<p>3D ilustracija</p>
Ambiciozni planovi

Nova era razvoja Luke Šibenik: Milijunskim investicijama i strateškim planiranjem do statusa ključnog regionalnog čvorišta

Piše SPONZORIRANI SADRŽAJ
Foto Luka Šibenik
17. lipnja 2026. - 14:39

Od 1834. godine pa do danas, Luka Šibenik je jedno od ključnih središta jadranskog pomorskog prometa. 

Modernizacija teretnog dijela luke Šibenik

Lučka uprava Šibenik u sklopu svog lučkog područja upravlja putničkim prometom i kruzerskim pristaništem na gatu Vrulje, a od ožujka 2025. godine pod njezinu je nadležnost potpala i glavna gradska riva, gdje se odvija nautički promet. Tim je korakom Lučka uprava dodatno definirala svoju ulogu u upravljanju pomorskim resursima na šibenskom području. Iako su putnički i nautički potencijali najvidljiviji javnosti, ključni strateški iskorak trenutačno se odvija u teretnom segmentu. Kroz značajne infrastrukturne projekte - one u tijeku i one u pripremi - Lučka uprava Šibenik radi na transformiranju teretne luke grada u moderno i operativno pomorsko čvorište spremno za zahtjeve tržišta.

image

3D ilustracija

Luka Šibenik

Potpisan ugovor za spojnu obalu Dobrika – Rogač

Novi razvojni ciklus službeno je pokrenut u ožujku ove godine potpisivanjem ugovora o radovima na izgradnji spojne obale Dobrika – Rogač u luci Šibenik. Ovaj infrastrukturni projekt, čija vrijednost iznosi više od 13,3 milijuna eura, povjeren je tvrtki Pomgrad inženjering d.o.o. Važnost ove investicije za pomorski sustav potvrdio je i potpredsjednik Vlade RH i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, koji je prilikom potpisivanja ugovora između Lučke uprave Šibenik i izvođača pružio snažnu institucionalnu podršku ovom projektu.

Izgradnja spojne obale Dobrika – Rogač označava početak nove faze razvoja teretne luke. Njome će se značajno ojačati operativni kapaciteti, proširiti manipulativni prostor te stvoriti preduvjeti za prihvat većih brodova i novih vrsta tereta. Usporedo s ovim zahvatom, u tijeku su i radovi na produbljenju dna akvatorija, odnosno premještanju marinskog sedimenta ispred Spojne obale Rogač – Drvni terminal (Klobušac) i spojne obale Dobrika – Rogač. Vrijednost ovih radova premašuje 3 milijuna eura, a njihovim se završetkom osigurava veći gaz i maksimalna sigurnost plovidbe. To izravno omogućuje dolazak većih i ekonomski isplativijih teretnih brodova.

image

3D ilustracija

Luka Šibenik

Ispitivanje tržišta i priprema za buduće koncesije

Usporedo s građevinskim radovima, a kako bi se što kvalitetnije pripremila za naredno razdoblje, Lučka uprava je objavila javni poziv gospodarskim subjektima za iskazivanje interesa za obavljanje lučkih djelatnosti.

Cilj je ovog poziva detaljno ispitivanje tržišta, privlačenje stabilnih poslovnih partnera te prikupljanje prijedloga koji će definirati buduće koncesijske modele. Na taj način želi se osigurati da se novi lučki kapaciteti iskoriste na maksimalno učinkovit i ekonomski opravdan način, donoseći novu vrijednost Šibeniku i njegovu gospodarskom zaleđu.

Spremna dokumentacija za fazu Rogač – Klobušac

Da se u Šibeniku planira dugoročno, dokazuje i podatak da je u potpunosti izrađena projektno-tehnička dokumentacija te je ishođena građevinska dozvola za iduću fazu razvoja teretne luke, izgradnju spojne obale Rogač – Klobušac, čija je procijenjena vrijednost 34 milijuna eura. Završetkom tog konačnog spoja, teretni dio luke Šibenik bit će u potpunosti zaokružen, moderniziran i spreman za stavljanje u puni operativni pogon.

image

3D ilustracija

Luka Šibenik
image

3D ilustracija

Luka Šibenik
image
Luka Šibenik
image

3D ilustracija

Luka Šibenik
image

3D ilustracija

Luka Šibenik
image

3D ilustracija

Luka Šibenik
image

3D ilustracija

Luka Šibenik
image

3D ilustracija

Luka Šibenik

 

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
17. lipanj 2026 14:39