PREMIUM Auto moto MAZDA 3 SEDAN Testirali smo: benzinac koji troši kao dizelaš Piše Zdravko JuričkoMazda nastavlja borbu protiv navale malih, uglavnom 3-cilindarskih turbobenzinaca. I to čime? Velikim i rasnim 2,0-litrenim atmosferskim benzincem koji ujedno znači i neprestanu borbu s potrošnjom i emisijom CO2, a borba je nemilosrdna jer se rezultati moraju doseći bez narušavanja vozačkog potencijala toliko važnog, ali opet poznatog za modele japanskog proizvođača. Do sada je glavni adut bio sustav deaktivacije cilindara, ali je ...
PREMIUM Auto moto MAZDA 3 SEDAN 2.0 SKYACTIV-G122 AT6 PLUS Testirali smo: dva ispuha, visoki bokovi i fino zategnute linije stražnjeg dijela čine 'trojku' jednom od najljepših limuzina u klasi
PREMIUM Auto moto MAZDA 3 2.0 SKYACTIVE - G122 PLUS Testirali smo: japanski kompakt s pet vrata oduševljava atraktivnim dizajnom, ali i atmosferskim benzincem
PREMIUM Auto moto MAZDA 3 1.8 SKYACTIV-D116 PLUS Testirali smo: bogato opremljen kompakt sa štedljivim dizelskim agregatom od 116 KS pun je pogodak Piše Zdravko JuričkoPrva generacija Mazde 3 lansirana je još tamo 2003. godine i od tada je na europskom tržištu prodana u više od milijun primjeraka, a u svijetu u čak šest milijuna, što dovoljno govorio o ovom japanskom bestseleru. Najnovija, četvrta generacija Mazde 3 do sada je najekstravagantnije dizajnersko, ali i tehnološki najnaprednije izdanje. Prava bomba iz Hirošime, naročito u hatchback izdanju s peterim vratima! Doduše, u ponudi je i ...
PREMIUM Auto moto MAZDA 3 'Trica' za čistu peticu: jedan je od najekstravagantnijih modela u segmentu s puno opreme već u standardnom paketu
PREMIUM Život MAZDA 3 Nova 'trojka' ostaje vjerna Skyactiv tehnologiji s novim dizelašem i usavršenim benzincima
PREMIUM Život MAZDA3 SPORT G120 EVOLUTION Kombinacija velikog motora i mjenjača u praksi je odlično podešena te garantiraju veliku kilometražu
PREMIUM Život MAZDA 3 SPORT 1.5 CD CHALLENGE Troši kao upaljač: jedan od najskupljih, ali i najkvalitetnijih automobila u svojoj klasi
PREMIUM Život MAZDA 3 REDIZAJN U vožnji smo se ugodno iznenadili: mali dizelaš karika koja je nedostajala