Alarmantno: sustav za automatsko kočenje u automobilima ne pomaže kod svih sudara! Testirano je više vozila, sustav slabo reagira u ovim slučajevima

Većina novih vozila koja se prodaju u Europi, SAD-u…, standardno su opremljena sustavom automatskog kočenja u nuždi (AEB).

I dok je tehnologija koja koristi radar, kamere ili LiDAR za uočavanje prijetećih situacija na cesti dokazala svoju vrijednost u smanjenju udara jednog vozila na stražnji dio drugoga pri niskim brzinama, problemi nastaju pri visokim brzinama, frontalnim sudarima i na T raskrižjima. Američki autoklub (AAA) želio je saznati kako ti sustavi rade u scenarijima većih brzina gdje mogu biti najkorisniji. Ono što su otkrili nakon niza testova sudara je da se ovi sustavi bore ili ne uspijevaju pomoći u svim cestovnim scenarijima, piše HAK.

AAA je testirao sustave u četiri vozila (Ford, Honda, Chevrolet i Toyota) pri većim brzinama kako bi vidio mogu li spriječit...