SD Dojavi
OSMRTNICE
PRETPLATA
PREMIUM
stdClass Object ( [id] => 171234 [title] => "Pohlepni gazde tjeraju vozače da voze do iznemoglosti, ceste su pune tempiranih bombi!" [alias] => pohlepni-gazde-tjeraju-vozace-da-voze-do-iznemoglosti-ceste-su-pune-tempiranih-bombi [catid] => 142 [published] => 1 [introtext] => [fulltext] => Umorni vozači bombe su na cestama! - rečenica je to, kruta i strašna, koju nam je nekoliko puta tijekom razgovora ponovio Miljenko Gočin, predsjednik Sindikata hrvatskih vozača.

Izražavajući sućut obiteljima poginulih čeških turista, koji su u subotu ujutro nastradali u prevrnutom autobusu na autocesti A1 kod tunela “Krpani”, Gočin ističe kako bi pogrešno bilo vozača optužiti za tragediju u kojoj je život izgubilo osam osoba, dok ih je više od 40 ozlijeđeno. Štoviše, vozač je, prema Gočinu, najmanje kriv za krvavu ličku nesreću. - Treba prozvati i organizatore putovanja jer uvjeti u kojima vozači autobusa rade nisu normalni. Tjera ih se da turiste praktično u jednoj noći prebace i do najudaljenijeg odredišta, a sve kako ne bi izgubili jedno noćenje u sedmodnevnom aranžmanu. Vozači pri tome dolaze doslovno do ruba vlastitih mogućnosti, spavaju na cesti i jednostavno se nemaju kada kvalitetno odmoriti – objašnjava Gočin.

Prije četiri godine teška se nesreća, s 14 poginulih putnika, dogodila vozaču slovačkoga autobusa. U subotu je, praktično na istome dijelu hrvatske autoceste, sletio češki autobus. Pitanje je, teška glasa upozorava naš sugovornik, samo dana kada će se slična nesreća dogoditi i vozilu s hrvatskom posadom i putnicima. - Ne želim biti zloguki prorok, ali situacija u većini naših autobusnih tvrtki nije ništa bolja od one u istočnoj Europi. Vozače se izrabljuje do iznemoglosti, a oni na to pristaju jer im se plaća, što je najveći problem, određuje prema prijeđenim kilometrima - ističe Gočin.

Voziti u četiri sata ujutro, dakle upravo u vrijeme kada se dogodilo kobno prevrtanje češkog autobusa, posebno je teško. Zora je još daleko, noć se čini vječna, a svi oko vas spavaju. Od autoceste monotonije prometnice, pak, nema.

- Imao sam takvo iskustvo te mogu potvrditi kako upravo u četiri sata ujutro nastupa kritično razdoblje. Koncentraciju je tada jako teško održati. Umjesto da stanemo negdje uz put, pa da se i vozači odmore, ili da nas na putu čeka vozačka smjena, organizatori putovanja tjeraju nas naprijed ne razmišljajući o posljedicama – veli Gočin.

Za nesreću kod tunela “Krpani”, uvjerava čelnik Sindikata hrvatskih vozača, krivi su organizatori putovanja. Dovoljan dokaz tome je i što je te iste vozače, nakon dolaska na Makarsko primorje, čekala nova tura gostiju koje je, praktično bez predaha za šofere, trebalo prebaciti natrag u Češku.

- Vozač, prema zakonu, unutar 24 sata maksimalno smije raditi 13 sati, od čega na vožnju otpada devet sati, dok ostatak ide na poslove kao što su, recimo, čišćenje i pranje vozila. Mislim da vam je iz ovog češkog slučaja, koji nije iznimka, nego pravilo, jasno o čemu se tu radi. Posebno je, pak, iritantno što se vozačima na dugim relacijama za odmor uzima ono kunjanje, zapravo mučenje na suvozačevu sjedalu – ogorčen je Gočin.

Dvije teške nesreće i 22 poginulih u posljednje tri godine zadnje je upozorenje i hrvatskim autobusnim prijevoznicima. Od kojih mnogi, točnije njihovi čelnici, čine sve da im kilometri budu što jeftiniji. Nakon Gočinovih riječi, a za sve što ćete u sljedećim pasusima pročitati ima i dokaze, vjerujemo da vam kupnja autobusne karte neće proći bez gropa u želucu. - Upozoravamo, šaljemo dopise i dokumentaciju prema kojoj je jasno da se krši zakon, ali nitko ne reagira. Situacija je alarmantna, ali inspektori za to ne mare, dopuštajući da se hrvatskim cestama doslovno bombe prevoze. Imali smo nedavno slučaj vozača koji je u tjedan dana spavao samo sedam sati, nakon čega se obratio sindikatu i rekao: “Pomozite, ljudi, ja ne mogu više!” Evo, nedavno nam je preminuo onaj dečko koji je imao nesreću na Plitvicama. S tolikim stresom nije mogao živjeti, jednostavno se ugasio.

- Tahografi se masovno brišu, doslovno nestaju iz evidencija, nakon čega gazda može raditi što hoće. Ma, imamo slučajeva da tvrtka ima 12 autobusa, a samo šest vozača i da normalno radi. Ima, naravno, i vozača koji, u želji da mizernu plaću podebljaju kojom kunom, nakon odrađene noćne smjene u gradskom poduzeću dobiju dva slobodna dana koja potom na crno odrade kod privatnika. A kad takav čovjek iziđe na cestu, pa kad, recimo, povede školsku djecu na izlet, onda je to čisti užas.

- Najzanimljivije je što su naše inspekcije cestovnog prometa nedavno opremljene i obučene sredstvima Europske unije, a danas ništa ne rade. Baš kao i djelatnici u resoru prometa u pregolemom ministarstvu u kojem se upravo o prometu najmanje vodi računa. Da je suprotno, onda bi reagirali na naše apele i predstavke, odnosno brojne dokaze o užasu i kaosu koji vlada na hrvatskim cestama. Vjerujte mi, pravo je čudo što se autobusne nesreće događaju samo strancima - zaključuje Miljenko Gočin.

VINKO VUKOVIĆ
SNIMIO: NIKOLA VILIĆ / CROPIX

‘Gosti su bili sigurniji prije deset godina’

Paradoksalno je, tvrdi Miljenko Gočin, što su gosti iz istočnih zemalja prije desetak godina bili sigurniji na hrvatskim cestama nego danas.

- Vozni park čeških i slovačkih turističkih agencija sasvim je moderniziran, a mreža naših prometnica je u proteklom desetljeću dospjela u europski vrh. Dakle, imamo nove autobuse i nove ceste, ali je vozač onaj stari, umorni i izraubani. Dok smo imali stare ceste i stare autobuse, vozači su polako, jer brže nisu ni mogli, vijugali do mora, a sada je sve otišlo velikim koracima naprijed, sve osim čovjeka o kojemu malo tko vodi računa – kaže Gočin. v.v.

tahografi

Uređaji koji evidentiraju vožnju masovno se brišu, nestaju iz evidencija.

manjak vozača

Postoji slučaj da tvrtka ima 12 autobusa, a šest vozača. Kako posluju?

rad na crno

Često vozači koji rade u gradskim tvrtkama voze na crno za privatne prijevoznike dok su na slobodnim danima.

premorenost

Sindikat ima dokumentiran slučaj vozača koji je u tjedan dana spavao samo sedam sati. Vozačima se kao odmor priznaje odmor na suvozačkom sjedalu tijekom vožnje.

Sporni tahografi

Uređaji koji evidentiraju vožnju masovno se brišu, nestaju iz evidencija. Postoji slučaj da tvrtka ima 12 autobusa, a šest vozača. Kako posluju?
- Često vozači koji rade u gradskim tvrtkama voze na crno za privatne prijevoznike dok su na slobodnim danima. Sindikat ima dokumentiran slučaj vozača koji je u tjedan dana spavao samo sedam sati. Vozačima se kao odmor priznaje odmor na suvozačkom sjedalu tijekom vožnje.





[video] => [gallery] => [extra_fields] => Array ( [0] => stdClass Object ( [id] => 1 [name] => Subtitle [value] => Organizatori putovanja krivi su za nesreću, dovoljan je podatak da je iste vozače, nakon dolaska na Makarsko primorje, čekala tura gostiju koje su bez predaha trebali vratiti u Češku, a takva je praksa sveprisutna - tvrdi Miljenko Gočin [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 1 [alias] => Subtitle ) [1] => stdClass Object ( [id] => 2 [name] => Superscript Title [value] => miljenko gočin, predsjednik sindikata hrvatskih vozača, upozorava [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 2 [alias] => SuperscriptTitle ) [2] => stdClass Object ( [id] => 68 [name] => Premium content [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 10 [alias] => premium_content ) ) [extra_fields_search] => * [created] => 2012-06-25 19:25:51 [created_by] => 32 [created_by_alias] => [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [modified] => 2012-06-25 19:36:00 [modified_by] => 0 [publish_up] => 2012-06-25 19:31:00 [publish_down] => 0000-00-00 00:00:00 [trash] => 0 [access] => 1 [ordering] => 0 [featured] => 0 [featured_ordering] => 0 [image_caption] => [image_credits] => [video_caption] => [video_credits] => [hits] => 6933 [params] => Joomla\Registry\Registry Object ( [data:protected] => stdClass Object ( [enable_css] => 1 [jQueryHandling] => 1.8remote [backendJQueryHandling] => remote [userName] => 1 [userImage] => 1 [userDescription] => 1 [userURL] => 1 [userEmail] => 0 [userFeedLink] => 1 [userFeedIcon] => 1 [userItemCount] => 30 [userItemTitle] => 1 [userItemTitleLinked] => 1 [userItemDateCreated] => 1 [userItemImage] => 1 [userItemIntroText] => 1 [userItemCategory] => 1 [userItemTags] => 1 [userItemCommentsAnchor] => 1 [userItemReadMore] => 1 [userItemOCMPlugins] => 1 [authorsListLimit] => 61 [tagItemCount] => 61 [tagItemTitle] => 1 [tagItemTitleLinked] => 1 [tagItemDateCreated] => 1 [tagItemImage] => 1 [tagItemIntroText] => 1 [tagItemCategory] => 1 [tagItemReadMore] => 1 [tagItemExtraFields] => 1 [tagOrdering] => [tagFeedLink] => 1 [tagFeedIcon] => 1 [genericItemCount] => 61 [genericItemTitle] => 1 [genericItemTitleLinked] => 1 [genericItemDateCreated] => 1 [genericItemImage] => 1 [genericItemIntroText] => 1 [genericItemCategory] => 1 [genericItemReadMore] => 1 [genericItemExtraFields] => 1 [genericFeedLink] => 1 [genericFeedIcon] => 1 [instantArticlesLimit] => 100 [instantArticlesExtraField] => 87 [instantArticlesExtraFieldON] => 2 [instantArticlesCategoriesChildren] => 0 [instantArticlesTitle] => [instantArticlesDescription] => [mainTagCategories] => Array ( [0] => 119 [1] => 396 [2] => 383 [3] => 424 [4] => 250 [5] => 251 [6] => 452 [7] => 252 [8] => 477 [9] => 253 [10] => 254 [11] => 255 [12] => 483 [13] => 256 [14] => 300 [15] => 257 [16] => 258 [17] => 260 ) [relatedItemsCategoriesChildren] => 1 [mobileJsonCustomHomepage] => 0 [mobileJsonQuoteModule] => 0 [mobileJsonWeatherModule] => 0 [mobileJsonLimit] => [mobileJsonObituary] => 0 [mobileApi2Enabled] => 1 [mobileApi2UserAgent] => OCM Mobile Articles [mobileApi2ImagePrefix] => h [mobileApi2ImageSuffix] => 1280 [mobileApi2DefaultAuthorImage] => /images/jpgs/user_face.jpg [mobileApi2TagLimit] => 50 [mobileApi2TagOrdering] => publishUp [mobileApi2TagCategories] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategories0] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 101 [mobileApi2TagExcludeCategories] => Array ( [0] => 318 [1] => 323 [2] => 301 [3] => 406 [4] => 417 ) ) [mobileApi2TagCategories1] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 328 ) [mobileApi2TagCategories2] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 329 ) [mobileApi2TagCategories3] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 327 ) [mobileApi2TagCategories4] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 478 ) [mobileApi2TagCategories5] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 494 ) ) [mobileApi2TagsSearchLimit] => 200 [mainFeedCategories] => Array ( [0] => 240 ) [feedLimit] => 50 [mostPopularFeedLimit] => 20 [feedItemImage] => 0 [feedImgSize] => S [feedItemIntroText] => 0 [feedTextWordLimit] => [feedItemFullText] => 1 [feedTextCharacterLimit] => 300 [feedItemSubtitle] => 1 [feedItemAuthor] => 0 [feedTtl] => 60 [feedDescription] => RSS feeds for Slobodna Dalmacija [feedItemTags] => 0 [feedItemVideo] => 0 [feedItemGallery] => 0 [feedItemAttachments] => 0 [feedBogusEmail] => [feedTopModules] => Array ( [0] => 105 ) [feedTopFbExcludeCategories] => Array ( [0] => 243 [1] => 353 [2] => 333 ) [introTextCleanup] => 0 [introTextCleanupExcludeTags] => [introTextCleanupTagAttr] => [fullTextCleanup] => 0 [fullTextCleanupExcludeTags] => [fullTextCleanupTagAttr] => [xssFiltering] => 0 [linkPopupWidth] => 900 [linkPopupHeight] => 600 [imagesQuality] => 100 [itemImageXS] => 100 [itemImageS] => 200 [itemImageM] => 400 [itemImageL] => 600 [itemImageXL] => 900 [itemImageGeneric] => 300 [catImageWidth] => 100 [catImageDefault] => 1 [userImageWidth] => 100 [userImageDefault] => 1 [commenterImgWidth] => 48 [onlineImageEditor] => sumopaint [imageTimestamp] => 0 [imageMemoryLimit] => [socialButtonCode] => [twitterUsername] => [facebookMetatags] => 1 [facebookImage] => Medium [comments] => 1 [commentsOrdering] => DESC [commentsLimit] => 10 [commentsFormPosition] => below [commentsPublishing] => 0 [commentsReporting] => 2 [commentsReportRecipient] => [inlineCommentsModeration] => 0 [gravatar] => 1 [antispam] => 0 [recaptchaForRegistered] => 1 [akismetForRegistered] => 1 [commentsFormNotes] => 1 [commentsFormNotesText] => [frontendEditing] => 1 [showImageTab] => 1 [showImageGalleryTab] => 1 [showVideoTab] => 1 [showExtraFieldsTab] => 1 [showAttachmentsTab] => 1 [showOCMPlugins] => 1 [sideBarDisplayFrontend] => 0 [staticURL] => https://static.slobodnadalmacija.hr [siteURL] => https://slobodnadalmacija.hr [sseHost] => sse.slobodnadalmacija.hr [lockingArticlesCategories] => Array ( [0] => 119 [1] => 424 [2] => 250 [3] => 251 [4] => 452 [5] => 252 [6] => 477 [7] => 253 [8] => 254 [9] => 255 [10] => 483 [11] => 256 [12] => 257 [13] => 258 [14] => 260 ) [lockingArticlesUnit] => YEAR [lockingArticlesQuantity] => 1 [photoGalleryExtraField] => 63 [photoGalleryExtraFieldON] => 2 [videoGalleryExtraField] => 67 [videoGalleryExtraFieldON] => 2 [tickerModules] => Array ( [0] => 408 [1] => 409 ) [gaEmail] => [mergeEditors] => 1 [sideBarDisplay] => 1 [attachmentsFolder] => [hideImportButton] => 0 [googleSearch] => 0 [googleSearchContainer] => ocmGoogleSearchContainer [OCMUserProfile] => 1 [OCMUserGroup] => 4 [redirect] => 101 [adminSearch] => simple [cookieDomain] => [gatherStatistics] => 1 [article_preview_ocm_category_id] => [taggingSystem] => 1 [lockTags] => 0 [showTagFilter] => 0 [ocmTagNorm] => 0 [ocmTagNormCase] => lower [ocmTagNormAdditionalReplacements] => [recaptcha_public_key] => marko_margeta [recaptcha_private_key] => zoey2013 [recaptcha_theme] => clean [recaptchaV2] => 1 [recaptchaOnRegistration] => 0 [akismetApiKey] => [stopForumSpam] => 0 [stopForumSpamApiKey] => [showItemsCounterAdmin] => 1 [showChildCatItems] => 1 [disableCompactOrdering] => 0 [metaDescLimit] => 150 [enforceSEFReplacements] => 0 [SEFReplacements] => À|A, Á|A, Â|A, Ã|A, Ä|A, Å|A, à|a, á|a, â|a, ã|a, ä|a, å|a, Ā|A, ā|a, Ă|A, ă|a, Ą|A, ą|a, Ç|C, ç|c, Ć|C, ć|c, Ĉ|C, ĉ|c, Ċ|C, ċ|c, Č|C, č|c, Ð|D, ð|d, Ď|D, ď|d, Đ|D, đ|d, È|E, É|E, Ê|E, Ë|E, è|e, é|e, ê|e, ë|e, Ē|E, ē|e, Ĕ|E, ĕ|e, Ė|E, ė|e, Ę|E, ę|e, Ě|E, ě|e, Ĝ|G, ĝ|g, Ğ|G, ğ|g, Ġ|G, ġ|g, Ģ|G, ģ|g, Ĥ|H, ĥ|h, Ħ|H, ħ|h, Ì|I, Í|I, Î|I, Ï|I, ì|i, í|i, î|i, ï|i, Ĩ|I, ĩ|i, Ī|I, ī|i, Ĭ|I, ĭ|i, Į|I, į|i, İ|I, ı|i, Ĵ|J, ĵ|j, Ķ|K, ķ|k, ĸ|k, Ĺ|L, ĺ|l, Ļ|L, ļ|l, Ľ|L, ľ|l, Ŀ|L, ŀ|l, Ł|L, ł|l, Ñ|N, ñ|n, Ń|N, ń|n, Ņ|N, ņ|n, Ň|N, ň|n, ʼn|n, Ŋ|N, ŋ|n, Ò|O, Ó|O, Ô|O, Õ|O, Ö|O, Ø|O, ò|o, ó|o, ô|o, õ|o, ö|o, ø|o, Ō|O, ō|o, Ŏ|O, ŏ|o, Ő|O, ő|o, Ŕ|R, ŕ|r, Ŗ|R, ŗ|r, Ř|R, ř|r, Ś|S, ś|s, Ŝ|S, ŝ|s, Ş|S, ş|s, Š|S, š|s, ſ|s, Ţ|T, ţ|t, Ť|T, ť|t, Ŧ|T, ŧ|t, Ù|U, Ú|U, Û|U, Ü|U, ù|u, ú|u, û|u, ü|u, Ũ|U, ũ|u, Ū|U, ū|u, Ŭ|U, ŭ|u, Ů|U, ů|u, Ű|U, ű|u, Ų|U, ų|u, Ŵ|W, ŵ|w, Ý|Y, ý|y, ÿ|y, Ŷ|Y, ŷ|y, Ÿ|Y, Ź|Z, ź|z, Ż|Z, ż|z, Ž|Z, ž|z, α|a, β|b, γ|g, δ|d, ε|e, ζ|z, η|h, θ|th, ι|i, κ|k, λ|l, μ|m, ν|n, ξ|x, ο|o, π|p, ρ|r, σ|s, τ|t, υ|y, φ|f, χ|ch, ψ|ps, ω|w, Α|A, Β|B, Γ|G, Δ|D, Ε|E, Ζ|Z, Η|H, Θ|Th, Ι|I, Κ|K, Λ|L, Μ|M, Ξ|X, Ο|O, Π|P, Ρ|R, Σ|S, Τ|T, Υ|Y, Φ|F, Χ|Ch, Ψ|Ps, Ω|W, ά|a, έ|e, ή|h, ί|i, ό|o, ύ|y, ώ|w, Ά|A, Έ|E, Ή|H, Ί|I, Ό|O, Ύ|Y, Ώ|W, ϊ|i, ΐ|i, ϋ|y, ς|s, А|A, Ӑ|A, Ӓ|A, Ә|E, Ӛ|E, Ӕ|E, Б|B, В|V, Г|G, Ґ|G, Ѓ|G, Ғ|G, Ӷ|G, y|Y, Д|D, Е|E, Ѐ|E, Ё|YO, Ӗ|E, Ҽ|E, Ҿ|E, Є|YE, Ж|ZH, Ӂ|DZH, Җ|ZH, Ӝ|DZH, З|Z, Ҙ|Z, Ӟ|DZ, Ӡ|DZ, Ѕ|DZ, И|I, Ѝ|I, Ӥ|I, Ӣ|I, І|I, Ї|JI, Ӏ|I, Й|Y, Ҋ|Y, Ј|J, К|K, Қ|Q, Ҟ|Q, Ҡ|K, Ӄ|Q, Ҝ|K, Л|L, Ӆ|L, Љ|L, М|M, Ӎ|M, Н|N, Ӊ|N, Ң|N, Ӈ|N, Ҥ|N, Њ|N, О|O, Ӧ|O, Ө|O, Ӫ|O, Ҩ|O, П|P, Ҧ|PF, Р|P, Ҏ|P, С|S, Ҫ|S, Т|T, Ҭ|TH, Ћ|T, Ќ|K, У|U, Ў|U, Ӳ|U, Ӱ|U, Ӯ|U, Ү|U, Ұ|U, Ф|F, Х|H, Ҳ|H, Һ|H, Ц|TS, Ҵ|TS, Ч|CH, Ӵ|CH, Ҷ|CH, Ӌ|CH, Ҹ|CH, Џ|DZ, Ш|SH, Щ|SHT, Ъ|A, Ы|Y, Ӹ|Y, Ь|Y, Ҍ|Y, Э|E, Ӭ|E, Ю|YU, Я|YA, а|a, ӑ|a, ӓ|a, ә|e, ӛ|e, ӕ|e, б|b, в|v, г|g, ґ|g, ѓ|g, ғ|g, ӷ|g, y|y, д|d, е|e, ѐ|e, ё|yo, ӗ|e, ҽ|e, ҿ|e, є|ye, ж|zh, ӂ|dzh, җ|zh, ӝ|dzh, з|z, ҙ|z, ӟ|dz, ӡ|dz, ѕ|dz, и|i, ѝ|i, ӥ|i, ӣ|i, і|i, ї|ji, Ӏ|i, й|y, ҋ|y, ј|j, к|k, қ|q, ҟ|q, ҡ|k, ӄ|q, ҝ|k, л|l, ӆ|l, љ|l, м|m, ӎ|m, н|n, ӊ|n, ң|n, ӈ|n, ҥ|n, њ|n, о|o, ӧ|o, ө|o, ӫ|o, ҩ|o, п|p, ҧ|pf, р|p, ҏ|p, с|s, ҫ|s, т|t, ҭ|th, ћ|t, ќ|k, у|u, ў|u, ӳ|u, ӱ|u, ӯ|u, ү|u, ұ|u, ф|f, х|h, ҳ|h, һ|h, ц|ts, ҵ|ts, ч|ch, ӵ|ch, ҷ|ch, ӌ|ch, ҹ|ch, џ|dz, ш|sh, щ|sht, ъ|a, ы|y, ӹ|y, ь|y, ҍ|y, э|e, ӭ|e, ю|yu, я|ya [ocmSef] => 0 [ocmSefLabelCat] => content [ocmSefLabelTag] => tag [ocmSefLabelUser] => author [ocmSefLabelSearch] => search [ocmSefLabelDate] => date [ocmSefLabelItem] => 0 [ocmSefLabelItemCustomPrefix] => [ocmSefInsertItemId] => 1 [ocmSefItemIdTitleAliasSep] => dash [ocmSefUseItemTitleAlias] => 1 [ocmSefInsertCatId] => 1 [ocmSefCatIdTitleAliasSep] => dash [ocmSefUseCatTitleAlias] => 1 [show_page_heading] => 0 [categories] => Array ( [0] => 142 ) [exclude_from_group_by_subcategories] => 0 [menu-anchor_css] => nav__link [menu_text] => 1 [menu_show] => 1 [menu-meta_description] => Najnovije vijesti iz Hrvatske. [menu-meta_keywords] => vijesti, zanimljivosti, hrvatska [secure] => 0 [page_title] => Hrvatska [page_description] => SiteMeta Description [page_rights] => [robots] => [inheritFrom] => 0 [num_leading_items] => 2 [num_leading_columns] => 1 [leadingImgSize] => Large [num_primary_items] => 4 [num_primary_columns] => 2 [primaryImgSize] => Medium [num_secondary_items] => 4 [num_secondary_columns] => 1 [secondaryImgSize] => Small [num_links] => 4 [num_links_columns] => 1 [linksImgSize] => XSmall [catCatalogMode] => 0 [catFeaturedItems] => 1 [catOrdering] => publishUp [catPagination] => 2 [catPaginationResults] => 1 [catTitle] => 1 [catTitleItemCounter] => 1 [catDescription] => 1 [catImage] => 1 [catFeedLink] => 0 [catFeedIcon] => 0 [subCategories] => 1 [subCatColumns] => 2 [subCatTitle] => 1 [subCatTitleItemCounter] => 1 [subCatDescription] => 1 [subCatImage] => 1 [catItemTitle] => 1 [catItemTitleLinked] => 1 [catItemFeaturedNotice] => 0 [catItemAuthor] => 1 [catItemDateCreated] => 1 [catItemRating] => 0 [catItemImage] => 1 [catItemIntroText] => 1 [catItemExtraFields] => 0 [catItemHits] => 0 [catItemCategory] => 1 [catItemTags] => 1 [catItemAttachments] => 0 [catItemAttachmentsCounter] => 0 [catItemVideo] => 0 [catItemVideoAutoPlay] => 0 [catItemImageGallery] => 0 [catItemDateModified] => 0 [catItemReadMore] => 1 [catItemCommentsAnchor] => 1 [catItemOCMPlugins] => 1 [itemDateCreated] => 1 [itemTitle] => 1 [itemFeaturedNotice] => 1 [itemAuthor] => 1 [itemFontResizer] => 0 [itemPrintButton] => 0 [itemEmailButton] => 1 [itemSocialButton] => 1 [itemVideoAnchor] => 1 [itemImageGalleryAnchor] => 1 [itemCommentsAnchor] => 1 [itemRating] => 0 [itemImage] => 1 [itemImgSize] => Large [itemImageMainCaption] => 1 [itemImageMainCredits] => 1 [itemIntroText] => 0 [itemFullText] => 1 [itemExtraFields] => 1 [itemDateModified] => 1 [itemHits] => 0 [itemCategory] => 0 [itemTags] => 1 [itemAttachments] => 1 [itemAttachmentsCounter] => 1 [itemVideo] => 1 [itemVideoAutoPlay] => 0 [itemVideoCaption] => 1 [itemVideoCredits] => 1 [itemImageGallery] => 0 [itemNavigation] => 0 [itemComments] => 1 [itemTwitterButton] => 1 [itemFacebookButton] => 1 [itemGooglePlusOneButton] => 1 [itemAuthorBlock] => 0 [itemAuthorImage] => 0 [itemAuthorDescription] => 0 [itemAuthorURL] => 1 [itemAuthorEmail] => 0 [itemAuthorLatest] => 0 [itemAuthorLatestLimit] => 5 [itemRelated] => 1 [itemRelatedLimit] => 2 [itemRelatedTitle] => 1 [itemRelatedCategory] => 1 [itemRelatedImageSize] => Medium [itemRelatedIntrotext] => 0 [itemRelatedFulltext] => 0 [itemRelatedAuthor] => 0 [itemRelatedMedia] => 1 [itemRelatedImageGallery] => 1 [itemOCMPlugins] => 1 [recaptcha] => ) [initialized:protected] => 1 [separator] => . ) [metadesc] => [metadata] => robots= author= [metakey] => [plugins] => { "is_import_from_dnn": true, "incptvocmimagegalleryIGParameters": "default", "incptvocmimagegalleryocmIGposition": "OcmAfterDisplayContent", "incptvocmimagegalleryocmIGtheme": "CameraSlideshow", "incptvocmimagegalleryImages": [ "/Archive/images/2012/06/25/Novosti/autobus_zrak4-230612.jpg" ], "incptvocmimagegalleryImageTitles": [ "" ], "incptvocmimagegalleryImageDescriptions": [ "" ], "incptvocmimagegalleryImageFocus": [ "50:50" ], "incptvocmimagegalleryImageDimensions": [ { "size0": "700x467" } ] } [language] => * [multi_author] => 0 [type_id] => 0 [category] => TableOCMCategory Object ( [id] => 142 [name] => Hrvatska [alias] => hrvatska [description] => [parent] => 119 [extraFieldsGroup] => 9 [published] => 1 [image] => [access] => 1 [ordering] => 1 [params] => {"inheritFrom":"119","catMetaDesc":"","catMetaKey":"","catMetaRobots":"","catMetaAuthor":"","theme":"","num_leading_items":"2","num_leading_columns":"1","leadingImgSize":"Large","num_primary_items":"4","num_primary_columns":"2","primaryImgSize":"Medium","num_secondary_items":"4","num_secondary_columns":"1","secondaryImgSize":"Small","num_links":"4","num_links_columns":"1","linksImgSize":"XSmall","catCatalogMode":"0","catFeaturedItems":"1","catOrdering":"publishUp","catPagination":"2","catPaginationResults":"1","catTitle":"1","catTitleItemCounter":"1","catDescription":"1","catImage":"1","catFeedLink":"0","catFeedIcon":"0","subCategories":"1","subCatColumns":"2","subCatOrdering":"","subCatTitle":"1","subCatTitleItemCounter":"1","subCatDescription":"1","subCatImage":"1","itemImageXS":"","itemImageS":"","itemImageM":"","itemImageL":"","itemImageXL":"","catItemTitle":"1","catItemTitleLinked":"1","catItemFeaturedNotice":"0","catItemAuthor":"1","catItemDateCreated":"1","catItemRating":"0","catItemImage":"1","catItemIntroText":"1","catItemIntroTextWordLimit":"","catItemExtraFields":"0","catItemHits":"0","catItemCategory":"1","catItemTags":"1","catItemAttachments":"0","catItemAttachmentsCounter":"0","catItemVideo":"0","catItemVideoWidth":"","catItemVideoHeight":"","catItemAudioWidth":"","catItemAudioHeight":"","catItemVideoAutoPlay":"0","catItemImageGallery":"0","catItemImageGalleryWidth":"","catItemImageGalleryHeight":"","catItemDateModified":"0","catItemReadMore":"1","catItemCommentsAnchor":"1","catItemOCMPlugins":"1","itemDateCreated":"1","itemTitle":"1","itemFeaturedNotice":"1","itemAuthor":"1","itemFontResizer":"0","itemPrintButton":"0","itemEmailButton":"1","itemSocialButton":"1","itemVideoAnchor":"1","itemImageGalleryAnchor":"1","itemCommentsAnchor":"1","itemRating":"0","itemImage":"1","itemImgSize":"Large","itemImageMainCaption":"1","itemImageMainCredits":"1","itemIntroText":"0","itemFullText":"1","itemExtraFields":"0","itemDateModified":"1","itemHits":"0","itemCategory":"0","itemTags":"1","itemAttachments":"1","itemAttachmentsCounter":"1","itemVideo":"1","itemVideoWidth":"","itemVideoHeight":"","itemAudioWidth":"","itemAudioHeight":"","itemVideoAutoPlay":"0","itemVideoCaption":"1","itemVideoCredits":"1","itemImageGallery":"0","itemImageGalleryWidth":"","itemImageGalleryHeight":"","itemNavigation":"0","itemComments":"1","itemTwitterButton":"1","itemFacebookButton":"1","itemGooglePlusOneButton":"1","itemAuthorBlock":"0","itemAuthorImage":"0","itemAuthorDescription":"0","itemAuthorURL":"0","itemAuthorEmail":"0","itemAuthorLatest":"0","itemAuthorLatestLimit":"5","itemRelated":"0","itemRelatedLimit":"5","itemRelatedTitle":"1","itemRelatedCategory":"0","itemRelatedImageSize":"0","itemRelatedIntrotext":"1","itemRelatedFulltext":"0","itemRelatedAuthor":"0","itemRelatedMedia":"0","itemRelatedImageGallery":"0","itemOCMPlugins":"1"} [trash] => 0 [plugins] => {"customparams_created":"2019-02-21 11:58:02","customparams_modified":"2019-02-21 11:58:02","customparams_videobg":"","customparams_countdown_module":"","customparams_search_template":""} [language] => * [container] => 0 [container_name] => [_tbl:protected] => #__ocm_categories [_tbl_key:protected] => id [_tbl_keys:protected] => Array ( [0] => id ) [_db:protected] => JDatabaseDriverMysqli_Exabyte Object ( [name] => mysqli [serverType] => mysql [connection:protected] => mysqli Object ( [affected_rows] => 38 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 7cc7cc96e675f6d72e5cf0f267f48e167c2abb23 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 3 [host_info] => 127.0.0.1 via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.30 [server_version] => 50530 [stat] => Uptime: 4635211 Threads: 4 Questions: 154801482 Slow queries: 66924 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 4592981 [warning_count] => 0 ) [nameQuote:protected] => ` [nullDate:protected] => 0000-00-00 00:00:00 [_database:JDatabaseDriver:private] => sdproductiondb [count:protected] => 51 [cursor:protected] => [debug:protected] => [limit:protected] => 0 [log:protected] => Array ( ) [timings:protected] => Array ( ) [callStacks:protected] => Array ( ) [offset:protected] => 0 [options:protected] => Array ( [driver] => mysqli_exabyte [host] => 127.0.0.1 [user] => proxy_user_front04 [password] => b3hX5DrKwjx6 [database] => sdproductiondb [prefix] => sk_ [select] => 1 [port] => 6033 [socket] => ) [sql:protected] => SELECT id, value, type FROM #__ocm_extra_fields ef WHERE ef.published = 1 [tablePrefix:protected] => sk_ [utf:protected] => 1 [utf8mb4:protected] => 1 [errorNum:protected] => 0 [errorMsg:protected] => [transactionDepth:protected] => 0 [disconnectHandlers:protected] => Array ( ) [ocmConfig] => Array ( ) ) [_trackAssets:protected] => [_rules:protected] => [_locked:protected] => [_autoincrement:protected] => 1 [_observers:protected] => JObserverUpdater Object ( [aliases:protected] => Array ( ) [observers:protected] => Array ( ) [doCallObservers:protected] => 1 ) [_columnAlias:protected] => Array ( ) [_jsonEncode:protected] => Array ( ) [_errors:protected] => Array ( ) [year_lookup] => 0 [link] => /vijesti/hrvatska ) [additional_categories] => Array ( ) [link] => /vijesti/hrvatska/pohlepni-gazde-tjeraju-vozace-da-voze-do-iznemoglosti-ceste-su-pune-tempiranih-bombi-171234 [printLink] => /vijesti/hrvatska/pohlepni-gazde-tjeraju-vozace-da-voze-do-iznemoglosti-ceste-su-pune-tempiranih-bombi-171234?tmpl=component&print=1 [tags] => Array ( [0] => stdClass Object ( [id] => 154998 [name] => česinesreća [published] => 1 [section] => [subsection] => [weight] => [created] => 0000-00-00 00:00:00 [main_article_id] => 0 [alias] => cesinesreca [link] => /tag/cesinesreca ) ) [imageXSmall] => [imageSmall] => [imageMedium] => [imageLarge] => [imageXLarge] => [extraFields] => stdClass Object ( [Subtitle] => stdClass Object ( [id] => 1 [name] => Subtitle [value] => Organizatori putovanja krivi su za nesreću, dovoljan je podatak da je iste vozače, nakon dolaska na Makarsko primorje, čekala tura gostiju koje su bez predaha trebali vratiti u Češku, a takva je praksa sveprisutna - tvrdi Miljenko Gočin [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 1 [alias] => Subtitle ) [SuperscriptTitle] => stdClass Object ( [id] => 2 [name] => Superscript Title [value] => miljenko gočin, predsjednik sindikata hrvatskih vozača, upozorava [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 2 [alias] => SuperscriptTitle ) [premium_content] => stdClass Object ( [id] => 68 [name] => Premium content [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 10 [alias] => premium_content ) ) [attachments] => Array ( ) [cleanTitle] => "Pohlepni gazde tjeraju vozače da voze do iznemoglosti, ceste su pune tempiranih bombi!" [num_of_authors] => 0 [author] => Joomla\CMS\User\User Object ( [isRoot:protected] => [id] => [name] => [username] => [email] => [password] => [password_clear] => [block] => [sendEmail] => [registerDate] => [lastvisitDate] => [activation] => [params] => [groups] => Array ( ) [guest] => 1 [lastResetTime] => [resetCount] => [requireReset] => [_params:protected] => Joomla\Registry\Registry Object ( [data:protected] => stdClass Object ( ) [initialized:protected] => [separator] => . ) [_authGroups:protected] => [_authLevels:protected] => [_authActions:protected] => [_errorMsg:protected] => [userHelper:protected] => Joomla\CMS\User\UserWrapper Object ( ) [_errors:protected] => Array ( ) [link] => /autor/2024-05-17-18-01-34-32 [profile] => Joomla\CMS\Object\CMSObject Object ( [_errors:protected] => Array ( ) [gender] => ) [avatar] => /components/com_ocm/images/placeholder/user.png ) [numOfComments] => 0 [mainImage] => https://static.slobodnadalmacija.hr/Archive/images/2012/06/25/Novosti/autobus_zrak4-230612.jpg [galleryCount] => 1 [hasImage] => 1 [mainImageAuthor] => [mainImageDesc] => [popup_gallery] => Array ( [0] => stdClass Object ( [src] => https://static.slobodnadalmacija.hr/Archive/images/2012/06/25/Novosti/autobus_zrak4-230612.jpg [title] => ) ) [bgPosition] => [text] => {OCMSplitter}Umorni vozači bombe su na cestama! - rečenica je to, kruta i strašna, koju nam je nekoliko puta tijekom razgovora ponovio Miljenko Gočin, predsjednik Sindikata hrvatskih vozača.

Izražavajući sućut obiteljima poginulih čeških turista, koji su u subotu ujutro nastradali u prevrnutom autobusu na autocesti A1 kod tunela “Krpani”, Gočin ističe kako bi pogrešno bilo vozača optužiti za tragediju u kojoj je život izgubilo osam osoba, dok ih je više od 40 ozlijeđeno. Štoviše, vozač je, prema Gočinu, najmanje kriv za krvavu ličku nesreću. - Treba prozvati i organizatore putovanja jer uvjeti u kojima vozači autobusa rade nisu normalni. Tjera ih se da turiste praktično u jednoj noći prebace i do najudaljenijeg odredišta, a sve kako ne bi izgubili jedno noćenje u sedmodnevnom aranžmanu. Vozači pri tome dolaze doslovno do ruba vlastitih mogućnosti, spavaju na cesti i jednostavno se nemaju kada kvalitetno odmoriti – objašnjava Gočin.

Prije četiri godine teška se nesreća, s 14 poginulih putnika, dogodila vozaču slovačkoga autobusa. U subotu je, praktično na istome dijelu hrvatske autoceste, sletio češki autobus. Pitanje je, teška glasa upozorava naš sugovornik, samo dana kada će se slična nesreća dogoditi i vozilu s hrvatskom posadom i putnicima. - Ne želim biti zloguki prorok, ali situacija u većini naših autobusnih tvrtki nije ništa bolja od one u istočnoj Europi. Vozače se izrabljuje do iznemoglosti, a oni na to pristaju jer im se plaća, što je najveći problem, određuje prema prijeđenim kilometrima - ističe Gočin.

Voziti u četiri sata ujutro, dakle upravo u vrijeme kada se dogodilo kobno prevrtanje češkog autobusa, posebno je teško. Zora je još daleko, noć se čini vječna, a svi oko vas spavaju. Od autoceste monotonije prometnice, pak, nema.

- Imao sam takvo iskustvo te mogu potvrditi kako upravo u četiri sata ujutro nastupa kritično razdoblje. Koncentraciju je tada jako teško održati. Umjesto da stanemo negdje uz put, pa da se i vozači odmore, ili da nas na putu čeka vozačka smjena, organizatori putovanja tjeraju nas naprijed ne razmišljajući o posljedicama – veli Gočin.

Za nesreću kod tunela “Krpani”, uvjerava čelnik Sindikata hrvatskih vozača, krivi su organizatori putovanja. Dovoljan dokaz tome je i što je te iste vozače, nakon dolaska na Makarsko primorje, čekala nova tura gostiju koje je, praktično bez predaha za šofere, trebalo prebaciti natrag u Češku.

- Vozač, prema zakonu, unutar 24 sata maksimalno smije raditi 13 sati, od čega na vožnju otpada devet sati, dok ostatak ide na poslove kao što su, recimo, čišćenje i pranje vozila. Mislim da vam je iz ovog češkog slučaja, koji nije iznimka, nego pravilo, jasno o čemu se tu radi. Posebno je, pak, iritantno što se vozačima na dugim relacijama za odmor uzima ono kunjanje, zapravo mučenje na suvozačevu sjedalu – ogorčen je Gočin.

Dvije teške nesreće i 22 poginulih u posljednje tri godine zadnje je upozorenje i hrvatskim autobusnim prijevoznicima. Od kojih mnogi, točnije njihovi čelnici, čine sve da im kilometri budu što jeftiniji. Nakon Gočinovih riječi, a za sve što ćete u sljedećim pasusima pročitati ima i dokaze, vjerujemo da vam kupnja autobusne karte neće proći bez gropa u želucu. - Upozoravamo, šaljemo dopise i dokumentaciju prema kojoj je jasno da se krši zakon, ali nitko ne reagira. Situacija je alarmantna, ali inspektori za to ne mare, dopuštajući da se hrvatskim cestama doslovno bombe prevoze. Imali smo nedavno slučaj vozača koji je u tjedan dana spavao samo sedam sati, nakon čega se obratio sindikatu i rekao: “Pomozite, ljudi, ja ne mogu više!” Evo, nedavno nam je preminuo onaj dečko koji je imao nesreću na Plitvicama. S tolikim stresom nije mogao živjeti, jednostavno se ugasio.

- Tahografi se masovno brišu, doslovno nestaju iz evidencija, nakon čega gazda može raditi što hoće. Ma, imamo slučajeva da tvrtka ima 12 autobusa, a samo šest vozača i da normalno radi. Ima, naravno, i vozača koji, u želji da mizernu plaću podebljaju kojom kunom, nakon odrađene noćne smjene u gradskom poduzeću dobiju dva slobodna dana koja potom na crno odrade kod privatnika. A kad takav čovjek iziđe na cestu, pa kad, recimo, povede školsku djecu na izlet, onda je to čisti užas.

- Najzanimljivije je što su naše inspekcije cestovnog prometa nedavno opremljene i obučene sredstvima Europske unije, a danas ništa ne rade. Baš kao i djelatnici u resoru prometa u pregolemom ministarstvu u kojem se upravo o prometu najmanje vodi računa. Da je suprotno, onda bi reagirali na naše apele i predstavke, odnosno brojne dokaze o užasu i kaosu koji vlada na hrvatskim cestama. Vjerujte mi, pravo je čudo što se autobusne nesreće događaju samo strancima - zaključuje Miljenko Gočin.

VINKO VUKOVIĆ
SNIMIO: NIKOLA VILIĆ / CROPIX

‘Gosti su bili sigurniji prije deset godina’

Paradoksalno je, tvrdi Miljenko Gočin, što su gosti iz istočnih zemalja prije desetak godina bili sigurniji na hrvatskim cestama nego danas.

- Vozni park čeških i slovačkih turističkih agencija sasvim je moderniziran, a mreža naših prometnica je u proteklom desetljeću dospjela u europski vrh. Dakle, imamo nove autobuse i nove ceste, ali je vozač onaj stari, umorni i izraubani. Dok smo imali stare ceste i stare autobuse, vozači su polako, jer brže nisu ni mogli, vijugali do mora, a sada je sve otišlo velikim koracima naprijed, sve osim čovjeka o kojemu malo tko vodi računa – kaže Gočin. v.v.

tahografi

Uređaji koji evidentiraju vožnju masovno se brišu, nestaju iz evidencija.

manjak vozača

Postoji slučaj da tvrtka ima 12 autobusa, a šest vozača. Kako posluju?

rad na crno

Često vozači koji rade u gradskim tvrtkama voze na crno za privatne prijevoznike dok su na slobodnim danima.

premorenost

Sindikat ima dokumentiran slučaj vozača koji je u tjedan dana spavao samo sedam sati. Vozačima se kao odmor priznaje odmor na suvozačkom sjedalu tijekom vožnje.

Sporni tahografi

Uređaji koji evidentiraju vožnju masovno se brišu, nestaju iz evidencija. Postoji slučaj da tvrtka ima 12 autobusa, a šest vozača. Kako posluju?
- Često vozači koji rade u gradskim tvrtkama voze na crno za privatne prijevoznike dok su na slobodnim danima. Sindikat ima dokumentiran slučaj vozača koji je u tjedan dana spavao samo sedam sati. Vozačima se kao odmor priznaje odmor na suvozačkom sjedalu tijekom vožnje.





[event] => stdClass Object ( [BeforeDisplay] => [AfterDisplay] => [AfterDisplayTitle] => [BeforeDisplayContent] => [AfterDisplayContent] => [OCMBeforeDisplay] => [OCMAfterDisplay] => [OCMAfterDisplayTitle] => [OCMBeforeDisplayContent] => [OCMAfterDisplayContent] =>

[OCMUserDisplay] => [OCMCommentsCounter] => [OCMCommentsBlock] => ) [jcfields] => Array ( ) [image] => [imageWidth] => 600 [comments] => Array ( ) [absoluteURL] => https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/hrvatska/pohlepni-gazde-tjeraju-vozace-da-voze-do-iznemoglosti-ceste-su-pune-tempiranih-bombi-171234 [emailLink] => /component/mailto/?tmpl=component&template=site&link=a5130da49730cff03b6fdf7f6eb5c0079fcbdaf0 [twitterURL] => http://twitter.com/intent/tweet?text=%26quot%3BPohlepni+gazde+tjeraju+voza%C4%8De+da+voze+do+iznemoglosti%2C+ceste+su+pune+tempiranih+bombi%21%26quot%3B&url=https%3A%2F%2Fslobodnadalmacija.hr%2Fvijesti%2Fhrvatska%2Fpohlepni-gazde-tjeraju-vozace-da-voze-do-iznemoglosti-ceste-su-pune-tempiranih-bombi-171234 [socialLink] => https%3A%2F%2Fslobodnadalmacija.hr%2Fvijesti%2Fhrvatska%2Fpohlepni-gazde-tjeraju-vozace-da-voze-do-iznemoglosti-ceste-su-pune-tempiranih-bombi-171234 )
Array ( [0] => stdClass Object ( [id] => 1 [name] => Subtitle [value] => Organizatori putovanja krivi su za nesreću, dovoljan je podatak da je iste vozače, nakon dolaska na Makarsko primorje, čekala tura gostiju koje su bez predaha trebali vratiti u Češku, a takva je praksa sveprisutna - tvrdi Miljenko Gočin [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 1 [alias] => Subtitle ) [1] => stdClass Object ( [id] => 2 [name] => Superscript Title [value] => miljenko gočin, predsjednik sindikata hrvatskih vozača, upozorava [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 2 [alias] => SuperscriptTitle ) [2] => stdClass Object ( [id] => 68 [name] => Premium content [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 10 [alias] => premium_content ) )
StoryEditorOCM
Hrvatskamiljenko gočin, predsjednik sindikata hrvatskih vozača, upozorava

"Pohlepni gazde tjeraju vozače da voze do iznemoglosti, ceste su pune tempiranih bombi!"

Piše PSD.
25. lipnja 2012. - 21:31
PREMIUM
Umorni vozači bombe su na cestama! - rečenica je to, kruta i strašna, koju nam je nekoliko puta tijekom razgovora ponovio Miljenko Gočin, predsjednik Sindikata hrvatskih vozača.

‘Gosti su bili sigurniji prije deset godina’

Paradoksalno je, tvrdi Miljenko Gočin, što su gosti iz istočnih zemalja prije desetak godina bili sigurniji na hrvatskim cestama nego danas.

- Vozni park čeških i slovačkih turističkih agencija sasvim je moderniziran, a mreža naših prometnica je u proteklom desetljeću dospjela u europski vrh. Dakle, imamo nove autobuse i nove ceste, ali je vozač onaj stari, umorni i izraubani. Dok smo imali stare ceste i stare autobuse, vozači su polako, jer brže nisu ni mogli, vijugali do mora, a sada je sve otišl...

#ČESINESREĆA
Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
17. svibanj 2024 20:01