatch model, ovaj put u električnoj varijanti

Za ljubitelje hot hatch modela, čekanje je završeno. Jer Opel je otvorio knjige narudžbi za novu Corsu GSE. Nova visokoperformansna varijanta najprodavanijeg njemačkog malog automobila prenosi tradiciju brzih hatch modela s "munjom" u budućnost. Svi oni koji žele iskusiti nepogrešivi GSE osjećaj sada mogu naručiti potpuno električnu Corsu GSE od 39.900 eura (preporučena maloprodajna cijena s PDV-om u Njemačkoj).

Za samo nekoliko tisuća eura više od slično opremljene Corse Electric, kupci će dobiti skoro dvostruko više električne snage, plus kompletan GSE paket koji ostavlja malo toga za poželjeti. Ovo počinje s tipičnim GSE dizajnom, koji ima mnogo prednosti izvana i iznutra. Snaga od 207 kW (281 KS) prenosi se na kotače preko posebno podešene sportske šasije. Pored toga, vozači i putnici mogu očekivati najfiniju sportsku udobnost od sjedišta presvučenih alkantarom, opsežnih info-zabavnih i sustava za pomoć. Ukratko, nova Corsa GSE kombinira najbolje iz dva svijeta: emocionalnu sportsku prirodu s dokazanom praktičnošću. Nakon lansiranja Mokke GSE prošle godine, nova Corsa GSE proširuje ponudu Opelovih sportskih električnih automobila i podiže GSE iskustvo na višu razinu.

Opel

Corsa GSE obećava emocije, uzbuđenje i visoke performanse u kombinaciji sa zadovoljstvom vožnje na potpuno električni pogon – i opremljena je u skladu s tim. S 207 kW (281 KS) i 345 Nm obrtnog momenta, novak nudi isto toliko električne snage kao i Mokka GSE. Ali Corsa GSE pokazuje svoje mišiće malo više. Jer ubrzava do 100 km/h za samo 5,5 sekundi. Performanse su naglašene aktivnim sportskim zvukom razvijenim ekskluzivno za novu Corsa GSE u Rüsselsheimu, koji prati iskustvo vožnje zavisno od ubrzanja i brzine. Ovo čini performanse čujnim za vozača i putnike.

Sofisticirana tehnologija podržava izuzetne performanse, stabilnost upravljanja i direktne povratne informacije. Corsa GSE ima pogon na prednje kotače s Torsenovim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem, kao i spuštenu sportsku šasiju s posebno dizajniranim osovinama i stabilizatorima. GSE optimizirano upravljanje i podešavanje pedala naglašavaju izuzetno dinamično iskustvo vožnje. A ako je potrebno, kočnice s visokim performansama osiguravaju trenutačno usporavanje iz velikih brzina.

Zavisno od ceste, prometne situacije i preferencija, vozači Corse GSE mogu birati između tri različita režima vožnje: „Sport“ s posebnom kalibracijom optimiziranom za „trkačku stazu“ za čisti osjećaj performansi, „Normal“ za svakodnevnu upotrebu ili „Eco“ za najveću moguću efikasnost. Nova Corsa GSE skladišti svoju energiju u litij-ionskoj bateriji od 54 kWh (upotrebljivog kapaciteta 51 kWh). Do 374 kilometra (prema WLTP) može se prijeći lokalno bez emisija s punom baterijom. A kada je potrebno punjenje, to se može učiniti za oko 27 minuta na javnoj DC brzoj stanici za punjenje (od 20 do 80 posto kapaciteta baterije).

Opel

Nova Corsa GSE samouvjereno pokazuje svoje performanse. Dok dobro poznate varijante trenutačne generacije Corsa već imaju dinamičan dizajn, „hot hatch“ vizualno naglašava svoje visoke performanse do posljednjeg detalja s prednjim dijelom specifičnim za GSE koji odmah privlači pažnju. Baš kao i zadnji dio, još je oštriji nego kod ostalih varijanti modela. To je osigurano, između ostalog, vizualnim „usisnicima zraka“, kao i crnim ukrasima u donjem dijelu vozila i na širokim lukovima kotača, koji su u kontrastu s bijelom blistavom bojom. Crni krov i crni zadnji spojler pojačavaju ovaj efekt.

Sa sportskim 18-inčnim felgama i Michelin Pilot Sport 4S gumama 215/40 R18, nova Corsa GSE se može pohvaliti beskompromisnim stavom. Ispod upečatljivih felgi, Alcon kočione čeljusti s jasno vidljivim GSE natpisom privlače pažnju.

Hrabar GSE dizajn se ogleda i u enterijeru. Ovdje se ideja „hot hatch“ vraća u život – kao podsjećanje na sportske modele Corsa A generacije, a istovremeno je interpretirana na moderan i perspektivan način. Vozač i suvozač sjede na sportskim sjedištima s alkantarom i integriranim naslonima za glavu, koja evociraju uspomene s presvlakama u crnom, sivom i žutom kariranom uzorku. Svjetlo žuti sigurnosni pojasevi čine snažan kontrast. Najviša kvaliteta prenose se na upravljač i umetke na vratima presvučene alkantarom, nasloni za ruke sa žutim šavovima i panel s GSE logom na srebrno-sivoj pozadini. tu su i aluminijske sportske pedale.

Opel

Potrebne informacije se vozaču prenose putem digitalnog informacijskog displaya, koji se može personalizirati na mnogo načina, i centralnog 10-inčnog ekrana u boji osjetljivog na dodir. Ovo sadrži podatke o performansama GSE, prikaz G-sile, podatke o ubrzanju, bateriji i još mnogo toga. Display su dizajnirani u tipičnom GSE stilu. Novu Corsu GSE karakterizira tehnički visokokvalitetni i vrlo dinamičan dizajn do najsitnijih detalja.

Pored toga, Corsa GSE je opremljena brojnim tehnološkim i detaljima udobnosti koji su podjednako visoke kvalitete koliko su i praktični. Repertoar uključuje karakteristike koje se kreću od grijanih sjedišta i volana do kamere za vožnju unazad od 180 stupnjeva i sustava za otključavanje i pokretanje bez ključa, pa sve do dvosmjernog punjača (V2L), koji se može koristiti za napajanje eksternih uređaja, od električnih bicikala do električnih roštilja, energijom direktno iz baterije vozila.

Visokoperformansna verzija malog automobila, koja se sada može naručiti, tako kombinira emocionalnu sportsku prirodu s dokazanom, električnom svakodnevnom upotrebljivošću. Opel i novi Corsa GSE su to demonstrirači na Salonu automobila u Parizu, gdje je najnoviji serijski GSE model proslavio svoju sajamsku premijeru.