Renault Twingo: ‘Fićo’ iz francuskog lonca

Treća generacija Renault Twinga, maloga gradskog automobila, koji je prije dva desetljeća svojim pojavljivanjem izazvao pravu revoluciju u tom segmentu, bit će predstavljena na nadolazećem ženevskom autosalonu. Još tamo davne 1992. godine Twingo prve generacije je iz korijena izmijenio segment malih automobila, te je na tržištu proveo punih 15 godina postavši pravi bestseler. Njegov nasljednik iz druge generacije nije se proslavio i ostao je u sjeni svog prethodnika, a od najnovijeg Twinga se očekuje da ponovi uspjeh s kraja prošlog i početka ovog stoljeća.

Konstruktori novog Twinga nadahnuće su našli u izvornom gradskom malom vozilu, ali i modelu Renault 5, što je rezultiralo inovativnim i okretnim automobilčićem. S obzirom na to da su Francuzi radili u suradnji s njemačkim Daimlerom koji sprema novu generaciju Smarta s dvoja i četvera vrata, jasno je da je u tehničkoj konstrukciji moralo doći do radikalnog zaokreta. Tako prvi put u svojoj dugogodišnjoj povijesti Twingo dolazi isključivo s petera vrata, dok je motor smješten u stražnjem dijelu vozila po uzoru na novog Smarta. Međutim, nikako se ne možemo oteti dojmu da novi Twingo neodoljivo podsjeća na talijanskog retrošminkera Fiat 500. Međutim, i na tu primjedbu Francuzi imaju odgovor naglašavajući da novi Twingo ima uzor u kultnom Renaultu 5. S novom pozicijom motora, za koje se vjeruje da će biti poznati 3-cilindraski turbobenzinci, osiguran je dodatni prostor u putničkoj kabini. Iz Renaulta tvrde kako je unutrašnjost iznimno komforna unatoč dužini, za koju se pretpostavlja da bi mogla biti, oko 350 centimetara. Uz to, premda će svi službeni podaci biti poznati 4. ožujka na svjetskoj premijeri u Ženevi, Twingo navodno ima veći međuosovinski razmak, a smještajem kotača u same kutove automobila, te stražnje pozicioniranom motoru, mali Francuz po pitanju udobnosti i prostranosti u kabini ima karakteristike većeg modela.

Kako bi u potpunosti ispunili očekivanja kupaca, a po uzoru na prethodnika, Twingo će se moći kupiti u četiri boje (svjetloplava, bijela, žuta i crvena). Uz to postoji i mogućnost personalizacije uz pomoć retrovizora u različitim bojama, bočnih letvica i naljepnica. Tako će po želji kupaca moći poprimiti urbani ili sportski stil, više ženski ili muški izgled... Dolazit će s običnim, ali i staklenim krovom. Kao posebnost bit je inačica s platnenim rolo krovom uz pomoć kojeg će se Twingo preobražavati u cabriolet. Unutrašnjost novog Twinga, kao i motorizacija za sada su još uvijek tajna, do 4. ožujka i ženevskog autosalona.

Bez obzira na tajnovitost podataka, novi Twingo zahvaljujući malom prednjem kraju, prostranoj kabini i lakoći upravljanja ima sve odlike zbog kojih je Twingo iz 1992. godine postao pravi hit.

Jedinstvena prednja svjetla Prednji kraj je uređen u prepoznatljivu obiteljskom stilu marke s istaknutim Renaultovim logom na crnoj pozadini. Novi izgled naglašavaju velika i jedinstvena prednja svjetla sa žmigavcima na vrhu i LED dnevnim svjetlima, koja spajaju dojam visoke tehnologije i podsjećanje na preteče modela. Izgled stražnjeg stakla koje je koso postavljeno nadahnut je Renaultom 5.